中国还保留有庞巴迪飞机吗？
这个问题涉及到加拿大庞巴迪公司在全球支线客机制造业市场的发展历程了，老鹰航空从下面几个方面来简单回答一下吧：1、庞巴迪飞机的型号；庞巴迪从九十年代开始陆续推出了CRJ系列喷气式支线客机产品，主要有CRJ-100/200型，CRJ-700型和CRJ-900型四大系列产品。其中CRJ-100/200都是商载50座量级的短程支线客机，CRJ-700则是属于70座级别的支线客机，CRJ-900型则是属于商载90座级别的支线客机产品。
从CRJ-100到CRJ-900，这些机型都是采用机尾吊挂发动机的总体布局；除此之外庞巴迪公司还拥有CS-100和CS-300两款干线客机产品，其中CS-100商载能力达到108-135座，CS-300则更是达到130-135座。目前庞巴迪公司支线客机业务已经被空客公司所收购，兼并之后，空客公司把CS系列机型重新赋予了A220的项目编号，CS-100变成了A220-100，CS-300变成了A220-300，其他的CRJ系列依然保持原来名称。
2、庞巴迪飞机在国内市场的分布情况；2000年以来国内各大民航公司、公务机公司和部分政府部门或者军队都曾经引进了不少庞巴迪公司的机型，不过主要集中在CRJ系列产品上，而CS系列机型则基本上没有。其中以华夏航空、山东航空、上海航空为主，主要运营一些支线航线。不过随着大量干线客机的引入，大部分航空公司都是用波音737或者A320来执飞支线航线了。
现如今只有华夏航空一家运输航空公司还在使用CRJ系列机型，而且使用的都是CRJ-900型，有38架。大体上庞巴迪机型在国内的分布就是这么一个情况，总的来说还是属于小众产品，非主流。随着国产ARJ系列的服役，估计CRJ机型会越来越少。——问题就回答到这里了——对航空感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。
最近有什么画面逼真的飞行类游戏吗？
手机端较好的模拟飞行有X-plane10mobile（简称XP10/XPm）和infinite flight（简称IF）aerofly系列（简称AF）以及real flight simulator 简称RFS和航母降落HD（IF和XP10）各有优缺点先说XP10（英文）（动态仪表）XP10可以免费获取，有免费机型塞斯纳172以及西锐SF50，其余为付费机型，价格在15-30元不等优点气动好，大多数飞机机舱按钮可按动，操作真实，仪表可动，地景较好，机场细节好（papi灯/引进灯）缺点机模较不精细联飞不方便且最多4人联飞，地图较小（XP10的MD82）接下来说IF（英文）（部分机型动态仪表）（目前仅有320，340，Xcub）IF作为较主流的模拟飞行游戏，使用者更多，IF需要花30RMB购买，且PRO另购优点：画质好，机模好，飞机涂装多，可以多人联飞，且有真人ATC，缺点气动没有XP10好，夜间地面基本是黑的，且landing light（降落灯）基本无用注意：IF仅在购买PRO后才可联飞（还需科学上网），购买PRO后全球地图开放但PRO价格昂贵（68RMB/月）（IF 夕阳下的国航737-700）接着说RFS（繁中）（动态仪表）RFS是R社的最新模拟飞行软件（R社之前的模拟飞行最著名的是极限着陆）（RFS很像IF）RFS需购买，价格略低于IF，苹果用户目前需要海外ID优点地图大，地景较好，飞机多，涂装多，可自制涂装，多人联飞，价格相比IF更亲民缺点气动不好（R社祖传垃圾气动，不过更新后气动改良，但仍不如XP10）注：同IF一样，需购买PRO后才可联飞，但PRO价格更低（RFS也是少有的中文界面模拟飞行（RFS自制涂装）AF系列（英文）（动态仪表）AF的操作、气动、机型多少、地景介于XP10和IF之间，需购买注：AF2019对配置要求比前三者高（AF2019）Ps：AFs2价格为12元航母降落HD（仅有军用飞机）（动态仪表）这是一款由国人开发的模飞优点气动好（至少比R社的强），画面好缺点：无法联飞（此功能开发中）（航母降落HD）。
文章TAG：900 1000 庞巴迪
