过去也有过乘坐。目前主要有滴滴顺风车、Hello顺风车、嘀嗒顺风车等主流顺风车。当然还有很多其他的小平台。能不能赚钱，取决于你的心态。滴滴顺风车强奸杀人事件无疑暴露了滴滴顺风车产品的问题，但随着滴滴顺风车项目的长期下线，很多人都在抱怨，有人认为。
如果顺风车重新开启，你还会乘坐吗？
顺风车是真正的绿色出行，共享经济，是百分百互联网经济的创新。比快车专车等业务，更有深远的社会意义！滴滴顺风车上线之前，现实的市场需求一直存在，有为图方便的，也有为图省钱的(有时会比大巴便宜)。线上人们通过QQ拼车搭车群或一些论坛获取信息，联系确定搭乘线路时间上下车地点价格线下，客运站火车站周边或高速公路进口附近，又常是供需双方，寻找搭乘顺风车或黑车(伪顺风车)的集中交易点。
滴滴顺风车，把供需双方信息和需求，汇总在一个大平台下，本着自愿，且互利互惠的原则，增加了行程前结束行程后，感谢费选项，满足了各方对时间成本效率的不同定价，最大限度的提高，顺风合乘双方的匹配度，满足民众的出行需求，也缓解了交通压力，节假日就显得更为明显！滴滴顺风车，虽然近期出了两起恶性案件，遭到舆论一片声讨，但我依然对顺风车的安全方便经济快捷...有很高的信心！不可否认，滴滴顺风车安全问题，还有进一步完善的空间，因为人民对美好生活的向往，就是企业服务社会的动力！企业能力越大，社会责任也就越大。
滴滴为保全其它业务不受影响和关注，有可能会永久下架滴滴顺风车，现在交通部已经不再关注此事，人民的视野也没在关注滴滴，所以滴滴只能不作声，怕一有动静，交通部就调查滴滴，车辆无法全部合法，是滴滴硬伤，与其上线一款风险高，回报一般的产品，不如闷声发大财，滴滴旗下有快车，专车，豪华车，自行车，新能源，代价，多种渠道经营，利润自然不错，一家独大，坐享其成，何必让顺风车来添堵，顺风车是滴滴风险性最高的产品，司机乘客待在一起时间过长，容易发生意外，所以想上线，我估计滴滴早就不再想出风头。
有没有跑顺风车的，哪个平台好点，能不能挣点生活费？
以前有跑过，顺风车目前主要有滴滴顺风车，哈罗顺风车，滴答顺风车等主流的顺风车平台，当然还有许多其它的小平台，能不能挣到钱，这个要看你是什么心态。如果打算以这个养家糊口，个人觉得就不要考虑了，毕竟这个只能顾个油费，跑不好还有可能亏本！如果只是顺路带上一两个客人，还是不错的，既有收入又有人聊天，非常好。总而言之，这个东西的初衷就是分享为主，赚钱其次，方便你我他。
什么时候恢复滴滴顺风车？
滴滴顺风车奸杀事件把滴滴顺风车这个产品的问题暴露无疑，但随着滴滴顺风车项目长时间的下线，也让很多人抱怨不堪，这部分人觉得就算没有在线约车平台，不良黑车司机犯罪也是一直存在的，他们还是要通过各种社会手段去找车，反而更加危险。这个逻辑让我也想到了风口浪尖的拼XX，同样有一部分人说就算没有拼XX，假冒伪劣产品也一直存在的。
但这不是让问题产品继续上线的理由，所以在滴滴真正的对流程优化和产品优化完成之前，我还是支持继续整改，把用户安全放在第一位。滴滴作为一个公共属性平台，尤其是交通出行，本身就是一个容易发生意外的场景，滴滴更应该去完善这些机制，从滴滴这几次事情来看，可以说已经和以前有了很大的变化。也希望这次可以把想做做社交的心给死透，滴滴的用户行为本身就不是为了社交把客服体制也继续完善，可以有专业的客服，高效的解决用户问题和政府共同建立司机资质库，正规化管理司机体系。
如果2019年滴滴顺风车再次上线，你会下载滴滴并在必要时调用滴滴顺风车吗？
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