你认为现在汽油汽车巿场的寒冬到来了吗？
谢邀！从现在世界范围内来看，电动汽车确实是一个“趋势”，各国都在进行相关的开发。世界范围来看，以日本为代表的“混合动力车”的销量依然在电动汽车以上，但是根据后续预测，在2030年左右电动汽车会超过“混动”汽车。电动汽车为代表的新能源汽车的目的是什么？那就是所谓的：节能减排，降低二氧化碳的排量。二氧化碳递减是全世界的目标一项新事物的推动，肯定有其想要达到的目的，而各国大力推动电动汽车的发展，目的就在于《巴黎协定》中二氧化碳排量。
上图可以看出，如果不扼制二氧化碳的排量的话，到2050年将会达到50亿吨，而也将必然造成更加严重的温室化效应，会对地球整个生态造成不可逆的影响。在此背景下，COP21成立，目的是降低二氧化碳排量90%以上。世界汽车种类变化推测以上述为大前提，可以进行汽车种类推测。如开头的第一张图描述，为了达到减排90%二氧化碳的目标，2030年将会是一个“节点”，2030年ZEV（燃料电池车 纯电动的统称）将会达到25%，2050年至少有86%的ZEV普及率。
传统ICE（内燃车）将会成为历史！内燃汽车注定走上“终结”挪威在2025年将会替换所有的内燃汽车成为电动汽车，如今所到之处都是E-NO的汽车牌照。而且也出台了很多优惠政策，免除25%的消费税和购置税，并且高速免费通行。 欧洲各国预计从2025年前后，将会陆续的禁止ICE汽车上路。从上述的数据和目前欧洲和中国动向来分析，未来汽油汽车将会走向“末路”，但是这个过程也有诸多的困难，续航、充电等问题需要逐一的解决。
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