1,在上海一万块可以分期买二手车吗

买二手车按揭别走!贵的离谱!还不如买新车按揭!新车按揭利息低!

在上海一万块可以分期买二手车吗

2,开一万元以内的二手车是什么感觉

1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!
1万块左右能买的车非常有限,基本上只能考虑3类车,微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康,普桑。最后就是微面了长安之星,五菱之光这样的如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车,毕竟老三样的年头都不少了,就算没大修过,到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛,仔细查看,这是要讲究功夫的。至于微面,你代步的话也不用考虑。奇瑞QQ3 2011款1.0手动版车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有,小毛病却不少,得时刻注意点比亚迪F0 2010款1.0手动比亚迪F0的情况和QQ差不了太多,不过在外观上比QQ漂亮很多,经济实惠,性价比高,作为这个级别的车,优点缺点都一样,就不要苛求态度欧了,能上下班代步,不挤地铁公交就知足吧!不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点,就是F0的改装潜力会很大,可以算是最入门的改装神车了,最简单的弄个拉花加个包围,换个轮毂,加个尾翼,花不了多少钱,就会使F0脱胎换骨,非常帅。 首先感谢邀请不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是—实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:追求实用性有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。买来练车用很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算不够。4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04的飞度等。买车就是花钱买实用,买开心,自己喜欢比什么都重要,用第一辆车来给自己创造更大的财富,等到经济允许再买一辆有牌面的车子,这种用自己奋斗创造的幸福生活还是很有成就感的!喜欢的可以关注我们,有什么问题也可以留言讨论,多谢大家支持!一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点,第一养车成本,即车况问题;第二使用年限,即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄,其实完全可以看看国产合资例如,长安奔奔,北斗星,力帆320,比亚比F3前三台车龄十年,一万可以搞定,后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况,到手再用几年不是问题,即使有问题,完全可以网上买配件,很便宜的。如果不在乎车龄,只看驾驶品质,好玩,其实合资老车也完全可以看看,比如四眼polo,这台车我还做过三期评测,前后服役三个车主,至今依然动力强劲,感兴趣可以看看我的视频题目如下,其次还可以看看派力奥,也是很好玩的车车,买这类万元车车况,还有你自己能否把握好车况是最关键的事,我做过几期关于买万元车的视频,喜欢可以回看,可能对你有些帮助。本人亲身体会,2017年6月左右在一个二手车朋友拉进去的一个二手车微信群里面,看到有人卖二手车挺便宜的,就跟她联系了,接着发图看车皇冠08的,卖5万块手续齐全,要去上海看车。那个时候高兴的屁颠屁颠以为捡到宝了,马上订飞机票过去上海,结果去到上海后告诉我地址其实是在苏州,那个时候都给蒙的傻傻的苏州就苏州也坐地铁过去了。等过去到苏州那边的时候已经是六点多钟了,当时留了一个心眼先去现场考察一下。结果卖车的说现在发不了具体地址给我,因为她不在公司,要来也要明天过来。多次沟通都没有结果产生了一些一点,但也无可奈何只能明天过去看车,就近找了个酒店住下来,多放打听结果没有人知道这边有二手车卖,又加了一些疑虑,毕竟做生意就知名度,怎么可能当地的人都不知道有二手车卖,酒店睡了一觉,早早起床准备去现场看清楚,那个卖车的女人终于发来地址说在一个汽运维修中心,去到我自己到处看也没看到卖车的广告牌,又增加了一些疑虑。卖车的女人说没有空叫同事出来接我进去,早上9点左右,一个男人带顶帽子戴墨镜的。带我兜进去里面看车,停车场有几十辆车,但是全部没有清洗干净,感觉邋邋遢遢的车容。那个接待男问我是不是一个人来的,有没有本地亲戚之类的话,又给我增加了疑虑,做生意的问客人这些问题是不是唐突?之后我说还有朋友在其他地方看车,我先来了解一下。看车不到五分钟就有三个男的走过来问这辆皇冠不错了,要买之类的,那个接待男说我看上了准备下定金,我就纳闷了大清早10点钟你就看上了?接待男的说看得差不多就交订金,然后去公司办理过户手续,我当时就觉得不对劲了,叫拿资料看就说公司统一存放资料,车的一切手续在公司保管着,只有交钱才能看到。集装箱又进来了三个黑衣男,大家都催我赶快下定金,这样我就产生了更多疑虑了,我说钱在朋友那里,现在打电话叫他过来下定金。在打电话的过程中我乘他们不注意立马跑到外面对面马路走到下面的工厂边上看,接待男看我打电话人都不见了,立马打电话给我,问我在哪里,我就说在停车场门口,准备接我朋友,马上看到他带着刚才要买皇冠的那三人一起出来找我,他出来没有看到我立马就打电话过来说看不到我,问我人在哪里有些话要跟我谈谈,我说等一下朋友过来一起谈叫他等一下,他就要马上见到我,那三个马子到处找,当时我吓得心惊肉跳的。马上用滴滴打了一辆车跑了,他还不停打电话给我,叫我回来谈谈。之后去其他正规大型的二手市场看车时,碰到四个东北的也是这样给人骗过来这边看车,交了两万块结果车有贷款要缴清九万贷款还有三万利息才能过户,否则定金不退了,结果他们就在卖车的门口大声说这里是骗子,来一个人说一个人,后来他们把钱退了扣三百块手续费。奉劝各位朋友,莫贪便宜,凡事自己多留意点心眼,感觉不对就溜之大吉。一万块钱能买台什么车?其实这个价位还有挺多选择的,只要不过分追求动力颜值配置什么的,基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款:首先捷达、桑塔纳,这辆车的质量是完全没有问题的,三大件很耐造,而且这些车市场的保有量还是不多的,维修保养很便宜,配件也好找,不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。其次还有一些日产车,比如说铃木雨燕、花冠这些,这些车的话用起来也是比较省心耐用的,开个十年二十年没大毛病的,这类车车子开启来还比较省油,空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3,这个车的底盘源于丰田,开起来的行驶质感杠杠的,而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子,除了油耗高点,其他没有什么缺点,在国内南征北战十多年,保有量也是不少的,维修保养也便宜,是个不错的选择。一万块钱就别去买电动车了,买辆汽车是完全没问题的,至少可以为你遮风挡雨!我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰,手动1.6自吸。哟,刚到手的时候爱惜的嘞,有点什么小损坏就去修,什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。。。后来时间长了这些小毛病实在太多,搞都搞不完,只要不影响我正常行驶的,都忽略了。后来使用过程中就发现其一,这车并不省油,我一个人上下班每天开不到40公里,每星期得加一百的油,六块多的油价。其二,这是台事故车,发动机仓有拆解螺丝,门边也有喷漆痕迹,不过整个使用过程倒是没什么,也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则,我就研究了下改轮胎,原车胎175/65的实在太窄,跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号,于是换成185/55,换完实际差别是感觉不到的,可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了,买了自喷漆,用网上的办法自己喷,好看多了。后来同时换了两个前胎,结果因为没做定位,两个月就磨光了。。。同样的,那时也看网上的视频,于是拿这车来学“降挡补油”,技术没学会,反而还打了几下齿,后来有一次上班途中,挡位卡在3挡退不出来了!没办法,就慢慢开到公司,询问了修车的,下班后就用3挡开到他那,也是挺佩服我自己的。(是挡位卡死,离合器还是有用的,在公司停车场是踩着离合,让人帮忙推着倒车)后来拆开,发现是3、4挡同步器被我玩坏了哈哈。后来有一次在城区开,也就最多40公里时速,双向四车道的路,前面突然有一电瓶三轮车从最右边逆行掉头,速度非常快。我马上刹车,发现还是继续靠近,继续往左让发现对向有车又拐回,最终,我车右前部分和那三轮车撞了个结实。结果,三轮毛事没有,而我的车,右灯、右翼子板都烂了。当时没报警,那人也知道他责任多,最后在朋友的帮助下,那人赔了三百私了。灯和翼子板都从某宝上买新的换了,其他没什么,总共下来也就三百多点。因为是旧车也不心疼,翼子板喷漆是我自己花十几块买了两瓶自喷漆自己喷的,一点点色差,没光油,反正就那么将就着继续用。后来有次我老婆倒车,没注意干到灯杆子,不严重,只是左后边保险杠脱了一大块漆,发现这车后面也是伤过的。后来我又开脑洞,买了补土想自己修复,结果气温高干得太快,留下一坨挺难看的黄色在那,也没去管,喷了漆,买了贴纸盖住,继续用。再后来,有次我老婆开出了事故,还好人没事。转弯没让直行,撞了一GL8,我车全责。对方翼子板变形,因为只买了交强险,还好修车只用了2千,走交强险搞定了。本来光是这个小碰撞倒没什么,关键是,我老婆刚拿证不久,撞车时一紧张,猛打方向,油门当刹车,结果撞完对方的车后又朝路边冲去,上了路牙,连根拔起一棵小树,在一个店面前停下的,庆幸的是当时没路人,也庆幸的是她和前座的小伙伴都只是一点点皮外伤,但车算是废了,修复预估要4千多,也没有修的必要了。最后的亮点来了,因为是沪C牌,当时决定干脆不要这车了,然后沪C牌提前报废有补贴,于是交了几百的拖车费把车提出来,然后叫了铲车一百多,把车装上一辆物流公司的货车,花了2千的运费拉到上海。最终,到手补贴9千。等于说,我只是花了点油钱,得来一台车用,然后学来不少用车知识,一个字,值!

开一万元以内的二手车是什么感觉


文章TAG:上海1万元以下的二手车上海  万元  以下  
下一篇