分享经济行业的趋势，但是会大浪淘沙似的留下真正干实事的人公益性的共享提到共享经济想到的一个点就是“图书漂流”这也许也是一个共享经济的一个雏形，或者是这个模板，闲置资源达到了最合理的利用。商业性的共享共享单车把共享经济推向了高潮，但是高潮过后，就知道谁在裸泳，退押金难，公司跑路等等，如今存活下来的都投入到各大巨头怀抱，进入稳定发展期。
分享经济与返利模式有什么关联？
分享经济的商业逻辑是：社交化电商；而返利模式的商业逻辑是：倍增－裂变理论，这是这两者最大的区别。分享经济的基础是社交化电商，返利模式的基础是倍增－裂变，二都的相同点：都是分享别人就可以赚钱，但本质完全不同。1、分享经济：是以社交化电商为基础的：分享经济是以社交化为前题，本质是二级，不存在倍增，更多以新零售为主。
比如，我买了一件好衣服，价格又便宜即，好品 便宜实惠，那我就可以把‘好东西’分享给我的朋友，我的朋友也开心，我们的关系不会有任何负评影响，而这时，卖东西的平台，比如新零售平台，还会给我返利，我就更开心了。比如，新零售S2B2C模式就是这种，以零售为主，社交化电商模式，比如我在线上有个实体店，我就想作新零售，那我不仅可以分享赚钱，还可以利用平台上的所有产品 实体店结合赚钱。
总结1：分享经济是以社交化电商为主，把好的东西－便宜的产品分享给朋友，赚钱侧重于零售，新零售S2B2C是最直接的业态形式。2、返利模式的基础是倍增－裂变，直销和传销就是倍增返利，还有全返的模式：这种利用倍增返利的模式往往以发展下限为主，靠发展下级而返利赚钱，并不是以新零售为主。比如，直销返利，你就先要成为会员－然后发展下级－获得相应级别的返利，这时你的返利不是以零售为主，而是靠发展下级的钱而返的；同时，很多直销是多级的，甚至是无限制的发展下级，这就是传销。
比如，某平台会员门槛费是2580元，你先交纳，成为会员，然后，每日固定消费达到级别要求，然后你每发展成交一个新的就会给你“返利”－当你发展了3个后某级别后，你就会升级，以此类推，这种返利其本质就是“倍增－裂变”。分享经济和返利模式的直销、传销是有本质区别的，创业者一定要区分：很多不明事理真相的有2个严重的误区：第一个误区：分享经济和返利模式就是一回事：现在很多直销公司、微商、传销都在以分享经济为由头，但真实做分享经济－新零售的平台并不多，正规的也不多；第二个误区：分享经济就是传销：这个观点，也是不对的，虽然现在利用分享经济－共享经济的概念做多级直销和传销的很多，但是，事实上分享经济是根本苗红的，共享经济是未来趋势，虽然水深王八多，但是这种商业模式是好的，只是利用它的人有问题。
共享经济，具体可以有哪些形式？
共享经济主要分为共享产品、共享人力资源。产品可以涵盖很多种，可以是办公空间，也可以是私家车、单车等。人力资源则指的是有专业技能的人士，如维修员、工程师、会计、司机等。滴滴的模式是二者合一，实体店分租也算是共享，类似联合办公。至于实体店的经营，如果是在三线以下城市则需要多样化，产品种类齐全。而且以服务为导向，单卖产品会很难，以服务带动产品。
#共享经济#发展共享经济有什么意义？
共享经济最开始是利用社会和个人的闲置资源进行自由配置的一种新型经济模式。站在风口或者掉下风口的有共享自行车，电动车，汽车，雨伞，篮球，充电宝等等。其中的成功者典型有摩拜，ofo，滴滴等。经过市场竞争和优胜劣汰，有些所谓共享已经穷途末路了，比如共享雨伞，共享篮球。每一种新型经济模式的出现都会经历风雨，但是风雨之后才能见到真正的风景。
目前来看，共享经济更多的不是利用社会闲置资源，而是创造更多的公共资源以达到共享的目的。比如共享自行车，已经让中国大量的自行车制造企业和配件公司从关厂倒闭的绝境中重生，订单接到手软，甚至大量招工，恢复闲置生产线的产能。但是由此产生的自行车过剩问题和影响市容秩序的问题已经引起政府的注意并采取了相关措施要求相关公司改进，一些一二线城市如上海，北京，武汉等早已停止自行车的投放。
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