福特车型众多，买哪款才好？
我是一位福特蒙迪欧致胜，车子购于2013年7月，2.0T时尚型，目前跑了3.8万公里……这期间车子确实出现过很多次问题，基本都是通病，比如变速箱漏油、气门室盖渗机油、电瓶容易馈电等等，这些问题都被我耐心的想办法解决了，目前车况还算良好，变速箱漏油和4S店再三沟通协商后给我走了索赔程序免费更换了零件彻底解决了，气门室盖我自己花了四百多块钱换了一个也是解决了问题，至少目前还没渗漏，电瓶我已经换过好几个了，每次换了后都要电脑匹配挺麻烦的……先说说这车的主要槽点吧，确实也不少:底盘硬，是那种生硬，很多人坐我车都感觉这车颠的厉害甚至不如几万块的国产车舒服，而且各种细小的震动都能传到车里……方向盘手感又沉又黏，原地打方向盘真的是个体力活，而且手感很黏，几乎感觉不到啥回馈感……发动机声音大，怠速抖动明显，当然了，这个是随着车龄越来越长越来越明显的……变速箱毁所有，这个6速双离合变速器真的让人奔溃，我这个现在情况是低速拥堵路面顿挫闯动却都有，真的让人奔溃……车友群有人说刷了最新的程序会有所好转，我在当地4S店咨询的时候他们回复这个不可以刷，因为风险太大了……耗油，油老虎的外号确实很准确，我这个车目前在市区一公里得将近1块钱（平均时速20多公里每小时），每次开它上街看那个油料的格子刷刷的掉我就肉疼……二手车保值太差，差的感人，我这车上次找了几个二手车商估了下价，最低的给3万多，最高的给5万，况且都表示这车他们收回去也不好出手……唉……以上是主要槽点，再来说说主要优点吧，开夸:空间大，横向、纵向空间都很大，后排地台几乎全平，在同级同价位我觉得处于上流水平（就是后备箱的开口垂直高度小了点）……座椅舒适，座椅宽大厚实，尤其是后排坐三个人相当宽松舒适，坐垫长度很好，对腿的支撑和身体的包裹性都很到位……动力迅猛，我的是2.0T低功率版本，一脚油下去提速相当快，高速超车轻松自在……车身重，高速非常稳，没记错的话，这货车身自重好像要1.63吨，高速跑起来确实特别稳，感觉车身紧紧的贴近地面，满满的厚重感很有安全感，所以能激发你去开快车……暂时先说到这吧，反正这车我现在还一直在开，总体我觉得这车真的适合那些主要跑高速的人开，像我这种平时在市区上下班代步不适合这车，发挥不了它的长处还特别费油，站在今年来看，这车产品力确实已经大大落后于这个时代了，福特好像也要在今年全部停产蒙迪欧（致胜的新款车型）吧，祝福福特越来越好！。
文章TAG：哪款 福克斯 福特 全新
