1，奔驰230越野车卖多少钱

我。。知。。道加。。我。。私。。聊
老爷车，价钱要根据车况判断。一般来说十万出头。

奔驰230越野车卖多少钱

2，奔驰230E放置时间长了我该怎么办

最好先不要贪小便宜，以我的经验，这车多半有问题，不是交通肇事逃逸，就是车子手续不全，反正有问题，最好多了解一下，实在没问题在买也不迟！如果没问题，买了，只需要做个大修，应该还能开

奔驰230E放置时间长了我该怎么办

3，二手奔驰e值得买吗

不值得根本，因为二手奔驰的话它的性能和发动机方面都是老旧的，经过磨损的可能会出现很多故障的情况。性价比不高。

二手奔驰e值得买吗

4，2010年的奔驰E230能卖多少钱

个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200
个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。
个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型，论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性，也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车:10w元可以买到奔驰C级轿车，车龄在9年左右。比较老了！行驶里程普遍在10万公里以上，甚至更多。很多二手车都是调表的，里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬，但是近十年的车龄，有很多零部件也到了维修更换的状态，而C级只是奔驰入门级车型，配置并不会太高。奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的，内饰配置也与普通车型区别不大，除了方向盘上的奔驰标志之外，九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。买车是一件简单的事情，但是车子买回来是要使用的，首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车，尤其是九年前的C级油耗是不会太低的，因此首先要承受高油耗，而且必须加注95＃汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。虽然是C级，如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养，但是保养费用仍然比普通车高一些。配件价格高昂也是一个不得不面度的问题，九年车龄早已经进入维修阶段了，易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800%，一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮，4s更换报价1500元。网上买配件也要350元(副厂)，而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样，钣金覆盖件价格都很高，可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题，但是三大件损坏是没有保险可以负责的，只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车，维修保养费用非常高。九年的奔驰轿车是可以购买的，但是日后维修保养费用非常高，用车成本高。短期内有换车的打算，纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买，不划算不省心。
个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型，论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性，也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车:10w元可以买到奔驰C级轿车，车龄在9年左右。比较老了！行驶里程普遍在10万公里以上，甚至更多。很多二手车都是调表的，里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬，但是近十年的车龄，有很多零部件也到了维修更换的状态，而C级只是奔驰入门级车型，配置并不会太高。奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的，内饰配置也与普通车型区别不大，除了方向盘上的奔驰标志之外，九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。买车是一件简单的事情，但是车子买回来是要使用的，首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车，尤其是九年前的C级油耗是不会太低的，因此首先要承受高油耗，而且必须加注95＃汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。虽然是C级，如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养，但是保养费用仍然比普通车高一些。配件价格高昂也是一个不得不面度的问题，九年车龄早已经进入维修阶段了，易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800%，一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮，4s更换报价1500元。网上买配件也要350元(副厂)，而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样，钣金覆盖件价格都很高，可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题，但是三大件损坏是没有保险可以负责的，只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车，维修保养费用非常高。九年的奔驰轿车是可以购买的，但是日后维修保养费用非常高，用车成本高。短期内有换车的打算，纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买，不划算不省心。二手奔驰E300L,只要三大件没有问题是可以购买的现在的人买车的时候，越来越懂得考虑性价比。二手豪华车，对于事业刚起步的创业者来说，性价比非常的高。但是前提是你要会选车，不然以后的维护费用可能都会超过车的价格。就拿题主的图片里面的奔驰E300来说吧，大概是13年左右的车型。搭载的是3.0六缸245马力发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱。代号M272 3.0L六缸自然吸气发动机，虽然技术有一点老了，但是稳定性和平顺性不会比现款的差。有开过的都知道六缸机的平顺，和优美浑厚的声浪，让人感觉底气十足。缺点就是比较费油，不算费油这款车还是值得入手的。购买后的费用2.5-3.0（含）排量的车船税一年是1920，加上交强险950，总共是2870元。常规保养不去四S1100元基本可以拿下。还有关于保险没有买过二手车的人，可能都不知道。二手车的第一次保险，是按新车的价格来计算的。第二年的保险就按车的价值来计算了，估计在4000左右吧。购买二手豪华车型，性价比是很高。至于每年的税保险这些都是属于小问题，关键是维修时候更换配件的价格。毕竟是豪华车，配件动辄都是万单位起步的，所以这点要做好心里准备。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。码字不易，感谢关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。
个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型，论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性，也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车:10w元可以买到奔驰C级轿车，车龄在9年左右。比较老了！行驶里程普遍在10万公里以上，甚至更多。很多二手车都是调表的，里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬，但是近十年的车龄，有很多零部件也到了维修更换的状态，而C级只是奔驰入门级车型，配置并不会太高。奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的，内饰配置也与普通车型区别不大，除了方向盘上的奔驰标志之外，九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。买车是一件简单的事情，但是车子买回来是要使用的，首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车，尤其是九年前的C级油耗是不会太低的，因此首先要承受高油耗，而且必须加注95＃汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。虽然是C级，如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养，但是保养费用仍然比普通车高一些。配件价格高昂也是一个不得不面度的问题，九年车龄早已经进入维修阶段了，易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800%，一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮，4s更换报价1500元。网上买配件也要350元(副厂)，而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样，钣金覆盖件价格都很高，可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题，但是三大件损坏是没有保险可以负责的，只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车，维修保养费用非常高。九年的奔驰轿车是可以购买的，但是日后维修保养费用非常高，用车成本高。短期内有换车的打算，纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买，不划算不省心。二手奔驰E300L,只要三大件没有问题是可以购买的现在的人买车的时候，越来越懂得考虑性价比。二手豪华车，对于事业刚起步的创业者来说，性价比非常的高。但是前提是你要会选车，不然以后的维护费用可能都会超过车的价格。就拿题主的图片里面的奔驰E300来说吧，大概是13年左右的车型。搭载的是3.0六缸245马力发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱。代号M272 3.0L六缸自然吸气发动机，虽然技术有一点老了，但是稳定性和平顺性不会比现款的差。有开过的都知道六缸机的平顺，和优美浑厚的声浪，让人感觉底气十足。缺点就是比较费油，不算费油这款车还是值得入手的。购买后的费用2.5-3.0（含）排量的车船税一年是1920，加上交强险950，总共是2870元。常规保养不去四S1100元基本可以拿下。还有关于保险没有买过二手车的人，可能都不知道。二手车的第一次保险，是按新车的价格来计算的。第二年的保险就按车的价值来计算了，估计在4000左右吧。购买二手豪华车型，性价比是很高。至于每年的税保险这些都是属于小问题，关键是维修时候更换配件的价格。毕竟是豪华车，配件动辄都是万单位起步的，所以这点要做好心里准备。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。码字不易，感谢关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。不是说二手的奔驰便宜，其实价格越高的车折价越大，比如你买一百万的奔驰，到手就折几万到十几万，开一两年也会折价几十万。然而现在市场上有很多BBA，年限久一点几万块钱就可以买到，而不是说他们便宜，要考虑一分钱一分货，在买车前要考虑是不是重大事故车、水泡车或火烧车，这类车给多少钱都不要去买！在就是找个专业的评估机构去进行二手车评估检测，确保车况精品再去考虑价格！
个人认为，C级属于奔弛的入门轿车??，这一块来说，虽然没有E级或者S级，那样的舒适豪华，但是却也满足了一些消费者对奔驰品牌的追求。在入门级C及外形这也是有着奔驰独有的特点。当然可能在做工用料的情况下跟其他级别还是有一定的区别这个具体的大家可以去4S店试乘试驾就能看到当中的区别。总体来说，C级奔驰是为了填补20万左右奔驰轿车价格区间的空白。给了消费者更多的选择，让消费者花更低的价格就能体验到奔驰的做工系奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性.这一点也拉低了消费者的进入奔弛的门槛.相信，选择C级的各位老铁们也能从中收获别样的乐趣。[耶]我这里碰巧也有一台。[机智].....红色奔驰C200有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型，论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性，也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车:10w元可以买到奔驰C级轿车，车龄在9年左右。比较老了！行驶里程普遍在10万公里以上，甚至更多。很多二手车都是调表的，里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬，但是近十年的车龄，有很多零部件也到了维修更换的状态，而C级只是奔驰入门级车型，配置并不会太高。奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的，内饰配置也与普通车型区别不大，除了方向盘上的奔驰标志之外，九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。买车是一件简单的事情，但是车子买回来是要使用的，首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车，尤其是九年前的C级油耗是不会太低的，因此首先要承受高油耗，而且必须加注95＃汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。虽然是C级，如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养，但是保养费用仍然比普通车高一些。配件价格高昂也是一个不得不面度的问题，九年车龄早已经进入维修阶段了，易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800%，一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮，4s更换报价1500元。网上买配件也要350元(副厂)，而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样，钣金覆盖件价格都很高，可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题，但是三大件损坏是没有保险可以负责的，只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车，维修保养费用非常高。九年的奔驰轿车是可以购买的，但是日后维修保养费用非常高，用车成本高。短期内有换车的打算，纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买，不划算不省心。二手奔驰E300L,只要三大件没有问题是可以购买的现在的人买车的时候，越来越懂得考虑性价比。二手豪华车，对于事业刚起步的创业者来说，性价比非常的高。但是前提是你要会选车，不然以后的维护费用可能都会超过车的价格。就拿题主的图片里面的奔驰E300来说吧，大概是13年左右的车型。搭载的是3.0六缸245马力发动机，匹配的是7挡手自一体变速箱。代号M272 3.0L六缸自然吸气发动机，虽然技术有一点老了，但是稳定性和平顺性不会比现款的差。有开过的都知道六缸机的平顺，和优美浑厚的声浪，让人感觉底气十足。缺点就是比较费油，不算费油这款车还是值得入手的。购买后的费用2.5-3.0（含）排量的车船税一年是1920，加上交强险950，总共是2870元。常规保养不去四S1100元基本可以拿下。还有关于保险没有买过二手车的人，可能都不知道。二手车的第一次保险，是按新车的价格来计算的。第二年的保险就按车的价值来计算了，估计在4000左右吧。购买二手豪华车型，性价比是很高。至于每年的税保险这些都是属于小问题，关键是维修时候更换配件的价格。毕竟是豪华车，配件动辄都是万单位起步的，所以这点要做好心里准备。我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我。码字不易，感谢关注与点赞。图片均来自网络，有侵权请告知即删。不是说二手的奔驰便宜，其实价格越高的车折价越大，比如你买一百万的奔驰，到手就折几万到十几万，开一两年也会折价几十万。然而现在市场上有很多BBA，年限久一点几万块钱就可以买到，而不是说他们便宜，要考虑一分钱一分货，在买车前要考虑是不是重大事故车、水泡车或火烧车，这类车给多少钱都不要去买！在就是找个专业的评估机构去进行二手车评估检测，确保车况精品再去考虑价格！5万块基本上智能买到接近15年的奥迪A4，宝马3系这种的老车，如果预算扩散到8万的话可以买到2011款A160，或是08款宝马1系，从维修保养的费用来看，BBA的维修保养费用的都不低，尤其是老车基本上随便修修换换，费用就得5位数，而且这个年龄段的车子，要么已经大修了，要么到你手里差不多也该大修了。毕竟老车子最常出现的就是动力变肉、刹车变软，前者是由于发动机老化、积碳等原因，导致动力效率降低，马力损失较多。而后者则因为刹车系统、刹车盘和刹车皮的老化和磨损。再者就是发动机的老化的另一点表现就是烧机油，这无关日系或德系。本来机油本身就会产生一定的消耗，烧机油就是消耗过量的问题，发动机老化、积碳、气缸磨损等因素导致气缸密封不良，机油便会进入燃烧室，混合燃油一齐燃烧，加剧了机油的消耗。当然还有行车质感较“散”也是很多老车的问题，因为车身、悬挂的硬连接松动，以及软连接的橡胶衬套出现老化等，这些问题会导致车辆行驶出现异性、松散的问题。（文/图 优信）老铁双击666！关注小优，向小优提问~~小优是你的贴心小伙伴~
08年的奔驰E230很经典的外观，现在看还很经典虽然年代很久了，但是四眼让人一看就知道是奔驰E。2.5V6动力还可以，只能说够用谈不上强劲，不过六缸确实平顺。市区的油耗估计要13.4个。这个车配件昂贵，11年的车估计要换的保养的地方很多。6万多的价格行情价，没有大事故还是值得入手的。但是要做好维修的心理准备。现在买就是买个情怀。大家是怎么看的呢？我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。
08年的奔驰E230很经典的外观，现在看还很经典虽然年代很久了，但是四眼让人一看就知道是奔驰E。2.5V6动力还可以，只能说够用谈不上强劲，不过六缸确实平顺。市区的油耗估计要13.4个。这个车配件昂贵，11年的车估计要换的保养的地方很多。6万多的价格行情价，没有大事故还是值得入手的。但是要做好维修的心理准备。现在买就是买个情怀。大家是怎么看的呢？我是卡啡，有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔，大家一起来讨论。

5，1992年的奔驰230E值得收藏吗

没有什么值得收藏的。被淘汰的车型，而且保有量比较多。请采纳
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

6，奔驰E230要几钱啊

梅赛德斯-奔驰E 230轿车正式上市。E 230搭载全新2.5升V6发动机,集诸多享有盛誉的梅赛德斯-奔驰安全和舒适配置于一身，统一零售价格为54.8万元

7，我有一辆奔驰E23007年的车行驶5万公里无事故女同志开还

人在哪？车在哪再看看别人怎么说的。
年限久了，卖不上价了
07年的车，开了五万公里，那这车使用的频率应该是有点低的。我是在杭州做二手车的，这个车按照杭州的行情的话。大概估价在6万到8万的样子。二手车买卖，欢迎关注公众号:杭州汽车城二手车交易市场

8，奔驰230价值多少钱

新奔驰E 230 时尚型北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 福建 江苏 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 武汉 重庆 四川 河南 昆明 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元 54.8万元

9，老奔驰230e变速箱闯挡不爱跳挡

您好 很高兴为你解答老奔驰230e变速箱闯挡,不爱跳挡行驶冲油门不要太大，太猛，否则升档晚帮到你请选为最佳答案 谢谢
当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确，必须将车排入空档p，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。 注意： 油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

10，93年奔驰230E加长车车况一般手续一年没检了发动机后换过活

8月9日广州又一奔驰4s店正式开张，在现场最为抢眼的是一台奔驰s600实车。这款s600为最新款刚引进到店的顶级车型，并且为加长轴型。售价也自然非比寻常，销售人员报称这台奔驰售价现在为240万元人民币。 奔驰s600加长版车身长5205mm，宽1870mm，高1485mm，轴距达3165mm。车身尺寸和轴距与此前推出的s500加长版相同，车辆重量比s500加长款增加了130kg，达到2190kg。但尽管如此庞大的车体，采用5.5l排量v型12缸发动机，使最大输出功率为380kw/6000rpm，最大扭矩为830nm/1800-3500rpm，配套使用5速自动变速箱，最高车速仍然达到250km/h，百公里加速时间也仅需5.3秒。 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司携鹏星行汽车服务（深圳）有限公司、深圳市仁孚特力汽车服务有限公司及6辆展车隆重登场。其中尤为引人注目的是，旗舰车型全新s 600加长版公开亮相此次车展。其他5辆车型分别是全新s 350加长版、e 280、c 230、ml 500和slk 200k，全面体现了梅赛德斯-奔驰产品蕴涵的尊贵豪华与时尚运动并重的品牌特性。 无疑，全新s 600加长版是此次车展的焦点。全新s 600加长版配备了5.5升v型12缸发动机，最大输出功率达到380kw/6000rpm，最大扭矩为830nm/1800～3500rpm。强大的动力使s 600加长版的最高车速达250km/h，从0到100km/h的加速时间仅为5.3秒。全新s 600加长版还采用了专门设计的18英寸5辐轻合金车轮，以及车身后部左右的镀铬排气孔。同时，直接手动选档（direct select）系统、电子驻车制动器、空气悬挂系统（airmatic）等配置实现了便捷性和舒适性的完美融合。此外，s 600加长版还拥有独家passion真皮装饰；具有通风、加热系统、按摩功能和预防性安全系统定位功能的豪华前、后排座椅等极致的豪华配置，处处都体现出顶级豪华车典范的王者霸气。 全新s 600加长版的强势进入，势必为国内豪华车市场树立新的标杆。据了解，全新s 600加长版刚刚进入国内市场，就得到了用户的热烈反应，已经有了不少订单。 作为顶级豪华车级别中唯一全新改款的车型，全新s级轿车以开创性的设计理念和技术应用为汽车工业树立了新标杆。全新s级轿车拥有众多顶尖豪华轿车领域的第一。他是豪华轿车领域第一款拥有全景式天窗的车型，还首次装配了独创的7速自动变速器（7g-tronic），使换档过程实现无缝管理，极大提高了换档加速的灵活性。全新s级还装备了开创性的夜视辅助系统（night view assist），大幅度提高了在黑暗中的视野范围。通过近光复式氙气大灯和夜视辅助系统之间进行的对比试验表明，采用夜视辅助系统可以将夜间行车安全性提高125%以上。 同时，全新s级轿车根据中国特定的应用情况和驾车习惯，增配了全中文操作的dvd中文语音导航系统。所有导航系统需要显示的道路信息，都会以中文形式显示在驾驶舱管理和数据系统（comand）那宽大的8英寸屏幕上。在驾驶者需要转弯或者脱离原有路线时，该系统将以语音及时加以提示，确保了车辆的整体安全性。 当然，全新s级轿车还拥有第二代预防性安全系统（pre-safe?），使车辆在潜在事故发生前就进行防范，全面提升所有驾乘者的安全系数。目前，梅赛德斯-奔驰是全球率先并唯一使用全方位安全保护系统的汽车品牌，不仅再次树立了业界的榜样，而且充分体现了高度的社会责任感。 同样也是量产豪华轿车代表的e 280延续梅赛德斯-奔驰创新精神，配备诸多引领行业的独创技术及豪华装备。如梅赛德斯-奔驰开发的新款v6发动机、独创的7速自动变速器(7g-tronic)以及全景天窗等，在安全性、舒适性、操控性等方面均为中国高档行政级轿车市场缔造了新的标准。 另一款最年轻的主流产品——c 230除了标配直接控制悬挂系统（direct control）、碰撞响应式颈部保护头枕(neck-pro)、电控车辆稳定行驶系统（esp?）、防抱死刹车系统（abs）、防加速打滑控制系统（asr）和纳米面漆等领先科技外，还特别标配了具有主动弯路照明功能的复式氙气大灯、17英寸轻合金车轮以及7速自动变速器（7g-tronic）等。 此外，拥有精湛动力与越野性能的ml 500和“全球最令人振奋、最成功跑车”的slk 200k则尽情演绎了梅赛德斯-奔驰在尊贵、豪华之上的时尚、运动的品牌特征。 另据了解，深圳市仁孚特力汽车服务有限公司的仁孚特力展示厅也将于近期开业。展示厅整体造型及内部装饰均采用奔驰全球同一设计风格，高贵典雅，充满现代感。一层新车展厅面积达1020平米，至少可放8辆展示车辆，维修接待大厅756平米，客户休息室357平米。与深圳市仁孚特力万象城展示厅一样,在这里不仅将展示最新的梅赛德斯-奔驰汽车，并且有经过专业培训的销售顾问为客户提供优质服务，客户更可以在此亲身体验奔驰汽车的驾驶乐趣。深圳市仁孚特力汽车服务有限公司集奔驰汽车销售、奔驰汽车售后服务、奔驰配件销售和产品咨询为一体，其优质服务得以最大限度地提升用户的投资价值，让他们充分感受奔驰品牌的独特魅力。 而另一家作为梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司授权的特许展示厅，鹏星行汽车服务（深圳）有限公司同样在建筑方面标新立异，给人震撼心灵的视觉效果，显示出梅赛德斯-奔驰一贯高端的创新科技形象。在全球统一“星徽理念”的展示厅内，随处可见精心设计的不同细节，感受独一无二的企业文化以及高效率的工作作风。无论是在展示区观赏奔驰汽车、在休息区欣赏奔驰影片，还是在会客区向工作人员查询奔驰信息，同样都可以让用户体验到梅赛德斯-奔驰品牌的尊贵享受。
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