星脉科技感觉中控双屏就不用说了，液晶仪表盘只有高端车才有。还有微控单元，DSP，MCU等。，最近已经缺货了。它们的全称是单片机，是一些简单的计算机功能。加一些内存，USB，液晶驱动电路等。形成微控制单元，如遥控机器人、电机设备、汽车电子等。
路虎星脉怎么样？
我来说说吧，今年五月份买的星脉，当时是用揽运，Q7，X5，GLE这四款车对比，没考虑星脉的事，当时试驾的新款揽运，后来因为揽运价格太高就把他放在了心里。便试驾了星脉，并不是就喜欢上了星脉。而且权衡之下选了星脉。就论车来讲的四款车都是好车，Q7科技感，空间都没得说，X5的操控，实际数据远大于官方数据。GLE不说科技，不论操控，内饰是真的好，但是唯一一点我比较年轻，GLE适合比较成熟的人。
最终使我选择星脉的原因是X5和GLE准备换代，但是我又等不了。而且换代后价格也会上涨。接下来说一下星脉，星脉买了两个多月一直开，驾驶感觉没得说，我是3.0的提速官方数据5.7s，论提速可以说四款车中占有绝对优势。3.0以上的配置都带有底盘升降，全系配备第二代地形反馈。星脉科技感中控双屏没得说，另外液晶仪表盘只有高配车才有。
外观更运动化，年轻化。但是塑料感特别强，仪表盘中控上面，座椅后面特别强的塑料感，我有时都在怀疑是不是80多的车，怀疑是不是路虎，真的这塑料感特别的掉价，而且前面说星脉中控双屏设计操作起来有些迟钝，但是对比其他中控触摸屏的车就孰轻孰重了。中控双屏会有时出现一些BUG比如没有倒车影像有时候不显示(我出现过一次)，屏幕变色(紫色一次，但是不影响使用)，启停技术不怎么灵敏，需要达到的条件太多。
这可能就是大众口中路虎小毛病多。总得来说对空间没有太大要求，内饰塑料感无碍，能容忍一些小毛病，专注速度操控感觉，科技感可以考虑星脉。而且要时刻准备与4S店的售后人员沟通，最好加上微信以备不时之需。最后来说如果价钱可以加，建议上揽运。如果时间可以等价钱可以加建议新X5和GLE。不过新GLE外观看的官方图个人认为有些别扭，但是内饰大屏豪华。
未来半导体行情怎么样？\r\n
2021年，半导体行情的主要看点在国产替代。自2019年开始制裁华为后，国内半导体行业的国产替代呼声就越来越高。2020年12月又把中芯国际列入实体清单，进一步加速了半导体行业的国产替代进程。半导体，可以理解为芯片。了解芯片行业，就要先搞清楚芯片的分类。芯片怎么分类啊？如果不理清楚，那做的时候是没有办法做到逻辑清楚和理性参与的。
那芯片到底是什么？芯片太多了，我们的手机，电视，音响，空调，汽车，冰箱，遥控玩具等都有。其实芯片是个统称，芯片设计，芯片封装，芯片气体等，但凡沾点边，都叫芯片概念股。有时候一轮炒作完，你跟朋友说，诶我买芯片股赚钱啦！人家问你买的是啥芯片啊，做什么芯片的？就...不知道了，反正是芯片，是吧？你买了芯片，从头到尾不知道是啥芯片，有没有这种感觉？其实讲清楚非常简单。
先说总的大类，分五类 。1.芯片设计。这个都知道，像华为的麒麟和海思，高通的晓龙，联发科的天玑等，他们可以设计出来，然后把图纸拿给工厂去做。2.芯片制造。这个就是刚才说的工厂了，最牛的是台积电，其他还有三星英特尔AMD等。咱们国内有中芯国际华虹半导体还有设计制造封测一体的士兰微三安等IDM厂。
3.芯片封装和测试。这是封装测试的最后一步，之后芯片就可以使用了。像长电通傅晶芳华天等。以上三个是一个完整的芯片制造流程。4.芯片设备。这个东西，高端光刻机现在全靠进口，来自荷兰的ASML，技术复杂程度堪比原子弹，全球独此一家。所以我们没有？是的，比如北方华创，它绑定了TSMC，覆盖了大部分设备制造，还有常欢科技，比如中国微电子，封装测试设备，晶盛机电的单晶炉和多晶炉，上海微电子，一家精测电子公司的测试设备等。
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