1，长方形上面好像有个皇冠是什么车标

意大利的宾尼法利纳Pininfarina，是一间很有名的汽车设计公司，曾设计过法拉利、玛莎拉蒂等的大部分车型。
意大利平尼法尼

长方形上面好像有个皇冠是什么车标

2，宾尼法利纳Battista量产版亮相 搭载锐马克电驱系统2秒破百

易车讯 近日，宾尼法利纳Battista量产版亮相，该车搭载锐马克电驱系统，定位电动超跑，将配备4个电动机，0-100km/h加速时间不到2秒，最高时速350km/h，将限量发售150台，售价220万美元（约1425万人民币）。外观设计方面，宾尼法利纳Battista量产版将采用极尽轻量化的碳纤维车身，并且在造型方面与之前发布的Battista Anniversario保持较高的相似度，前脸部分拥有贯穿式的LED光源，车身是典型的超级跑车低矮扁平造型。内饰设计方面，宾尼法利纳Battista量产版也大量采用了液晶仪表盘来显示车辆信息，可以看到方向盘后方有从左至右有三个液晶显示屏，可以看到赛车样式的平底方向盘，运动型座椅看起来采用了翻毛皮材质。动力方面，新车将搭载4个电机，最大功率可到1417kW，最大扭矩2300N·m。车辆的0-100km/h加速时间不到2秒，0-300km/h加速时间不到12秒，车辆的最高时速为350km/h，续航方面，车辆搭载了120kWh的电池组，并拥有500km的续航能力。

宾尼法利纳Battista量产版亮相 搭载锐马克电驱系统2秒破百

3，这个是什么牌子的电动汽车

宾尼法利纳B0 EV全电动车，该车由宾尼法利纳与法国Bollore集团合作研发。
迪耐特电动汽车
宾尼法利纳B0 EV全电动车

这个是什么牌子的电动汽车

4，宾尼法利纳Teorema概念车官图 外观激进座位布局独特

易车讯 日前，宾尼法利纳正式发布Teorema电动概念车官图。今年宾尼法利纳曝光度较高，在日前举行的古德伍德速度节上Battista正式亮相，而Teorema概念车从造型方面看上去非常奇特，内饰也采用了新颖的“1+2+2”座椅布局形式。Teorema电动概念车从顶部来看该车形状比较奇怪，乘员舱面积看上去非常狭小，由前到后逐渐由窄而宽。新车侧面没有镜子，甚至没有真正的后窗，其将更多依赖于自动驾驶高级辅助技术使其在道路上安全行驶。据悉，Teorema电动概念车长宽高分别为5400毫米，几乎与梅赛德斯-迈巴赫S级轿车一样长。新车高度只有1400毫米，以宾尼法利纳自己的品牌风格为基础加以雕刻，以最大限度地提高空气动力学效率。前脸大尺寸通风孔将空气从前向后引导，以改善气流，从而提高电动汽车的续航里程。新车拥有一个较为方正的尾部轮廓，一条半包围式的LED灯带，看上去像是一个门拱造型，也将宽大的车身轮廓凸显的淋漓尽致。在内部布局方面，新车拥有一个不寻常的“1+2+2”的座椅布局。可以看出，新车没有设置方向盘，这也凸显了Teorema将被定位于一款可以完全自动驾驶的电动概念车。宾尼法利纳官方介绍，新车拥有一种驾驶模式和一种休息模式，休息模式可以将内部转变为“人们可以四处走动的社交空间”。目前关于新车的其它信息还比较有限，不过可以确定新车是基于汽车供应商Benteler专门为电动汽车开发的底盘打造。座椅是与家具制造商Poltrona Frau共同打造的。此外，大陆集团也参与了新车的研发过程。2021年，是宾尼法利纳于1930年在意大利都灵成立以来的第91年。近一个世纪的汽车设计经验以及与多个世界知名汽车品牌的长久合作，都是宾法在汽车设计领域的实力沉淀，新车更多消息，持续关注。

5，fat是什么车的车标

您好fiat此为意大利品牌菲亚特旗下有法拉利 玛莎拉蒂等网上一搜就有还有不懂得可以追问我命中望采纳
这是意大利知名汽车设计公司：宾尼法利纳（宾尼法里纳）的logo

6，冰与火的青春中第一集中江焱骑的是什么车

与法拉利的各款车型如出一辙，458 Italia的造型将空气动力学利用到了极致。宾尼法利纳设计的车身线条不仅紧凑简洁，车身的曲线比F430更加优美，而且突出了性能导向的效率理念，而该项目的设计灵感也正是来源于此。

7，谁知道宾夕法利纳的详细情况

但始终采取总经理外聘制，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在?fr=ala0_1_1" target="_blank">http。由Barttista Farina创立于1930年，虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任.htm://baike，当时只是个设计生产车身的小作坊宾尼法利纳标志宾尼法利纳(Pininfarina)是一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。 看一下百度百科吧 1521503... 2010-08-24 2 0 分享
你好！这 貌似是 一辆法拉利车的 名字嘛！如有疑问，请追问。

8，平尼法瑞纳是什么

应该是宾尼法利纳(Pininfarina)吧... 一家以设计法拉利而闻名于世的设计公司。由Barttista Farina创立于1930年，当时只是个设计生产车身的小作坊，从50年代开始将汽车设计作为经营业务。与ITALDESIGN一直由乔治亚罗全权担纲的运作方式不同，宾尼法利那一直以设计室的形式存在，虽然领导层一直有Pnifarina家族成员担任，但始终采取总经理外聘制。宾尼法利纳的强项是设计线条优美的运动车。虽然生意额没有ITALDESIGN那样巨大，但以名贵跑车为主要业务性质使他们每每推出新作品都能成为潮流的指标，这一点使其在设计界确立了很高的地位。而且长期拥有法拉利和标志这样的固定客户，公司发展状态非常稳定。公司最大的优势是拥有非常出色的设计队伍，目前在新领域的探索也显示出他们对未来发展的前瞻性和主动性。
平尼法瑞纳最新设计的玛莎拉蒂概念车

9，法拉利和玛莎拉蒂合作产的一款车是叫宾尼尔吗这款车性能怎样

对是有这麽一款车，但是知道这款车的人很少很少，这款车的法拉利和玛莎拉蒂的唯一一款合作生产的四门轿跑车，操控性能可以媲美任何一款当今的超跑，这款车的外观是法拉利宾尼法利纳设计团队操刀设计的，外观延续了法拉利的空气动力学和优美的艺术流线，从外观上看确实是一件很完美的艺术品，底盘是玛莎拉蒂的赛车工程师负责调教的，发动机可是玛莎拉蒂和美国通用公司唯一为这款车定制的，采用4.3 V8机器马力在467匹，不过这款车可是限量发售的，也是历史上法拉利唯一的一款四门豪华轿跑车，这款车不论是外观还是其它的都算得上极品，很值得收藏的艺术品，可是当今很少了，中国估计没有，在当年能买得起这款车的人几乎都是外国大牌明星和一些富商，富豪们了，当年可是价格不菲的，就是在现在价格应该也很贵，能看到也算是有眼福了，这款车真的很美，我现在还收藏一个这款车的模型，也是当年限量发售的。
个人喜欢法拉利f450随说还没上市 但是和f430车型一样 但在性能上高了很多 1.2秒提速100公里 感觉比较爽 玛莎拉蒂觉得还是贵族上舞会的多些 但是以跑车类型来说的话 还是法拉利 谁不是提到法拉利都喜欢
这款车很牛，操控一流的，我喜欢。
法拉利唯一的一款四门高性能超级轿跑，性能可媲美任何一辆超跑，这款车应该很少了，珍品
法拉利是笔者最为欣赏的一个车厂，相信也是百分之九十九车迷心中的强者，从一级方程式到GT，甚至民间的赛道日，无不见其身影，所以这次，我们推出一篇最全的法拉利所有车型的编年史文章供各位参考，也看看这家车厂的发展史吧！ 法拉利唯一一款四门超级轿跑宾尼尔也在其中，看看这款车的强大的操控赛道性能吧

文章TAG：宾尼法利纳宾尼法利纳  法利纳  长方  
下一篇