DoorDash联合通用Cruise推出“未来无人驾驶外卖”测试，有何意义？
DoorDash联合通用Cruise推出“未来无人驾驶外卖”测试美国外卖送餐平台DoorDash 一直探索实验如何提升餐饮配送服务，解决数学算法和人工方面的难题。近日DoorDash 宣布与通用Cruise无人驾驶部门合作，计划于2019年3月在旧金山开始测试利用Cruise的无人驾驶车辆提供餐饮配送服务。
这项测试计划旨在探索解决3个关键问题：实现无人驾驶外卖最关键的技术和架构方面的挑战；无人驾驶外卖如何积极地促进商家、配送者和用户；无人外卖是否有能力达到DoorDash顾客一直以来所熟知和喜爱的标准？试点将首先在旧金山进行，Cruise在这座交通复杂繁忙的城市已经开展了3年的无人驾驶测试，并计划于2019年开始运营无人驾驶出租车服务。
麦当劳为何决定结束与Uber Eats的独家协议，并与DoorDash达成合作？
麦当劳周二表示将与食品配送初创公司DoorDash进行合作，因为该公司计划结束与Uber Eats的独家协议。从7月29日开始，DoorDash将开始为德克萨斯州休斯顿的200多家麦当劳餐厅提供服务。麦当劳还将加入DoorDash的订阅服务Dash Pass。只需订单金额达到12美元以上，该服务为100万会员提供无限制的免费送货服务。
根据研究公司Second Measure的新信用交易数据，位于旧金山的DoorDash 最近超过了GrubHub，成为美国最大的食品配送服务公司。2019年5月，DoorDash在Second Measure追踪的食品配送公司销售额中占据了32％的销售额，而Grubhub则为31.7％。Uber Eats排名第三，占销售额的19.7％。
今年4月，彭博社曾报道称，麦当劳在Uber Eats的高额费用下苦苦挣扎，并且正在考虑转向其他交付合作伙伴。这家快餐连锁巨头的高层领导和特许经营者引用了一份内部备忘录，与Uber Eats会面，讨论降低费用的问题。根据《华尔街日报》上个月发表的一篇文章，包括Applebee和Cousins Submarines在内的餐饮连锁企业在谈判降低佣金，同时要求他们的送货合作伙伴在营销和促销折扣方面花费更多。
Uber Eats和麦当劳于2017年初首次宣布合作。快餐连锁店在Uber向证券交易委员会提交的S-1申请中占据了显著位置。该文件包含了两页专门用于与麦当劳的合作的内容。该公司称，Uber Eats在一些汉堡包连锁餐厅的食品销售额中所占比例高达10％。DoorDash目前总计获得20亿美元外部投资，估值已达到126亿美元。
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