中国民航大学就业如何？
中国民航大学位于天津市，是中国民航局直属的院校，由民航局、教育部、天津市共建。在民用航空领域，中国民航大学的影响力非常强势：我国民航系统，约有三分之一的工程技术和管理骨干人才，毕业于中国民航大学。下面我们先来看看这所学校的一些特点。一、发展历史中国民航大学的前身是1951年创办的中央人民政府人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校。
1958年，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1963年，合并组建了中国民用航空机械专科学校，列入普通高校序列。1981年更名为中国民用航空学院。2006年更名为中国民航大学。学校是目前全世界规模最大的民航院校，在校生约27000人，教职人员3000多人，其中专任教师1300多人。二、学科专业中国民航大学共开设本科专业31个，其中有3个国家级特色专业：飞行器动力工程、交通运输、飞行技术。
开设专科专业6个。有12个一级学科硕士学位授权点，涉及6个学科门类。拥有工程硕士、工商管理硕士（ MBA）、法律硕士、翻译硕士 4 个专业硕士学位点，其中工程硕士专业学位授权领域 7 个。具有推荐硕士研究生推免资格，已经获批博士学位授予单位及学位授权点。教育部第四轮学科评估结果，中国民航大学共有7个学科上榜：数学C-、信息与通信工程C、控制科学与工程C 、计算机科学与技术C 、交通运输工程C 、航空宇航科学与技术C-、安全科学与工程C 。
在全国所有院校中，中国民航大学的专业水平不算高，学科评估全是C类及以下，也就是中间水平。三、关于就业中国民航大学的近三年的毕业生，85%以上从事民航相关的工作，毕业生就业的行业集中度比较高。根据学校官方公布的数字，2018届毕业生共6304人，其中硕士生532人，本科生4020人，专科生1752人。至毕业当年12月，学位整体就业率为96.07%，硕士生就业率为98.50%，本科生就业率为94.33%，专科生就业率为99.32%。
专科女生就业率为100%。毕业生就业单位性质如下图，国企占60%，民营企业占25%、政府机构科研单位占9%、合资外资独资企业占6%。中国薪酬网发布的《2018年中国大学毕业生薪酬排行榜》上，中国民航大学排名第79位。2018届毕业生中，85.54%的毕业生从事与民航有的关工作，就业人数前三位的单位分别是航空公司、维修单位、机场。
毕业生就业地域分布，主要集中在华北、华东和中南地区。其中有45.86%的毕业生在北京、上海、广州、深圳四大一线城市就业。下图是就业区域分布图。整体来看，中国民航大学在民航领域内的就业还是相当不错的。学校在民航系统内的影响力人脉圈等，非常扎实。喜欢民航系统工作，可以考虑这个学校。我是吉林省高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不没意见。
中国政法大学好，还是中国人民公安大学好？
两所大学都是政法类高校，但还是有区别的。从性质看，中国政法大学是教育部直属，为“双一流”211大学，也是全国政法类第一高校；中国人民公安大学为公安部直属高校，为普通一本大学。从学科设置看，中国政法大学综合性更强，该校以法学、政治学为特色，但兼有文、史、哲、经济、管理、教育、理学、工学等学科，而中国人民公安大学是以法学、侦查、治安为特色，还有反恐怖、犯罪学、公安管理、警务执法、刑事科技、警务信息工程、网络安全执法、警务指挥战术等专业，都是涉警涉法公安业务，专业性更强。
第四轮高校学科评估结果：中国政法大学法学评为A 级，政治学、马克思主义理论、社会学分别为B 、B、B-级，另还有哲学、理论经济学、外国语言文学、新闻传播学、应用经济学5个C级学科，而中国人民公安大学仅有法学1个B级学科。这也说明，在学科范围和数量上，中国政法大学要大于、多于中国人民公安大学。从就业方向看，中国政法大学就业主要在法院系统，或从事公务员、律师。
法学为该校优势专业，就业相对较好，主要集中于政府机关、司法部门、律师事务所、银行、国企私企法务部门、高校和新闻（媒体）出版机构，绝大多数需通过公务员考试录用，特别是进入法院系统的较多。因为本身的名气，该校除法律专业外，经济类、金融类、管理类专业就业方面优势也非常明显，法硕和复合性人才更受欢迎。中国人民公安大学就业主要是当法官、检察官或者警察。
该校专业集中在犯罪领域，侦查学、警务执法等相对较好就业。因为专业的特殊性，该校采取的是半封闭式管理，有严格的规章制度，还要学习基本射击和擒拿格斗，加上警察职业的正义感、荣誉感，对男生来说非常有吸引力。但该校很多专业报考也有严格的身体条件要求，如身高、视力、体能等，感兴趣的话一定要仔细阅读专业报考条件。
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