1，小米2在官网怎么买?
下个月才能买- -
方法应该和小米1一样，先付100，然后3天内付清尾款。需要网银
2，小米2的官网说说下啊
现在定小米2要等24号的12点 15万台m2小米的官网是xiaomi.com
小米的官网是xiaomi.com
3，小米Max 2_
小米Max 2 编辑 小米Max 2是小米公司2017年5月25日发布了一款电池容量达5300毫安的手机，该机将主打大屏大电量。[1] 小米Max 2搭载高通骁龙625处理器，辅以4GB RAM+64GB/128GB机身存储，配备双功放扬声器。增加了分屏功能，可以一边视频一边微信，一边使用WPS一边参加视频会议。 小米Max 2 4+64GB版售价1699元；4+128GB版售价1999元，2017年6月1日线上线下现货发售。
4，小米2手机官网订购下单
预约时间：9月28日 - 10月9日晚10点小米1、小米1S、小米2、订购客服电话：010-5601-9668全国统一订购专线 活动时间表 购买时间：10月10日上午10点，先到先得，售完即止。10:30后抢购成功用户可支付。 购买资格：仅限本轮及第三轮预约用户参与抢购（上轮开放购买预约用户免预约）。 成功预约，许愿赢好礼（每天都有一次参加机会，每天都来试试吧） 参与方式： 点击"立即预约许愿"按钮参与，上轮开放购买预约用户可免预约直接参与。 许愿奖品： 10个小米手机1S免单资格，20个蓝牙音箱，50个配件优惠套装（经典版），100个Original版米兔，100个180度防偷窥贴膜，100个小米手机1SF码。 中奖几率： 不同奖品中奖几率不同，请挑选最适合自己的。 奖品领取： 许愿成功用户可通过抵扣券下单购买中奖商品，下单页选择我有十一许愿专享抵扣券，输入抵扣券码后，直接抵减。抵扣券限10月10日当天下单使用有效。 10元配件抵扣券： 限10月10日至12日使用有效，订单配件商品金额满50元，下单页面勾选“我有10元配件抵扣券”，直接抵减10元订单金额。 本次许愿活动专享抵扣券不能抵扣运费、不得与其它现金券同时使用，每笔订单限使用1张。抵扣券仅限获得该券的账号使用，其它账号不能使用。 可选版本 15万台1S标准版：支持联通与移动网络（WCDMA/GSM）。 5万台1S电信版：支持电信、联通及移动网络（主频 CDMA 次频WCDMA/GSM）。 发货时间 20万台7天发货,小米网将参照支付顺序发货，如有配件则随手机一同发货。 *实际发货时间可能因用户所在地、物流第三方、支付延迟等多种因素而调整，实际发货顺序可能无法与支付顺序严格一致。
这个真心不清楚
5，小米2官网预约流程？
预约流程 第一步： 打开首页，点击“立即预约”开启预约流程。
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6，2mm是多少厘米?
2毫米(mm)=0.2厘米(cm)。 由于1cm=10mm，我们左右同时除以5，就可以得到结果。 1m（米）=100cm，1cm=10mm。米、厘米和毫米都是国际标准的长度单位。 扩展资料 国际单位制中，长度的标准单位是“米”，用符号“m”表示。1960年第十一届国际计量大会：“米的长度等于氪－86原子的2P10和5d1能级之间跃迁的辐射在真空中波长的1650763.73倍”。通常，“米”一般的定义为：光在真空中于1/299792458 s的时间间隔内所经历路程的长度。我国采用的长度单位与国际单位制是一致的，即以“米”作为我国法定的长度计量单位。
毫米：mm 厘米：cm 1mm=0.1cm 10个0.1mm=1mm mm是长度单位 2mm=0.2cm 2mm是2厘米
2毫米(mm)=0.2厘米(cm)。 由于1cm=10mm，我们左右同时除以5，就可以得到结果。 1m（米）=100cm，1cm=10mm。米、厘米和毫米都是国际标准的长度单位。 扩展资料 其他的长度单位还有：拍米(Pm)、兆米(Mm)、公里{千米} (km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、丝米(dmm)、忽米(cmm)、微米(μm)、纳米(nm)、皮米(pm)、飞米(fm)、阿米(am)等。他们同米的换算关系如下： 1PM(拍米)=1×10^15m 1Gm(京米/吉米)=1×10^9m 1Mm(兆米)=1×10^6m 1km(千米)=1×10^3m 1dm(分米)=1×10^(-1)m 1cm(厘米)=1×10^(-2)m 1mm(毫米)=1×10^(-3)m
2毫米(mm) = 0.2厘米(cm)。 一厘米等于十毫米。 长度单位换算是长度 换算的一种方式。目前国际上的长度单位换算方式有多种类型，分别有中国传统的长度单位、 国际标准的长度单位、 英制长度单位、天文学长度单位等。 我国传统的长度单位有 里、 丈、 尺、 寸等。 1 里=150 丈=500 米。 2 里=1 公里(1000 米) 1 丈=10 尺， 1 尺=10 寸。 1 丈=3.33 米， 1 尺=3.33 分米， 1 寸=3.33 厘米。 国际标准的长度单位 国际单位制中，长度的标准单位是“ 米”，用符号“m”表示。这些长度单位均属于 公制单位。 英制长度单位 以英国和美国为主的少数欧美国家使用英制单位，因此他们使用的长度单位也就与众不同，主要有英里、码、英尺、英寸。 英里(mile)1英里=1760码=5280英尺=1.609344公里 码(yard,yd) 1码=3英尺=0.9144米 英寻(f,fath,Fa) 1英寻=2码=1.8288米 浪(furlong) 1浪=220码=201.17米 英尺(foot,ft,复数为feet) 1英尺=12英寸=30.48厘米 英寸(inch,in) 1英寸=2.54厘米 天文学长度单位 在天文学中常用“ 光年”来做长度单位，它是真空状态下光1年所走过的距离，也因此被称为光年。 1光年=9.4653×10^12km 1秒差距=3.2616光年 1天文单位≈1.496亿千米 其他的长度单位还有：拍米(Pm)、兆米(Mm)、公里{千米} (km)、分米(dm)、厘米(cm)、毫米(mm)、丝米(dmm)、忽米(cmm)、微米(μm)、纳米(nm)、皮米(pm)、飞米(fm)、阿米(am)等。他们同米的 换算关系如下： 1PM(拍米)=1×10^15m 1Gm(京米/吉米)=1×10^9m 1Mm(兆米)=1×10^6m 1km(千米)=1×10^3m 1dm(分米)=1×10^(-1)m 1cm(厘米)=1×10^(-2)m 1mm(毫米)=1×10^(-3)m 1dmm(丝米)=1×10^(-4)m 1cmm(忽米)=1×10^(-5)m 1μm(微米)=1×10^(-6)m 1nm(纳米)=1×10^(-9)m 1pm(皮米)=1×10^(-12)m 1fm(飞米)=1×10^(-15)m 1am(阿米)=1×10^(-18)m
7，2米大长腿,半裸上台,48岁的莫文蔚也太性感了吧！_
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文丨晓妮
莫文蔚最近的一组照片火了。
就在今年巡回演唱会上，她身着一件裸色贴身演出服，仅有些许碎钻点缀，浑身上下竟没有一丝赘肉！
一向都知道她的腿很美，但仍是被镇住了。这女人，性感地浑然天成，没有丝毫的做作。
最关键的是，又有谁相信，莫文蔚今年也到了48岁的年纪呢？
穿上礼服，她是舞台中间闪耀的女王，可以为自己加冕；
套上白衬衣，又像上世纪海报画里的女郎，风情万种，顾盼生姿。
在莫文蔚的词典里，我想应该永远缺不了“性感”这二字。
性感地去活，性感地去爱，就是她人生一直贯彻到底的信仰啊！
记忆里，对莫文蔚的第一印象，其实是大胆。
在出道第二张个人专辑《全身莫文蔚》的封面，她全裸趴在沙发上，整个背部线条展露无疑。有点慵懒，有点疯狂。
出身书香门第，自己又是个优等生的她，此举一开始引起了很大争议。
可她说：
“这是我的一个灵感，既然专辑叫《全身》，那就给出一个真正的全身吧，而且全身又相当于全新，我也要做一次全新的尝试。”
与其被千万人认同，不如自己喜欢自己。
从出道到走红，其实在很多人眼里，莫文蔚都算不上是标准美女。
眼睛不够大，鼻子不够精致，牙齿又有些龅，笑起来更是将缺点暴露无遗。
可她偏是不躲不藏。
专辑封面上，笑得很开很灿烂；
电影《食神》中，不在乎自毁形象，扮成丑女龅牙妹。
有次的采访中，记者理所当然地发问：“虽然你不漂亮……”
话音还没落，莫文蔚就哈哈笑着打断了记者的话：“对不起，我认为我非常漂亮”。
没有自卑，没有局促，她完全接纳自己的美，自己的性感，从不扭扭捏捏，也从不顾影自怜。
正如莫文蔚自己所说：“性感是我的招牌，我没办法不性感”。
这份性感，自然也延伸到她的感情观上。
在爱里，她不是几世痴缠的白晶晶，也不是舍身取爱的紫霞。
很喜欢之前那个说法：“每个为爱死去活来的女人，都该看看莫文蔚是怎么分手的”。
她与周星驰，曾有一段情。
虽然最后，感情败给了不合适，但她对他，从没一分怨。分手十几年，还仗义现身，为他电影《美人鱼》献唱——《世间始终你好》。
发布会上，星爷打趣：看来看去，当然是“始终你好”。
她也开玩笑回应他：你才知道啊。
爱了9年的冯德伦，最终移情别恋，可莫文蔚又说什么了吗？
只是在他公布新恋情那天，她在演唱会唱起了那首《他不爱我》：
我看到了他的心
演的全是他和她的电影
他不爱我 尽管如此
他还是赢走了我的心
见惯了痴男怨女，如莫文蔚这样洒脱的女子，才更让人艳羡。
“初恋男友教我讲德文，星仔教我品尝红酒，而冯德伦则教我谈恋爱要开开心心。”
每段感情都是经历，或好或坏，或苦或甜，都值得铭记，何苦为情所累呢？
所以当她重新爱上24年前的初恋男友，开开心心嫁给他时，我一点都不吃惊。
不恋过去，不畏将来，她没那么多苦大仇深、分手之后成陌路的戏码。
结婚以后，经常撒撒狗粮秀秀恩爱，明明还像是17岁的少年情侣！
爱得性感的女人，大抵都像莫文蔚这样。你看不到她的歇斯底里，苦大仇深，只有及时抽身的优雅，勇敢追爱的果断。
什么时候，都别被爱所累。
如同她的宣言：谈恋爱，就是要开开心心，不开心，就别谈！
去年《天籁之战》的舞台上，莫文蔚就曾“性感到刷屏”。
她轻巧地靠坐在钢琴上，脱掉了高跟鞋，裙角纷飞，笑得俏皮，撩到了全场观众！
有几个女人，能这样风情而不艳俗呢？
曾经我们以为，穿得少，露得多，搔首弄姿也算性感。
可看到莫文蔚，那些胭脂俗粉顿时就差了一截。
即使她穿着贴身的演出服，即使她跳着热辣的舞步，你依旧会觉得，这个女人才是真正高级的性感。
原因是什么呢？我想大概是，她从不谄媚于人，只是遵从自己本心的那份纯粹吧。
低级的性感，是取悦别人，高级的性感，是只取悦自己。
设计大师山本耀司说：“时尚”不会让你变得性感，你的经历和想象力才能让你变得性感。而要想得到这些性感没有别的捷径，唯一的方法就是你得好好生活。
48岁的莫文蔚，还能再次性感到刷屏，正是印证了这句话啊。
历尽千帆，她眼神里的坚定丝毫没削弱半分；真心错付，她对爱情的信仰依然坚定不移。
还有就是，就算所有人都说：虽然你不漂亮、可能你不算美女、你的这里不好看、那里不完美……她仍然能看到自己的美好，不卑不亢。
性感并不是一种样子，而是一种态度；性感并不需要硬凹，而是由内而外。
不是每个人都能美得倾国倾城，但若像莫文蔚这样去生活，活出自己的气魄，并不难！
— End —
8，雷军智造:小米的新“中国式合伙”_
编者按：本文来自微信公众号“七八点股权设计”（ID：qibadianbuluo），作者何德文。36氪经授权转载。
2010年1月中旬，小米科技正式成立前夕，雷军在北京海淀区政协会议间隙面试了一个叫孙鹏的年轻人。一个月后，孙鹏从微软离职加盟了这家后来被命名为小米的公司。孙鹏与刘新宇、李伟星等9人一起，成为当时除了雷军、林斌、阿黎和KK四名联合创始人之外的最早员工。2010年4月6日，在海淀区银谷大厦807室，这13个人一起喝了碗小米粥，就开干了。MIUI早期的工程开发就主要由他们完成。今天，这9个人还依然活跃在小米的各个重要岗位上，2018年7月9日小米上市后，粗略估算，每人身价过亿。
同样在这个时间节点之后，小米工号前1000的员工都有望实现财富自由。
创业8年，从小米加步枪到465亿美元市值，是什么成就了小米现象级的商业成就？有人归功于小米的创新商业模式，有人归功于“参与感”的市场运营模式，有人归功于极致单品战略。都对。但追根溯源，“事”在“人”为。小米“现象级”的商业成就，不仅让我们看到了独角兽企业的巨大商业价值和市场潜力，更让我们看到了代表新“中国式合伙”的小米在聚合人才方、资本方与资源方，合心合力打群架打胜仗的能力方面的绝对优势。新“中国式合伙”，代表一种新的组织生产关系。
本文力图从“合伙人制度”的角度解读小米，以帮助更多创业者了解合伙，在创业的道路上少走弯路。
01 旧“中国式合伙人”：哥们式合伙，仇人式散伙
对于创业者来说，合伙创业是最常见的创业方式。但中国人的合伙难，却也是全球公认的管理难题。
中国企业最常见的聚散模式——公司创办之初，合伙者们以感情和义气去处理相互关系，制度和股权或者没有确定，或者有而模糊。企业做大后，制度变得重要，利益开始惹眼，于是"排座次、分金银、论荣辱"，企业不是剑拔弩张内耗不止，便是梁山英雄流云四散。
“哥们式合伙，仇人式散伙”，旧“中国式合伙”总归逃不过这样的命运。
1. 哥们式合伙
在大量的旧“中国式合伙”中：
在合伙组织层面，朋友关系与股东关系一锅乱炖。
很多合伙团队都是“三老”合伙创业（老同学、老同事或老同乡），这种有感性信任基础的合伙一方面有利于早期合伙关系的建立，但也给理性合伙规则的建立留下了一堆变数。
新东方股权改制也曾引发合伙危机，俞敏洪发现“在友情为基础的结构里，你不能下命令、不能指挥，只能通过友情来权衡利益和权力”。
在合伙理念层面，“谈利益伤感情”。
中国是个人情社会，早期股份也通常不太值钱，很多合伙团队早期回避谈论利益，或靠口头承诺简单粗暴分配利益。
在合伙规则层面，回避规则或无规则
因此，在合伙规则方面，旧“中国式合伙”要么没有规则，要么按照工商局“钦定”的模板简单处理，导致合伙人之间既没有规范的进入机制，也没有退出机制、调整机制与控制机制。
2. 仇人式散伙
没有规则的哥们式合伙的结果，就是仇人式散伙。
温和些的，古有宋太祖在打下江山后，将一起浴血奋战的将军们“杯酒释兵权”，但多置良田美宅，还算安享晚年。激烈些的，汉高祖刘邦在打下江山后，对作为左膀右臂共同打江山的大将军韩信等创业元老先是剥夺权利，后卸磨杀驴。
温和些的，今有西少爷合伙人股权战争对付公堂。激烈些的，真功夫合伙人股权战争，创始人潘宇海把合伙人蔡达标送进了监狱。
哥们式合伙，仇人式散伙，合伙无规则无信用，核心圈层的股东神仙们打架，团队很难合心合力，组织命运要么昙花一现，要么生死飘摇。
02 为什么研究小米的新“中国式合伙人”
我们为什么选择研究小米的新“中国式合伙”？
小米创立、成长与崛起于我们身处的互联网时代，有时代代表性；
小米成立8年，经历了上市前的创业期、高速成长期与扩张期的不同发展阶段，合伙人机制支撑小米取得了阶段性经营成果；
小米有创业合伙人股东、事业合伙人股东、资本合伙人股东与生态合伙人股东，合伙人股东很多元化；
小米创始人雷军经历过从员工、职业经理人、合伙人、投资人到创始人的职场与事业各个角色，小米的合伙人机制是雷军为代表的团队人生经验与商业智慧的总结。
03 小米的合伙制创新
小米的合伙制创新，是基于新商业文明规则，从而回归企业本质的变革与创新。通过对企业的战略，组织与人的关系进行系统的变革与创新，通过优化组织内部环境，真正能凝聚一批有追求、有意愿、有能力的人抱团打天下，让员工变成“合伙人股东”，把小米的事业变成大家共同的事业。
根据小米“合伙”的成功经验，我们可以将合伙制的创新，即新“中国式合伙”的主要特点归纳为以下五点：
1. 老大有胸怀
雷军到底持有小米多少股份？小米向港交所提交的招股书之前，这一直是坊间讨论的热点。
早间，有过很多的媒体解读与猜测，甚至有“砖家”根据中国工商档案提出，即便在小米完成F轮融资估值高达450亿美元后，雷军还持有公司将近80%股份，并据此预测雷军是中国未来首富。这也符合很多人对雷军持有股份的预期。
但实际情况是，小米是离岸VIE架构，小米真实的股权结构体现在离岸开曼公司，并不体现在国内工商登记层面，雷军一开始只持有公司39.6%股份，加上后来用真金白银投资购买的股票与上市前股权激励增发的股票，雷军在上市前持有公司约31%股份（不考虑股权激励稀释）。
股权是公司配置核心能力与核心资源的重要工具。如媒体解读，如果雷军个人一开始就持有公司80%股份，这会透支股权资源并影响优秀人才的进入。“人意识到自己的渺小，行为才开始伟大”。雷军一开始只拿39.6%股份，这给未来优秀人才进入预留了大量空间与余地。
2. 团队有参与感
雷军认为，“创业的过程就是拿百分之百的梦想去跟资金分享、跟最优秀的工程师分享、跟最好的市场分享、跟最好的资源分享。创业就是拼图，是分享百分之百梦想的过程”。
创业合伙人股东：“真正”的合伙
a. 创始合伙人是“老二+老三”，不是“小二+小三”。
徐小平老师曾提出，如果在一个公司里，老大拿着90%的股份，剩下三四个人，每个人拿一两个点，这家公司基本做不大。因为这时候那三四个人的心态不是老二、老三，而只是“小二”、“小三”。
小米有“土鳖+海龟”混搭的8人合伙人团队，除雷军之外其他合伙人最开始总共持有小米45.4%股权。其中，林斌是小米现任总裁，持有25.4 %股份。黎万强是雷军前同事，持有小米7%股份。合伙人最低也拿了6%股份。这是保证小米合伙人团队保持长期稳定的基础。
b. 合伙人的AB身份。
小米创业合伙人都有AB身份，即“创业者+投资人”。一方面，他们以创业者的身份获得了初始普通股。另一方面，在公司后续融资时，他们按照投资方相同的估值，购买小米优先股。
雷军当时对合伙人林斌说，如果你真正热爱一件事并且真正想清楚以后，投资什么都不如投资你自己。林斌一开始有犹豫，但最后还是在微软与谷歌干了15年获得的股票都卖了，换成了小米的股票。大家都在用真金白银参与到小米事业中，与小米共荣共损。
这就是创业投名状。这次，也许会成为他们一辈子最成功的一次投资。
事业合伙人股东：参与感
事情不是做得越多越好，重要事情做对一件就好。
小米的高管与员工，有的通过股权投资获得公司股票，有的通过股权激励获得公司股票。
股权投资。小米早期有个从微软过来的工程师，对雷军说“我在微软干了6年，攒了五六十万，买不起房子，也不想买车，炒股票嫌麻烦。我天天在小米干，我对小米有信心，我能不能投资小米呀”。
对于拿员工的钱，雷军一开始有些顾虑。一方面，雷军不缺这些钱，拿了大家钱相当于给自己找了一堆老板，有心理压力。但另一方面，员工的钱虽不多，但大家诚意很大，都看好小米。
雷军被大家诚意感动，决定给早期员工都开放投资机会。一共有75名早期员工投资了小米，其中女员工小管不惜把父母给的嫁妆钱换成了小米股票。这些员工给小米投资了1400多万，于是，雷军给自己找来了75个“老板”。至此，小米成了大家共同的事业。
不出意外，这75个早期员工，在小米上市后将会实现财务自由。
股权激励。小米一开始就预留了15%员工激励股权池，后来由于公司业务与人员快速扩张又加大了期权池。对于后期加入的员工，公司会给到员工三个不同选择：
第一，正常市场行情的现金工资;
第二，2/3的工资，然后拿一部分股票;
第三，1/3的工资，然后拿更多的股票。
结果，有10%的人选择了第一和第三种工资形式，有80%的人选择了第二种。 这种组合选择方式，一是理解每个员工对公司不确定未来看好或不看好，也理解每个人养房养车养娃面临的不同生活成本与生活压力，二是给到员工自愿选择权，不强制配股；三是愿赌服输，赚了皆大欢喜，赔了无怨无悔。每个人都为自己的自愿选择负责。
股权变现。之前，小米每次融资完成后，雷军都会宣布，公司5年之内没有上市计划。
但是，小米员工的现金收入不高，都希望公司早些上市。为了解决这种长期利益与短期利益冲突，小米中间实行过几次员工激励股权回购变现。即在一定限额范围之内，每个人自愿选择是否变现。这样既缓解了员工短期的生活压力，又可以激发团队继续长期奋斗。
通过这种方式，一方面减少公司平时的资金压力，另一方面也让选择股票的员工获得了高额收益回报。
3. 进入有规则
小米联合创始人黎万强提到，“我看了很多公司，他只跟你说有期权，都是到了临近上市的时候，才跟你说你的期权是多少。但雷总给我们合伙人、核心员工一进来就讲明白，把很多事情都摆到台面上。”
小米股权发放都有完整专业方案，这样任何股东进入时，股权发放都有方向、有节奏与有套路。股东一开始进入就有清晰明确的规则，包括限制性股权/期权如何成熟，退出如何处理，并通过法律文件落地到位，而不是空头承诺。“有恒产才有恒心”。这样可以解除团队后顾之忧，全力以赴投入创业。
4. 退出有信用
在创业初期，大部分合伙人都是奔着“志同道合、同甘共苦、全力以赴、白头偕老”参与创业的，就像大多数的婚姻一开始都是奔着爱情去的。但是，由于主观或客观原因，由于过错或非过错原因，合伙人有进有出也是创业中正常的一部分。如何处理退出合伙人的权益？实践中有不同做法，有的约定回购，有的约定附条件保留，有的约定综合考虑离职原因与历史贡献公司保留回购主动权。
在小米上市前不久，雷军宣布两个联合创始人周光平与黄江吉从公司退出。对于曾经并肩奋斗过的退出合伙人，小米完全遵守契约规则，保留了两位联合创始人的股份。
在欢送大会后，退出合伙人黄江吉感动微博留言，“感谢我最有情有义的老大雷军，感谢各位小米的战友兄弟们，感谢你们这一班神一样的队友，让我这个幸运的猪能够和你们一起愉快的飞起来。我永远都是小米人！未来，大家只要有任何需要KK能够帮上忙做的事情，只管吩咐。有缘分和大家一起创办小米，永远是我人生最最自豪的事情！无言感激！”退出合伙人周光平与其他合伙人也是好聚好散。
事先互相认可并达成共识的一纸协议，胜过事后的一箩筐道理，好聚好散。
与小米类似，腾讯五虎也已经有四虎退出的日常经营岗位，第二代经营团队刘炽平与张小龙已经实现平稳过渡。在创业10周年，阿里巴巴18罗汉也从公司集体辞职重新竞聘上岗，公司从第一个创业10年的“创始人时代”进入第二个创业10年的“合伙人时代”，18罗汉只剩下6人还在合伙人团队，大量新鲜血液进入阿里合伙人团队。创业元老们光荣历史贡献被认可，新鲜血液们有活力有动力继往开来推动公司滚滚向前。基业长青，互相成就。
相比兔死狗烹卸磨杀驴的零和游戏，有规则有信用地退出与新老股东共赢的动态调整，这何尝不是一种新的组织生产关系与新商业文明？
5. 控制有共识
上市后，小米将成为香港主板推行“同股不同权”AB股计划第一单。小米创始人雷军与林斌持有的每股B类普通股都对应10个投票权，雷军与林斌将总共拥有小米超过80%投票权。
其实，在上市之前，小米早已经实行AB股计划。基于对小米业绩与雷军管理能力的信任，所有股东达成共识，小米创始人雷军在上市前持有的B类普通股对应10个投票权。另外，一向“钱多人傻”、一向以全力支持CEO著称的投资人DST还主动把其股票投票权委托给了雷军行使，并自愿提出按照雷军的提议提名公司董事会成员。
04 香港之后：小米的新起点
7月9日，小米将正式在港交所挂牌上市。这家来自中国的科技独角兽，作为香港资本市场第一家“同股不同权”的上市企业，最终以465亿美元的市值开启资本化的新篇章。是的，在遭遇CDR紧急刹车、资本市场对于小米究竟是不是一家互联网公司的拷问后，小米IPO发行价最终趋于保守，低于此前券商们的预估。
虽然低于预期，但也是属于所有小米人的巨大成功。况且小米未来还具有无限的可能性。雷军说小米是“新物种”，新事物往往伴随争议，但也贵在“新”字。
这个“新”，一方面体现在小米的诞生壮大，为中国移动互联网的普及，乃至小米做“感动人心、价格厚道”新国货给整个中国制造业带来重要的贡献，这是不可否认的。
另一方面，小米的新“中国式合伙”，也是小米的一个实验尝试，也并不完美，但希望可以给创业者一个好的创业范本。合伙创业就像唐僧师徒西天取经，九九八十一难。一难不通关，很可能就是死亡。全部通关，才能取到真经，修成正果。
有人说，小米发展是火箭速度。其实，算上此前在金山摸爬滚打16年、做天使投资人在移动互联网领域播种实验3年与小米艰苦创业8年，因“风口理论”被媒体认为的“机会主义者”的雷军已经为现在的小米足足准备了27年。小米走到现在，已经在路上也取得了阶段性成果，但前面的路还很长。
有人说，雷军是个野心家。如果说雷军把关于软件的光荣留在了金山，那么关于未来的野心则寄托給了小米。
让我们拭目以待。
写在最后：
本文所讲的“合伙”，是广义上的“合伙创业”，不是法律专业定义的“合伙”。中国人如何合得好？这是个宏观大话题，本文只是有限的阶段性梳理思考。
作为股权设计师，支持创业者用好股权合好伙是我们的服务追求与价值。作为曾经服务小米的股权律师，我见证了小米的创新创业与高速成长，一直希望把小米的合伙人制度做些梳理，让更多的创业者可以更好地合伙，少走弯路。但是，基于职业道德与商业机密考虑，我此前没有披露过小米合伙人制度的信息。今天小米上市成功，招股说明书已经公开，在不违反小米商业机密的前提下，我尝试对小米的合伙人制做些梳理。除了为客户提供“感动人心、价格厚道”好产品，如果小米的合伙人制可以帮到更多的创业者更好地合伙、少走弯路，这是小米对社会的另一种贡献。我相信，这也是小米乐于看到的。这也是对我工作的最大鼓励。
中国人合不好，是全球公认的管理难题。中国人合好伙，这种组织生产关系可以极大地解放生产力与创业成功率。随着一大批中国企业的崛起，国家的立法不断完善，越来越多的专业创业服务机构共同努力，我们希望看到科学规范的合伙规则与合伙信用体系可以支撑越来越多的中国“合”伙人与中国合伙创业型企业的全球崛起。
9，前后2米就是生死之隔!5年塌了9座桥的意大利,背后居然是黑手党?_...
本周二上午，意大利热那亚地区正下着大雨。
莫兰迪大桥上车辆来来往往，交通依然十分繁忙。
上午11:30，伴随着雷雨天气，桥体突然开始一阵摇晃，
顷刻间，无数车辆来不及反应，随着大桥从45米高的空中一起砸向地面：
桥塌了！！！
垮塌的是一个桥墩连同其支撑的桥面...
附近的人拍到了桥墩垮塌的瞬间...
桥体带着车辆砸下地面的冲击波，让整个山谷地动山摇。
瞬时间，无数警报声、尖叫声、哀嚎声传遍桥上桥下....
这突然之间坍塌的大桥，
目前已经造成超过39人死亡，12人重伤，至今还有一些人下落不明。
所有经历了这一幕又死里逃生的人，
回顾这场事故，能够活下来简直像个奇迹....
这不是一场简单的事故，更不是无可奈何的天灾，
这是一场人祸！
一场由意大利社会积累了几十年无法改善的问题，最终酿成的大祸！
【所有经历这场事故的幸存者，都是奇迹】
莫兰迪大桥作为当地高速公路的一部分，长期以来都交通繁忙。
事故发生的这一天虽然下着的大雨，但桥上依旧车来车往。
大桥坍塌的那一刻，无数人在生死边缘徘徊：
有的人因为快了一步，在灾难中丧生；
有的人以为慢了一步，从死亡边缘找回了一命...
每个幸存者的回忆，都是一部部死里逃生的灾难片...
#面前的大桥突然垮塌，而我急刹车停在了桥塌下前的三米处....
卡车司机Fl，是Ponente的一家海滨杂货店的送货员。
今年37岁的他是一个孩子的爸爸，也是一名努力工作的司机。
14日这早，他正开车经过莫兰迪大桥，要去一家仓库里取货。
天上下着大雨，大桥上风也很大。
这样的日子里，莫兰迪大桥的车辆依然很多。
开着大卡车的Fl很小心，车速并不算快。
突然之前，他看到前面不远处的地面开始塌陷，无数车辆开始跟着下坠。
桥是要塌了吗！？
看着塌陷的桥面一点点向自己方向蔓延，
来不及仔细思考，Fl一脚急刹停住了卡车。
随后赶紧解开安全带，从车上爬了下去往回跑。
一边跑，也一边大喊着：
快跑啊！快跑啊！
最终，他死里逃生从这场事故中存活下来。
而事后的航拍照片显示，他的大卡车，是距离塌陷路面最近的一辆车：
(下图中在断桥边缘的绿色卡车正是Fl的车子）
只差几米，他就会随着大桥一起坠毁桥下！
或许在这场悲剧中，他就是那个最幸运的生还者了....
#上帝保佑，我摔下去了但却没死！
33岁的Giovanni曾经是一名足球的守门员，身体素质还算不错。
14日事故发生的这天，他也在桥上。
没有上面两位弃车及时的幸存者那样幸运，他最终还是跟着大桥一起掉了下去。
但是，掉了下去后他却全程保持清醒，并自己拨打了求救电话！
“我看见我面前的桥开始垮塌，我也跟着掉了下去...
只听到一个沉闷的声音，看着桥面还在垮塌...
我不知道是什么东西救了我，但我活了下来！
我和车子被埋在了残骸中。
但我没有昏过去，我很清醒。
并且立刻打电话给消防队求救，告诉他们我所在的位置。
挂了电话后，我还立刻给家人们也打了电话...
后来救援人员根据我的电话找到我了。
这真的很令人震惊，能活下来我觉得是一个奇迹！”
#跟着车一起掉下去，被离地面20米的电线缠住救了一命....
同样遭受重创却活了下来的，还有一名被悬在空中的男子。
29岁的Gianluca是一名意大利人。
最近，他的女友怀孕了，预产期是下个月，自己很快就要当爸爸了。
为了成为一个更好的父亲，最近Gianluca也加倍努力地工作。
他们是游戏公司的销售人员，今天要开车去一个客户那边完成产品交付工作。
和他一起出门的是34岁的同事Luigi，一个有着4个孩子的父亲。
工作完成后，他们开着车心情轻松地往回赶路。
一路上，可能还聊了不少关于当爹和将要当爹的心得体会。
上午11:20多分，他们开上了莫兰迪大桥。
天下着雨，视线不太清楚。
但是突然之间，他们的车子就开始不受控制地下陷：
桥突然塌了，他们的车子也跟着一起掉了下去！
在车子下坠前的片刻，Gianluca和Luigi都想着要打开车门逃生。
还没来得及往回走，他们也跟着大桥、车子一起掉了下去！
这座桥差不多有45米高，掉下去了可就必死无疑啊！
但是，在下坠的时候，Gianluca被一根电线一样东西缠住了。
地动山摇的崩塌冲击过后，四周的尘埃渐渐落定，震动声音渐渐平息，
Gianluca才发现，自己没死，而是被一根电线悬挂在了一个离地面大概20米的空中！
他的手臂非常疼，大概是脱臼了。
但是他不敢随意动弹，更不敢松开另一只手紧紧抓住的电缆线。
他不知道Luigi到底如何，自己经历的这场事故到底有多严重。
只知道自己离地面还有20米左右，下面都是废墟碎石，摔下去很可能会丧命。
他只能悬在空中，坚持着，再坚持着，等待有人来救自己。
就这样，Gianluca凭着在顽强的意志力，在空中悬了几个小时后，
终于等来了找到自己的救援人员。
他受伤了，但也得救了！
而在家的女友得知了Gianluca死里逃生的经历，得知了和男友一起的Luigi的死讯，
又是害怕又是庆幸：
“宝宝啊，或许是因为你，爸爸才能死里逃生，才能在那样的情况下坚持悬在空中好几个小时不放....”
这一切简直就是一个奇迹...
#幸好孩子们上厕所耽误了几分钟，让我们死里逃生...
Nicola和Lisa是一对英国夫妻。
他们最近有了三周的年假，所以带着孩子们一起从英国来到意大利度假。
14日这天，他们正在热那亚的一个景区游玩。
早上出发后，孩子们路过休息站时憋不住了要去上厕所，
一家人只能在休息区停了一段时间。
这一耽误，就导致他们到了11点过，才刚刚开上莫兰迪大桥。
刚刚上了桥，他们就觉得不太对劲：
“当时正在下大雨，我在开车，视线很不好。
我只能看到我面前的几辆车，看不远。
突然之间我觉得事情不太对劲：
我感觉我们的车子在向右边不受控制地滑动。
我整个人打了个激灵，心都跟着颤抖了。
我们一开始以为是风太大了导致车子有点飘，
但是也开始在怀疑是不是路确实歪了。
突然之间我看到了前面的车辆都闪起了刹车灯，我才意识到确实出事儿了！
桥上所有的车都在闪着红灯，几秒钟后很多车的倒车灯也亮了。”
“前面的车开始倒车，然后撞到了我们的车上，
所有的车都堵在了一起，大家的车都动不了了。
我们看到前有一股人流在朝我们涌过来。
并且朝着过往车辆大喊：跑啊快跑！
我们不知道发生了什么，只知道情况很危险，于是对着孩子大喊：
跑啊！快跑！
我们把所有东西都留在了车子里，我女儿甚至连鞋子都来不及穿。
只有儿子顺手抓起了旁边装有我们护照和手机的包包。
我们四个人就这样从车上赶紧冲了下来，
淌着雨水往回跑，跑到了一个隧道里。”
“隧道里有很多人，几乎每个人都在哭泣，或是还处于惊吓之中反应不过来。
陌生的朋友们脱下了自己的干衣服，给我们的两个孩子穿上了。
我们的车还停在桥上...”
事故发生不久后，这一家人才知道，
当时他们距离断掉下榻的桥面只有200米。
如果不是当时在休息站停了一下，或许他们根本来不及回逃...
【还有一堆关于未来的想法，却在桥上戛然而止】
如果说，上诉的这些幸存者，
在这次灾难面前仿佛上帝保佑一样，堪堪逃过一劫。
那还有很多人，差了一点运气，没能够大难不死...
他们或许有着不同的职业，来自不同的国家，年龄性别也互不相同。
在大桥垮塌前，他们都是和家人、和爱人、和朋友同事们在一起，
怀着对美好明天的向往，期待着接下来的假期、工作等等。
但是这一切，都只能是一个又一个无法实现的梦了...
# 我们说好要一起去海边，却只能相逢在天堂..
Roberto今年43岁，妻子Ersilia41岁，他们都是意大利Voltri地区的局面。
14号这天，夫妻俩都有空，带着他们8岁的孩子Samuele一起出去撒丁岛玩。
Samuele想去海边，于是车上不仅放了各种各样的玩具，还带了在沙滩堆城堡的铲子水桶等。
出发前，Roberto开心地发了一张一家三口的照片在脸书上，对即将要来的假期表示非常期待。
早上11:30分，他们已经从家出发几小时了，此时正途径莫兰迪大桥。
行到桥中央时，地面突然开始下陷，一家人的车子也跟着滑了下去，
不管他们做什么，此时此刻都来不及了...
等救援人员赶到时，消防员们从巨大的混凝土桥梁残骸下，发现了这一家人的车子。
车子里，还滚落出小男孩的蜘蛛侠玩偶，同时还有一部正在响的手机。
消防员们捡起来一看，来电者显示是“妈妈”，
可是，这位“妈妈”的孩子，或许永远都接不了她的电话了...
#儿女双全的我们决定要白头偕老，命运却只让我们走到这...
49岁的Andrea和他的妻子Claudia三个星期前结婚了。
虽然领证晚，但他们在一起很多年了，还有一个16岁的儿子，和一个12岁的女儿。
结婚不久，夫妻俩就想着，要不带一起去度个蜜月吧！
他们一起去了美国加州，在那里度过了几天假期。
或许是因为牵挂着孩子们，他们提前回来了。
并决定把孩子们带上，一家人一起到意大利的海边度假。
14日这天，他们正在开往海岸的路上。
全程大概125英里，再过两小时，他们就能能到海滩了！
但是，一家四口今后不管再等多少个了两小时，都到不了海边了：
桥塌下去的那一刻，Andrea和妻子孩子们，都在车上。
车跟着桥一起坠落，最终坠毁在一片废墟中, 一家四口无一生还...
#明年我们就要结婚了，但是恐怕只能永远是未婚夫妻了...
32岁的麻醉师Alberto和他的未婚妻Marta在医院相识。
Marta今年29岁，是一名护士，和Alberto非常合得来。
最近，Alberto终于在脸书上，和大家宣布了两人订婚的好消息。
他们打算好好筹备一下，明年结婚。
两人在医院的同事，也非常祝福他们。
14日这天，两人开着车前往医院。
桥塌下的时候，他们就在桥上......
对他们而言，奇迹没有发生。
这场事故里他们也在现场。
但并不是作为救护人员，而是作为遇难者....
#我们跨越大洋相遇，却不曾想过以这样的结局，将你永远留在我的祖国...
Boccia是个24岁的意大利女生，14号这天正和男友Carlos一起开车路过大桥。
男友是秘鲁人，两人已经交往几个月了。
这天早上，男友正在这Boccia一起去他工作的地方，离莫兰迪大桥不远的一家餐厅里。
但是他们还没到达餐厅，桥就塌了。
这对年轻的情侣，就这样死在了彼此的身边，
没有来得及留下一句话，也不再有机会去期待今后共同生活的岁月...
# 桥塌了，漫天的混泥土碎片将工人们活埋...
在废物管理公司Amiu工作的Mirko周二这天，正在莫兰迪大桥的下方工作。
今天桥上车辆很多，天气不好，但是这并不会影响Mirko工作：
他刚刚失业，最近才找到了现在这份工作。
虽然目前合同只签了一季度，但是有工作就还是有希望的。
他会好好干，未来一定会好起来的。
然而，在11:30左右，他们头顶上的那座大桥，突然塌了...
漫天砸下的桥面，让周围的一切都在摇晃。
混泥土块掉下来的冲击波，震得桥下的人无法站立和辨别方向...
Mirko还是被砸中，被无数的混泥土碎片，埋在了桥下....
等到救援人员赶到，找到Mirko时，他已经没有呼吸了。
在他身边，和他一样被坍塌的桥面碎片砸中活埋的，
还有他的同事Bruno和Alessandro...
三个人，就这样在工作的时候，猝不及防地被从天而降的大桥，
瞬间夺取了性命....
#临出行前的一念之差，让他们再也到不了蔚蓝海岸..
自由职业者Mattheo和他的是三个朋友，都是职业摄影师。
平时工作比较灵活，这段时间大家都有空，于是相约一起旅游。
原计划他们会先飞往法国，去尼斯游玩两天。
过段时间，再去西班牙巴塞罗那继续度假。
但是，也许是觉得四个人一起开车自驾游，会更加有趣，
所以临近出行了，四人把机票退了，选择开车从意大利前往法国。
出发前，他们还打电话给父母报过平安：
我们马上就要开出热那亚了哦！
然而，半小时后，这个平安电话成了他们和家里的最后一次通讯。
莫兰迪大桥坍塌时，他们四人正开着车在去往旅游目的地的路上...
事故发生一天后，四个人乘坐的车辆，被消防队员从废墟中挖了出来。
包括Mattheo在内的四个人，无一生还。
他们的假期，还未开始就已结束。
他们的生活，从此以后戛然而止...
挖掘废墟的工作还在继续，已经找到的39具尸体的身份也在慢慢确认.
每确认一个遇难者，就会看到一段悲痛的故事：
有的是心怀梦想的年轻人，有的是刚刚组建了家庭的夫妻，
有的是怀揣甜蜜梦想的情侣，有的是天真浪漫的小孩...
他们从来没有做错什么，却在这场无妄之灾中丢了性命。
而这场灾难，却并不是什么由不可抗的自然力量造成的天灾。
桥之所以会垮塌，完全就是一场人为事故！
一场在过去几十年，有无数次机会可以避免的灾难...
【黑帮？政府？大财团？ 意大利5年塌了9座桥，谁来为这些无辜的生命负责？】
莫兰迪大桥，始建于1963年，并于1967年正式开通。
这座由钢筋、混泥土筑造的大桥，从建筑之初就不够“实在”。
通常来说，像是莫兰迪大桥这样的结构，使用寿命应该在100年左右。
虽然靠近海洋和工业区，大桥的腐蚀情况会缩短其使用寿命，
但建立到今天也才52年，还远远不到它应该退休、重建、拆毁的“危桥阶段”。
当然，这一切只是“理论上”的说法。
真实情况是，从政府官员，到桥梁建筑师们，
都不相信这座桥真的可以有100年的寿命。
60年代的意大利建筑行业，尤其是国家投资的建筑项目，都深深地受到意大利黑手党的影响和控制。
政府把这些道路桥梁的大单子合同交给黑手党控制的建筑公司，以换取黑手党所在地区选民的投票....
而对于深受黑手党控制的建筑公司修的桥而言，
政府投入的资金，是不可能百分百、实打实地用在桥体上的。
偷工减料，以次充好，减少混凝土里的水泥含量，加大沙子的含量，诸如此类的事情，几乎是默认的规矩。
黑手党把持的各种建筑公司，从政府手中拿到大量的投资，
依靠着各种偷工减料，将国家的投资侵吞为自己利益集团的财产。
因此，桥的质量不过关，成了预料之中。
过去这些年，不是没有发生此类因为偷工减料造成的建筑事故。
媒体统计，
在过去的5年里，意大利各种大大小小的桥已经垮塌了9座....
甚至有建筑家、工程师和学者们多次出面呼吁，
对于现有的这些陈年大桥们进行检修、维护，必要的时候需要重造。
比如，热那亚大学的工程学教授Antonio Brencich，在两年前的一项研究中就公开建议，
像莫兰迪这样的桥梁，对其处理的最佳方法，是拆除后并重建。
因为他认为：
“用于建造这座桥梁的材料，决定了这座桥的状况，注定会迅速恶化，”
但是，他的呼吁并没有被采纳。
至于原因，又要从多方面的利益纠葛说起。
桥梁的检修、维护、重建，虽然理论上来说是一件可以提高公共福祉，保障公共安全的事情。
但在实际操作中，却是又一项可以给各级官员和黑社会谋取利益的投资项目。
资金大，项目大，监督难，没有一个强有力的监督和管理体制，
是很难将这些项目实实在在地执行下来的。
很有可能的一种情况是，国家投了大笔的钱，
但资金最终却没有用在桥上，
而是落入了从建筑商到政府监督机构个人的私人腰包里...
而莫兰迪大桥，就是这样的“投了钱维护却没有落实”的真实案例。
2012年，关于包括莫兰迪大桥在内的一系列高速路的维修方案，就已经在意大利政府的讨论之中。
修大桥的必要性表面上大家都懂，但是财政压力和投入资金后的效用到底有多少，却是摆在政府不同党派面前实实在在的问题。
经过一系列讨论后，2016年，莫兰迪大桥的修复工作还是展开。
因为担心会对当地财政造成过大的压力，给当地居民带来太多的不便，
这次修复工作只是在原有的大桥上做了一点改善，并没有重修。
这项修复工作，一直持续到了2018年，到事故发生的当天，都没有正式完成。
这段桥最后的照片里，桥的状态很差，各种钢筋和线缆都在桥两旁有崩落...
此时此刻，虽然造成桥坍塌的具体直接原因还不清楚，
但不管负责维修这座桥的Autostrade公司如何辩解，他们对这39人的死亡绝对难辞其咎。
现在，为了平息众怒，
意大利的副总理Di Maio已经和执政党联盟党其他要员一起表示，
要求政府向Autostrade公司处以1.5亿欧元的罚款，并要求其总裁辞职，接受调查。
但是，讽刺的是，正是Di Maio所在的五星运动党，
在2013年的莫兰迪大桥重修改建的项目讨论中投了反对票。
五星运动党成员曾在2013年时表示，
重修和改善莫兰迪大桥所在公路的成本太高，
会给公民们带来更大的经济负担，所以反对改善计划。
这份声明还曾经发布在了五星运动党的官网上。
这次事故一出，指责之声铺天盖地，他们也赶紧把这篇文章从网站上删除了。
这种时候，意大利公众除了愤怒和怀疑，
还能再去相信谁，支持谁呢？
事故的救援还在进行中。
问责和调查，也还在继续...
到底会不会有水落石出的一天，
到底能不能找到真正该为这些无辜的人的死亡负责的人，
到底能不能从中吸取教训，避免下一次惨案的发生，
到现在依然是萦绕在所有意大利人心中的一个又一个疑问....
这次事故，反应的不单单是一个桥梁质量问题，
而是这个国家积压了太久太久的一系列问题的一次爆发。
要想解决这个问题，真正排除隐患，
不知道还需要付出多大的代价，经过多少的斗争。
又或者，像是曾经的灾难一样，一次次随着时间过去被遗忘。
只是每多一次灾难，意大利的人们就对这个世界多一份怀疑。
不知道脚下的路，眼前的桥，头顶的墙，
下一秒，会不会垮塌；
而自己，在这样仿佛儿戏的命运中，
到底是那个死里逃生的幸运儿，
还是被天降大石压垮在废墟中的无辜之人....
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