中华V7和奇瑞瑞虎8怎么选?

中华V7、奇瑞瑞虎8,两台车的等级相同但品质不同,建议选择级别更高的中华。品质差异在于发动机和变速箱,直接进入主题:中华V7,发动机为1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率150kw、峰值扭矩280牛米,最大扭矩转速1800-4500转、最大功率转速6000转。瑞虎8,发动机为1.5T多点电喷涡轮增压发动机,最大功率108kw、峰值扭矩210牛米,最大扭矩转速1750-4000转、最大功率转速5500转。

两车的发动机对比已经有代差,奇瑞的1.5T虽然号称超过热效率,但缸内直喷比多点电喷的热效率普遍更高。燃油雾化直接喷入燃烧室不仅能让燃烧更充分、提高燃烧效率降低油耗,进气量更大混合油气集中在火花塞周围其他空间主要是空气,这种燃烧方式能隔绝热能减少热量的损失,热效率是要更高的。虽然V7的发动机还是宝马的老款CE16,但技术并不算低,相比奇瑞以奥地利AVL的方案打造的1.5T多点电喷机是要先进一些的。

变速箱两车的手动挡均为6挡,级别和价格定位相符;自动挡变速箱同为双离合,供应商也都是格特拉克,但采购的机型不同。目前江西格特拉克的两台双离合产品分别为:6DCT250-6挡干式双离合,额定最大扭矩280牛米,传动比5.6-7.2;结构比较廉价、稳定性也非常一般,瑞虎8使用的是这台低端机型。7DCT300-7挡湿式双离合,额定最大扭矩320牛米、传动比最高达8.5;离合器加入油液润滑和散热之后稳定性高太多,电液控制模块的调教水平也略高一筹,否则也不会被宝马选中,中华V7使用的是这台高级别湿式双离合。

一台车的三大件水平是判断一台车性价比的主要因素,中华V7在发动机和变速箱这两件上是完全超越瑞虎8的,如果说对性能要求不高瑞虎8还能接受,但变速箱供应商为同一家,可采购的产品确实最低级,这台车直接反应的是企业的态度。中华系列销量一直比较低迷,V7是一张翻身牌确实算良心之作,保值率奇瑞和中华都不高,也不用过于纠结这个问题,两车对比中华V7性价比明显高的多,选择不用纠结。

汽车电影院为什么在中国没有火起来?

汽车影院我去过一次,在北京东边朝阳那块,那次去也是为了体验下,主要是猎奇,说实话,观影体验也就那么回事,之后就再也没主动想过要去。其实汽车影院本身就不是主流,在哪个国家都不是主流,我们国家就更不主流了。我觉得不流行的主要原因:1、我国家庭汽车普及率还不高,也没有汽车影院的文化;2、汽车影院观影体验也不算太好,对观众缺乏吸引力,3、汽车影院占地面积大,大城市内要找到性价比高的场地很难,经营效率比较低,盈利难,所以汽车影院数量也少;但是疫情之后,会不会对汽车影院的发展有一定的促进作用呢?这是个很有意思的话题。

奇瑞瑞虎8和本田XRV家用,应该如何选择?

选哪个要看自己的实际需求,即便是家用车每个人的需求都不一样。而并不是千篇一律的小排量自吸车型适合家用。小排量自吸车型虽然油耗低,但同时存在着动力差、空间小的弊端。而家用也并不是要委屈自己,换来所谓的低油耗、高保值率,要知道一辆车可能伴随你5-8年或者更多的时间,长远考虑舒适性应该放在首位,一辆自己开着舒服的车,才会更喜欢,开的时间可以更久一些,换车频率低一些,最终算起来还是划算的。

而目前汽车的走势也是朝着大空间、长轴距发展。如果一味的追求省油,当年的奥拓可能到现在都不会退市!所以一辆质量稳定大空间、长轴距的汽车,可以开的更久一些。家用车,尤其是短期内没有换车打算的家庭,一定要记住,买大不买小!瑞虎8与XRV对比,并不能直接对比出孰优孰劣。例如家庭第二辆车,女生开,那么小巧玲珑的XRV绝对合适。

省油省心好停车,女生开空间不是要考虑的问题,XRV虽然属于小型SUV,但是素有空间魔术师称号的本田,空间营造能力还是很强的。偶尔乘坐五人也是可以接受的。而三口之家的男主人,XRV也是够用的。市区内通行上下班代步也是能接受的,但是要是带上父母出行、旅游、自驾游跑长途等,那么小型SUV就不那么友好了!1.5自吸发动机动力有限,车内空间也要小一些,满载跑长途,动力表现肯定要差一些,空间小乘客也会感觉到压抑。

因此,有自驾游、旅行计划的家庭,就不要选XRV了!XRV虽然是小型SUV,可价格一点也不低。1.5自动挡(cvt变速箱)车型,最低配那款指导价13.29w,优惠后的价格也在12.6w左右。而瑞虎8 1.6T自动时尚型,优惠后的价格仅需要11.5w,而1.6T自动豪华车型优惠的价格也不足13w。两车之间的差距是巨大的!例如虎8属于中型SUV,虽然与主流中型SUV尺寸要小一些,但是还是比紧凑型SUV强很多。

XRV空间再大,车身尺寸与轴距在那摆着呢!虎8三围尺寸:4700×1860×1746mm ,轴距2710mm。XRV:4328×1772×1605mm,轴距2610mm。很明显,虎8空间表现更好,家人乘坐更舒适。而论三大件水平,也是无需多虑的。奇瑞的发动机虽然存活在PPT上,但1.6T发动机已经从PPT走下来。

例如1.6T发动机最大功率145kw,而本田1.5自吸发动机最大功率仅为96kw。奇瑞1.6T发动机最大扭矩290Nm,本田1.5最大扭矩仅为155Nm。两者动力差距还是挺明显的。而发动机寿命问题,在今天已经是无需考虑的问题,部分用户已经得到发动机10年100万公里质保,也可以看出来奇瑞对自己的发动机有信心。

关于变速箱。奇瑞瑞虎8 2019款已经不在采用6速干式双离合变速器,而是采用格特拉克的七速湿式双离合变速器。湿式双离合变速器要比干式双离合变速器寿命更长一些,至此2018款变速箱的瑕疵也解决了,2019款更完美一些。XRV采用本田自己研发的CVT变速箱,平顺性要比双离合变速箱好一些。而双离合器变速箱与其他类型变速箱的争议也很大,越来越多的车企倾向于双离合,例如大众几乎全系双离合。

只有几家日本车企坚持采用CVT、AT变速箱。虎8换成七速湿式双离合变速器后是值得购买的。关于保值率的问题。十万级别的家用车谈不上保值率,开了八年后残值都不会太高,可能XRV要比奇瑞贵一万,但是一万块换来八年的大空间、强动力还是划算的。而油耗差异并没有像想象中的那么大。XRV工信部油耗6L/100km,虎8为7.4L/100km。

奇瑞瑞虎8怎么样,能入手不,哪位大神讲讲来?

2019年8月全款提奇瑞瑞虎8 1.6T精英型,现金优惠加置换补贴以后12.3万上牌落地。配置197匹马力发动机、7DCT自动变速器、电子档杆、电子驻车、上坡辅助、自动大灯、自动雨刷、开启式全景天窗、一键启动、打孔皮座椅、倒车雷达、倒车影像、手环识别无钥匙进入、电动尾门、10寸触摸屏大屏显示、电动后视镜折叠、定速巡航、多功能方向盘、自动双温空调、后排空调出风口、后排座椅可调、前排座椅电动调节、流水式转向灯、蓝牙手机连接、LED大灯、LED日行车灯、四向调节方向盘、4米7长大车身。

这样的配置合资品牌价格差不多20万元,性价比碾压合资车,值得入手。瑞虎8的7DCT自动变速器和1.6T发动机匹配完美,实际驾驶26000公里没有发现顿挫现象。1.6T发动机动力强劲,超车、加速从来都不拖泥带水,力道跟老款自吸3.0差不多,还非常省油,表显平均油耗百公里6.7升。夜间停车离开的时候自动大灯会亮30秒,方便没有照明的停车位看清脚下的路。


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