虽然方方正正的SUV不多，但也有几个。只是这种个性很强的车型，买不买都不行。代表性的有奔驰Grand G和路虎卫士。我不知道你的购车预算，但是我觉得应该不会很多，因为不差钱的人都知道奔驰Grand G，所以今天就来说说实惠的车型。支持多种车载互联功能，人机交互界面和交互方式得到了显著改善，支持多种方言的语音识别。
有的东南汽车的人机交互系统怎么样？
前段时间去试驾了新上的那款DX7 Prime智联星空版，SEMI-多媒体系统确实很牛！先说说操作方面吧，中控屏是10寸的触摸屏，还带HMI快捷操作区，操作起来安全又方便。然后配置上有很多高科技，比方说高精度导航，可以随时随地下载新的地图还有智能语音，要开空调开窗户，语音跟它说就好了，去了陌生地方也可以问问它有啥好吃好玩的。
方正型SUV有哪些推荐？
四四方方的SUV虽然不多但也有几辆，只是这种个性很强的车型不是买不起就是买不起，代表性强的就是奔驰大G和路虎卫士，我不知道你的购车预算，但我想应该不多，因为不差钱的人都知道奔驰大G，所以今天咱们聊聊能买得起的车型北京BJ40和吉姆尼这两辆车都在普通老百姓的购买能力之内，虽然不能和奔驰啊牧马人相比较，但是质量也还不错，先说说北京BJ40，通过我对该车的试驾体验，首先用一句话概括，BJ40驾驶和乘坐舒适度完超牧马人，为什么这么说，我总结一下大概几个方面，内饰做工可以说精致，各种操作按钮的按压灵敏度和旋钮的阻尼让人使用起来都非常舒服，车门与车框的整齐度和严密度很完美，关门后车内密闭性很好，噪音控制能力强大发动机采用萨博的2.3T涡轮四缸增压发动机，转速与变速箱的升降档匹配完美，最大最明显的优势最属底盘的调校，行驶颠婆路面过滤坑洼完美，不夸张的说优于轿车，慢坑不飘，死坑不震，我最大的感觉就是这不是在开一辆十七八万的车，这是我的真实体验。
铃木小吉，这是一辆外观很有个性的车，尤其是最新款，外观更立体硬朗更加相似奔驰大G，发动机依然是1.3升的自吸发动机，踩油门不走，但也能跑到140公里每小时，上坡上马路牙子深踩油门也能上去，这动力对于这么点的小车也够了，我哥们有一辆这个小东西，开了六年没有一点毛病，内饰很简陋，要我说就是北斗星升高版，这也是我的真实体验。
有哪些D级车值得推荐？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！说实话，真有经济实力考虑D级车的话，其实每一款车都值得拥有！像主流的奔驰S级宝马7系奥迪A8，以及小众一点的保时捷panamera雷克萨斯LS马萨拉蒂总裁等，都有自己的卖点。所谓的更值得推荐，实际上很多时候只能说是更适合你的使用场景。例如这个级别里，商务能力最强的自然是奔驰S级，这一点毋庸置疑。
但是并不意味着奔驰S级就更值得推荐。因为加入你是一个喜欢自己开车，追求操控的热，那么宝马7系和保时捷panamera就更适合你。如果你比较年轻，喜欢科技感的东西，那么显然奥迪A8才是你的菜。毕竟奔驰S级，一般年轻消费者怎么开都像是司机。至于像雷克萨斯LS，更适合那些把D级车当家用车的消费者。虽然商务能力偏弱，但是舒适性精致的内饰，以及省心好用等特点，也未尝就不值得推荐。
智能汽车技术有哪些？
智能汽车技术主要有两大主要系统和几个从属系统。第一，智能驾驶系统。智能驾驶技术是智能汽车最核心最独特的技术。曾经在与全球顶尖华人AI科学家聊天的时候，谈到人工智能驾驶的可行性。那时候特斯拉的电动卡车刚刚推出。他认为，5年内截止2023年解决所有技术上的主要问题，10年内截止2028年解决法律上的障碍。
他正在谈论美国。国内的法律法规会更加宽松。这有点像底特律的经济繁荣时期，把车换成道路行驶法规宽松的工厂。李开复曾经说过，人工智能的核心能力有两个标志，一个是算法，一个是数据。美国算法强，中国数据丰富。这两个国家未来在智能汽车方面会有优势。第二，新能源和动力系统。新能源不仅仅是解决环境问题，更重要的是电驱动系统在与数字化的匹配上比内燃机更好。
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