怎么看待俄罗斯将和我国合作，共同研发重型直升机呢？
据报道，近日，俄罗斯联合航空制造集团董事会主席，阿拉托尼.谢尔久科夫在接受采访时表示，俄罗斯和中国准备在2020年签署协议，计划合作设计重型直升机。其实，多年以来，我国和俄罗斯一直都保持着非常密切的军事合作，而中俄两国也会因为自身各种各样的条件不足，而两国开展合作，远远大于1 1=2，并能够迅速的筹集资金和技术力量，提升本国的研发进程和科技水平。
因为，研究重型直升机 ，是一个高科技密集型产业，并需要大量的高科技人才。同时，也是资金密集型产业的投入。因此可见，两个国家的强强联手，必将为两个国家早日研究出世界上最先进的重型直升机，奠定良好的基础。直升机，一直都是军事战略的重器，拥有了科技含量高的重型直升机，几乎就可以在中低空中控制战争的走向。因此，也一直是各个军事强国研究和突破的重点。
而俄罗斯和我国计划合作研究重型直升机，就是希望能够在这一项科技上面，走在世界的前列。每一个国家的军事综合实力，都是有多个军事装备所组成，而重型直升机实际上就是多个军事装备中的重要一环。它可以利用重型直升机的灵活机动，运载大量的军事装备，战斗人员等等战争必须用品移军事人员，从而能够很突然性的完成许多意想不到的地点降落，为取得战争的主导权，起着不可忽略的重要作用。
而直升机的便利性，特别是重型直升机的负载性，是许多其他飞机所不能够代替的。如果中俄两国能够研究出更加先进的重型直升机，必将在未来的战争中起到极其重要的作用，以及在未来的世界军事装备的不可代替性。而这些也是世界各个军事国家，争先恐后研究重型直升机的节期主要原因之一。个人观点，切勿上心，谢谢阅读，欢迎评论。
1架的价格超过F-35！美国升级的CH53K重型直升机，有何过人之处？
CH-53K直升机，是美国西科斯基公司研制的重型通用直升机。CH-53K直升机并非是一个新机型，而是传承于50年前西科斯基飞机公司的CH-53“种马”直升机。CH-53“种马”直升机自诞生后繁衍出了A、D、E多个版本，CH-53K是在CH-53E的基础上进一步技术升级的新版本。CH-53E被称为“超级种马，而CH-53K则被冠名“种马王”。
CH-53K“种马王”的单价约1.25亿美元，美国第五代隐身战斗机F-35战斗机的价格有点乱，出口价格基本都超过“种马王”的价格，但是，人家美国自用的价格基本都在6870万美元左右，由此可见，“种马王”的价格比F-35隐身战斗机还要贵。先说说CH-53K“种马王”的能耐有多大，再说说为什么它这么贵。CH-53K“种马王”虽然是根据CH-53E“超级种马”改进而来，但是，不论是机载电子设备，发动机，还是载重量以及航程都有了本质的提高。
对比两者的技术性能可以说是一个新机型的诞生。“种马王”CH-53K的最大有效载荷是16吨，比CH-53E“超级种马”提高了2吨。CH-53E直升机在海拔2600米和海拔4000米时的载重量分别降至9吨和4吨，而CH-53K在海拔4000米时仍可保持13吨的有效载荷。由此可见，“种马王”CH-53K直升机的高原性能更加优秀。
CH-53K“种马王”的货仓体积增加了，宽度比“超级种马”CH-53E增加了305毫米，可以携带两辆悍马车，而CH-53E只能携带一辆悍马车。CH-53K的外部有效运输能力是CH-53E的三倍。CH-53K的机舱两侧有两排座位，每排15人，不包括两名机组人员的两个座位，并且，乘员个人装备可以放在机舱中央的地板上。
从美海军披露的照片来看，这些参加测试士兵装备齐全，标准的背包和单兵武器全副武装整齐，可见CH-53K的作战人员携带能力是很强的。下图的黑色部位是装甲保护钢板，可以对士兵提供一定的抗武器打击保护作用。当然，CH-53K直升机的货仓也可以携带更多的人员，不会少于Ch-53E的55人。CH-53K直升机的动力系统是它超越前辈的基础，CH-53K直升机采用了通用电气公司（GE）的三台T408发动机，单台最大功率约7500轴马力，总功率超过20000马力。
和其前辈与CH-53E直升机的动力比（T64涡轮轴发动机），CH-53K直升机的三台发动机的功率提高了57%，燃油节省20%。CH-53K直升机主要是由美国海军陆战队采购使用，也出售给美国的一些小盟弟们。CH-53“种马”直升机经过半个世纪的技术积累，先后升级出A/D/E/K版本，名称也从“种马”到“超级种马”再到“种马王”。
CH-53直升机随着技术进步，价格也是水涨船高，CH-53K“种马王”的价格已经飙升到了1.25亿美元，出口价格更高。CH-53K直升机价格高是有资本的，做为一款重型多用途直升机，其技术水平是同类直升机中出类拔萃的。虽然最大载重量不如米-26这样的重型直升机，到性价比却高出了很多。CH-53K直升机可以在炎热和高海拔环境中使用，环境适应性很强。
“种马王”飞行速度达315公里/小时，航程850公里，飞行高度4300米。“种马王”为了适应作战环境的需要，配置了防护装甲、旋翼等部件都采用了新材料技术，非常重视生存的设计要求。“种马王”专门设计了抗跌落减震措施，位于尾部的部位就安装了抗跌落减震用的“能量吸收支柱”，可以防止硬着陆时尾桨接触地面引发事故。
“种马王”直升机上也配置了“飞行器生存性装备”（ASE）；这套系统包括：（1）雷达告警接收装置；（2）定向红外对抗系统；（3）导弹告警系统；（4）反制投射系统（干扰弹）；所以说，CH-53K直升机价格高是有原因的，质量好，档次高，配置豪华！当然了，价格高也是美国所有武器装备的共同特征，美国的军工产业体系都是私人企业，企业生存法则就是三年不开张，开张吃三年！军费是美国军工复合体大佬们争夺的大蛋糕，谁都想法设法的咬上一口，而且是只要张嘴就是狮子大开口，一口吃出个胖子来。
2006年4月，美国海军陆战队与西科斯基签署了一项合同，花费188亿美元购买156架新型号的CH-53K“种马王”直升机。这样的价格比美国的F-35隐身战斗机还要贵。其实，美军购买武器价格不是什么问题，只要看中了价格高低无所谓，反正它们说了也不算，整个美国都被军工复合体利益集团控制，购买武器也是各军火大佬们之间搞的利益分配，就连发动战争都是美国军工复合体大佬眼里的“生意经”。
文章TAG：直升机 谱系 一环 重型 国产
