24.不过达哥仍然觉得,对于非常重要的驻车挡,“滴”的一声反馈总会让人不太放心,还是更直接一点比较好。新CS75在底盘悬架方面也经过了重新优化,并新增了后稳定杆,整体调校风格还是偏重舒适性。

25.在公路上行驶时,悬架可以很好地过滤掉路面上的细碎颠簸,再配合上出色的NVH控制,坐在后排静静欣赏着窗外的景色,这种惬意感觉也是极好的。

26.而在面对坑洼和碎石路面时,车辆底盘表现的非常扎实,完全没有松散的感觉。较长的悬架行程能够抑制较大的起伏,坐在车内也不会有太强的颠簸感,倾斜程度也在可以接受的范围之内。

27.可以说,如今的新CS75在各方面的表现都更加优越。尤其是在内饰与配置方面的提升,就像是为这款已经在市场中征战多年的“老兵”打了一剂强心针,相信也一定可以为它赢回更多消费者的心。

二.新款的长安cs75怎么样

新款的长安cs75车型总体来说个人认为车子的价位还有实用性方面不错,不过可靠性还有技术方面一般。

三.CS75新款怎么样,性价比

1.发动机:长安CS75在风噪控制方面比较优秀,在时速80的车速下,车内坐的人能感受长安CS75的安静舒适,这种安静舒适感觉在同级别车型是少有的,真是不能要求更多;对于这款发动机,据介绍在1500rmp即可明显感觉到扭矩迅速提升,不过在驾驶中,发动机2000rmp时提速最为明显。

2.底盘:两车悬挂皆采用了前麦弗逊后多连杆的配置,CS75悬挂调教偏硬,在颠簸的路段行驶时对于路面的清晰反馈直接传递到身体上,舒适性会打比较大的折扣。

3.这款车型的底盘吐槽者较多,但其实在自主研发底盘当中已经算是不错,而且不乏赞美之声,也有网友表示cs75在烂路上的性能很好。

4.变速箱:长安cs750VVT搭载6MT高效变速器,具备高效传递效率,换档顺畅自如,带来随心所驭的驾控感受。

5.知识拓展:我们俗称的“汽车三大件”:底盘、发动机、变速箱。如果客观来讲,这款车存在的不足还是有不少,但是以这款车的价格来说已经是很不错的了,能有这么高的销量,也正是它性价比的一种体现。

6.外观硬朗霸气耐看,车子稳定无质量问题,空间宽敞乘坐舒适,基本辅助电子设备齐全,车身安全系数高,动力还是那么威猛十足!

7.当年买75的时候还是刚刚上市才半年多,网上一些车友说这个毛病、那个毛病的,其实就是一些配件不兼容的问题吧,比如刹车异响,我也遇到过,只要开着车去4S点要求更换新的刹车片就解决了,副驾驶漏水也是加个隔板就解决的小问题,现在新款车都没出现过这种问题了,说明长安还是很重视车友们发现的问题的,只要出现问题都是第一时间帮助解决掉,绝不拖拉问题,75已经上市3年了在这三年里不断改进增加各种高配置,可是价格还是没长反而还比我们当初买的时候便宜,说明现在75技术很成熟了,可以大规模的量产了,只要一规模化价格自然比刚上市便宜咯,与同级SUV相比,现在的新款CS75竞争力更大。

四.新CS75怎么样?

1.百公里耗油显示在4-8升之间,虽说油耗显示不一定准,需按实际加油量计算,比如:我上次灯亮加油200元(油价:98元升),小计里程清零,到这次灯亮共开了370多公里,算下来在0升左右(天热开空调要高一点)。

2.保养常规保养费用在500元左右,可以接受。本人开的不是很多,壹636f707931333431373935年三次到四次保养。

3.售后售后服务比较好,环境好,保养的项目也比较全,常规保养不光是换机油,机滤,空滤,还检查灯光,轮胎和备胎气压,空调滤芯等项目。

4.质量14款还是有些小毛病的,毕竟刚出来的车,刹车异响、油箱异响等,后来免费换了刹车片解决了,油箱还是那样但还能接受。

5.其他长安CS75给我的感觉还是当初提车时的那种激情!霸气稳重,时尚的外观久看不厌。长安CS75性价比高,是值得拥有的车。

6.阳刚霸气的前脸,让人眼前一亮。长安CS75侧面的造型整体看上去很大气,侧面窗线还倾斜向上,稳重中又透露了一丝动感,这样的设计在目前中国品牌车型中也是不错的。

7.内饰还可以,仿真皮座椅、真皮的方向盘套。方向盘非常的轻盈,指向很准确。配置高,倒车影像还带轨迹、导航、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、胎压监测等。

8.舒适度不错,驾驶感觉也可以。空间方面,我们看到CS75前后排的头部、腿部表现都是不错的。前排:左右脚不会撞中控台,腿部活动空间宽敞。

9.左右手不会碰到车门和扶手箱。头部空间两拳多,无压迫感。后排:头部空间更高了,腿部空间优秀,坐在后排翘个二郎腿轻松啊。

10.地板平整,凸起完全可以忽略,坐三个人甚至四个人也轻松。后备箱空间很大,带点东西毫无压力。无钥匙进入,无钥匙启动,怠速启停,右侧盲区,不仅仅是好用,同时也给我赚足面子!

11.车主点评优点外观大气、空间大、性价比高。方向盘轻盈、指向准确。油耗比较满意,百公里耗油在1-3升之间。

12.缺点起步提速稍慢,后期不错。中控台档次比较中庸,塑料件过多。外观外观方面,确实是回头率很高。霸气的前脸,流线型车腰,真正的高大上啊!

13.内饰内饰我就感觉中档吧,塑料件过多。但真皮座椅和方向盘还是有档次的,黑色内饰配红色缝线还是不错的。空间空间来说的话绝对无可挑剔,2700mm的轴距,给我们提供的空间就是宽敞舒适。

14.前、后排的腿部空间也很足。后排放倒的话后备箱长度1900mm,很平整,几个人睡下去都不是问题。配置配置高,倒车影像还带轨迹、导航、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、胎压监测、一键启动、前排座椅加热、反光镜折叠及加热、怠速启停等都是二十万左右合资车才有的配置,太有面子了。

15.动力动力表现还不错,起步的时候会有点慢,有时我直接挂2档起步。中低速在提速时很给力的,挂6档后速度上升比较快,不知不觉就超120码了,买这个手动档就是喜欢这个换档的感觉!

16.操控CS75地盘离地间隙190mm,通过性较好,涉水能力不错,脱困能力可以。油耗油耗方面CS75控制的不错,出乎意料,比较省油。

17.平常市郊开开,上过几次高速,开了3000多公里现百公里耗油在1-3升之间。舒适总的来说是一款不错的车,外形时尚,座椅是真皮的,个人觉得软硬合适,坐着舒服。

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