国内无人直升机的现状怎么样？
众所周知，我国在察打一体无人机领域造诣非凡，彩虹无人机远销海外，翼龙、鹞鹰等无人机被大量制造。我国制造的无人机凭借优异的性能和低廉的价格占据了世界无人机市场的70%，即使是无人机制造大国的美国也不得不服我国近些年在该领域的突飞猛进。然而，我国的无人机强大之余仍然存在漏洞，无人直升机方面的技术还不是很先进，只能瑞典这个欧洲小国进口。
2104年，我国中航工业与瑞典赛博公司签署了引进70架APID-60无人直升机的合同，总价值8400万美元。APID-60无人直升机重180公斤，最高时速150公里，最大飞行高度3000米，可以荷载75公斤，持续飞行6个小时。它的价格是有人直升机的25%，却能发挥与之相同的作用，测绘、物探、巡逻、侦查、搜救、消防对它而言都是小菜一碟装备于我国海军和海警。
这原本是一笔两全其美的交易，我国还可以继续从瑞典进口该型号的无人直升机，可瑞典却改了主意。2017年，瑞典突然撤走了赛博公司在中国进行演示飞行的出口许可证，意味着他们本国的无人直升机将不会继续出口至我国。他们认为，由于我国的逆工程能力过于优秀，很可能对该类无人直升机进行仿制，用于军事领域。这一举动彻底点燃了我国科研工作者的怒火，当真以为我们研制不出无人直升机么，经过不断努力，去年，我国AV500W无人直升机在天津直升机博览会上亮相，最大平飞速度要快于瑞典版无人直升机，时速达到了170公里，最高可飞行4000千米，也要优于瑞典，另外，其隐身性、灵活性和生存能力都是世界领先。
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