反向充电是比亚迪的专利吗?

比亚迪所谓的反向充电其实就是对外放电功能,可以对外提供220V/15kw的电源。汽车带有220V电源输出并不是比亚迪汽车的专利,但是比亚迪在这个思路上进一步开发出了【双向逆变式充放电技术】这个技术已经申请了42項相关专利。可以说世面上量产的车型里只有比亚迪可以对外提供大功率电源。其他车型大多数只能提供不大于150w的电源输出,小电器充电还可以,大功率电器没有办法使用。

而比亚迪依托着高压高容量电池,把交流电输出功率提高到15kw,可以满足大部分场景需要。比亚迪与传统车企不一样,具有典型的跨界思维。其前身是搞电子研发、做手机电池的。电子行业取得成功后才萌发进军汽车市场的想法。而在汽车的研发中,比亚迪的思路没有传统汽车厂商的那种【拘谨、束缚】,有很多独特的想法都在汽车上实现。

打破了人们对传统汽车的认知,汽车做的越来越像【电器】,用着越来越舒服。这就是跨界优势,思维没有被框架固定。谁规定汽车必须要用发动机的?所以比亚迪推出了电动汽车。说规定汽车按键必须用英文的?比亚迪就采用了中文按键!总之比亚迪有很多想法,早期就在汽车上添加一些特殊配置。例如速锐的遥控驾驶,用一个简单的电子方案就实现了【遥控驾驶功能】。

这样低的成本,是其他厂商不敢想的、也是想不到的,想到了也是不敢应用的。甚至在中控屏幕上加装了电视接受功能,别人都用高成本的CMMB方案,而比亚迪用了传统的高频头接收电视台信号,成本低不需要交收视费。后来甚至把卡拉OK搬到车上,在中控屏上可以玩游戏、吃鸡、刷抖音等。一些看似不专业的功能,甚至其他厂商不屑的功能,比亚迪总是能玩出新高度。

而这个对外放电功能,也是比亚迪新能源汽车的一大特色,别的厂商嘲笑比亚迪“土气”的时候,比亚迪已经用自己的不懈努力走出了一条属于自己的路,一条别人没有办法走的路,土吗?土其实就是接地气。富有本土特色的汽车,例如外放电可以随时提供电源,电池没电后发动机启动直接变身为【发电站】。露营吃火锅都是小意思。半路救援才叫精彩:小姐姐在特斯拉的引擎盖上哭,为什么哭呢?因为没电了!没电了!不能走了!急哭了!怎么办,这时候远远的来了一个骑马的小哥:但是小哥骑的不是白马,只是穿了一件白衬衫而已,虽然没有白马,但是小哥比白马王子还帅!因为小哥开了比亚迪,小哥可以为特斯拉充电!小姐姐破涕为笑,小哥你真好!看,这就是本土比亚迪接地气的表现,也是外放电技术最好的一个表现!比亚迪的双向逆变充放电技术是集驱动电机、车载充电器、直流充电站三个功能于一身,逆变器集成在控制器内。

国产半导体设备厂商如何筑起专利墙?

跟其他行业一样,并无实质性区别,科技发展的速度使得企业想真正筑成想象中的墙缺非常难,成本都受不了;最好的办法是深入研究已有的发达国家专利,产出自己的高科技产品,针对自己的产品布局专利,形成小的独门独院的专利保护,在自己的产品范围内不被侵权也不侵犯别人的专利权;当然,这种小的独门独院并不限于一个,可以是几十上百上千,而且并不一定每个都形成最终的产品,正所谓围点打援。

有很多在国外疗效很好的靶向药,在专利到期配方公开后,国内的药企却不仿制,为什么

主药成分的确是公开了 甚至连用什么原料 什么步骤 通过什么方式方法合成 这些都公开 个人或公司找化工厂或兽药厂都可以合成 更不说生产了 但是这只是主药 相关的辅助材料专利都还在 并且不公开 没这些辅助材料 主药在人体内多长时间药物浓度达到最高 持续时间多久能维持多久什么都还是问题啊 这可是生命 不能试错的 好多原版药比仿制药效果好很多 其实就好在这些辅助材料上。


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