福州有哪些自行车共享可以免押金骑？感谢邀请哈罗单车全国免押金，打破了自行车共享靠押金生存的模式，是自行车共享发展的里程碑。自行车共享给人们的出行带来了很多便利，但是押金问题有点让人苦恼，尤其是3月15日刚刚被曝光的自行车共享部分押金难退的问题。事实上，中国许多城市和品牌的自行车共享已经开始测试免押金。
福州有哪些共享单车不用押金就能骑？
共享单车给人们的出行带来了许多便利，但押金问题却让人有点苦恼，特别是3.15刚曝光某些共享单车押金难退的问题。自2017年下半年以来，全国一半左右的共享单车品牌退出市场，中消协调查在70多家平台当中有34家倒闭。以福州为例，不到一年时间就有永安行酷骑DDBIKE等退出市场，部分品牌出现押金难退的问题。
事实上，现在全国不少城市，很多品牌的共享单车都已开始试水免押金。那么福州有哪些共享单车不用押金就能骑？1哈罗单车支付宝芝麻信用分高于650分的用户可不交押金，或者选择哈罗单车提供的免押金购卡9元包30天用车服务。2ofo小黄车支付宝芝麻信用分达到650分及以上就可享受信用授权免押金的骑行服务。
哈罗单车全国免押金，共享单车免押金是大势所趋吗？
感谢邀请哈罗单车全国免押金，打破了共享单车靠押金生存的模式，是共享单车发展上的里程碑。共享单车免押金是民众所望，也算是大势所趋，不过趋势还是掌握在巨头阿里和腾讯手里，阿里系已经向免押发起行动，腾讯系的摩拜依旧无动于衷。 先说一下本次哈罗单车全国免押的情况。目前来讲全国芝麻信用分在650分以上的用户，都可以认证芝麻信用进行免押金骑行，不管你目前的所在地有没有投放车辆，都可以认证。
但要提醒大家，先要看一下自己的芝麻信用分有没有达到650，如果没有达到就不要认证了，因为认证失败会影响你之前的权益。达到650分了，可以认证免押，押金秒退。哈罗单车走出这一步，跟阿里的背后推动直接相关。哈罗单车属于是后起之秀，起于三四线城市，真正的崛起是在和永安低碳合并以后，阿里的大力扶持，先是不断给予资金，然后20城市接入支付宝，随后3月13日，携手芝麻信用，进行全国免押。
虽然是全国免押，但也是有条件的，芝麻信用650及以上，也就是说目前还是有一部分没有达到650以上的用户是需要缴纳押金的，即便如此，哈罗单车本次免押金额也在几十亿，截止到2018年底，哈罗单车表示，免押金数额超过300亿，辐射人超过1.6亿。本次哈罗单车在免押金的道路上大展拳脚，光芒四射。而处于共享单车巨头的摩拜和ofo情况不一。
ofo虽然已经接入了芝麻信用，城市为25个，免押金数额在40亿左右，但ofo投放200城市以上，也算是差强人意。摩拜就掉队了，在腾讯的影子里，免押金遥遥无期，几百亿的押金被摩拜占用着，全国免押是大趋势，小巨头哈罗单车走在最前线，大巨头们的表现距离大趋势还比较远。 哈罗单车全国芝麻信用认证免押，也标志着在巨头阿里的推动下，信用时代会越来越近。
阿里肯舍弃几十亿的押金池，是为了刺激和激活更大的线下支付场景，让芝麻信用深入人心，布局未来信用时代。你可以想象一下，芝麻信用在650分以上的用户会多大频率的使用支付宝，而没有达到650的，使用频率更多，本来就是用户自己的钱，给用户也是合情合理，但并不是所有的都愿意舍弃，阿里就是这样，别管他的目的是什么，将押金退给用户就是好样的，腾讯未必敢。
那么，没有用户押金的支持，哈罗单车如何维护？我觉得目前哈罗单车还是靠融资维持，寻找更好的盈利方式。换句话说，无论哈罗单车盈利与否，阿里都愿意让他维持下去。因为哈罗单车为支付宝芝麻信用等应用带来了巨大的高频使用场景，或许这是目前除了提供骑行服务之外，单车共享对巨头最大的作用。所以既然自行车共享为巨头提供了高频使用场景，获得资金支持也是合适的，各取所需。
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