现阶段电动车的驱动电池主要分为铅酸蓄电瓶和锂电池两种,而锂电池又分为三元锂,酸铁锂,钛酸锂三种其中使用最广泛的就是三元锂电池,从耐用程度上来说锂电池是铅酸蓄电池的三倍。同等容量下铅酸蓄电池在容量剩余30%的时候,充放电次数总共300次左右,而锂电池可以达到1000次到1200次左右。但锂电池的再次利用价值很低,前期投入成本却很高,安全系数也低于铅酸蓄电池。
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现阶段电动车的驱动电池主要分为铅酸蓄电瓶和锂电池两种,而锂电池又分为三元锂,酸铁锂,钛酸锂三种其中使用最广泛的就是三元锂电池,从耐用程度上来说锂电池是铅酸蓄电池的三倍。同等容量下铅酸蓄电池在容量剩余30%的时候,充放电次数总共300次左右,而锂电池可以达到1000次到1200次左右。但锂电池的再次利用价值很低,前期投入成本却很高,安全系数也低于铅酸蓄电池。
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