锂电池正负极之间的隔膜一旦被刺破,很容易引起火灾和爆炸。与三星、特斯拉等厂商目前使用的锂电池不同,新原型锂金属电池不仅不会爆炸,而且耐热性更好,避免了冷却系统的麻烦。锂电池和铅酸电池哪个更安全?可以说三元锂电池的可用容量被挤压到了极限。

有没有那种鼓包了也不会过热爆炸的锂电池?

有没有那种鼓包了也不会过热爆炸的锂电池

在预见了锂电的未来之后,过去五到十年,无数机构耗费了大量资金和人力去深入开展研究。几乎每个月,我们都能看到有关电池研究的新进展。然而市面上的热销产品,似乎与之处于两条相隔甚远的平行线。其实早在 2016 年的时候,澳大利亚迪肯大学就已经建立了一个完整的电池研发中心。资料图,来自iFixit从技术层面来看,许多技术都有着自己的侧重和优势。

而致力于发展储能技术的 BatTRI-Hub,也于今日宣布了一些具有奇趣特性的原型锂金属电池。其拥有 1Ah 扁平袋式外形,使用锂金属阳极,可较当前普通电池多存储 50% 的能量。与当前的主流技术相比,离子液体电解质使之在室温下具有更多的优势。研究中心主任 Patrick Howlett 教授称非挥发性的离子液体电解质可起到预防起火的作用。

与三星和特斯拉等厂家目前使用的锂电池大不相同,新原型锂金属电池不仅不会爆炸,耐热性也更佳,从而免除了冷却系统的烦恼。理论上讲,新研究有望带来更高充放电速率的电池。对于手持和移动设备用户来说,电池发热可能是个大问题。然而对某些类型的电动汽车而言,这方面反而成为了它的优势。此外,如果新型锂金属电池能够在高温下表现更佳,我们更想直到它是否能够更好地适应冬季的酷寒。

充电宝为何会爆炸,如何避免充电宝爆炸?

充电宝为何会爆炸,如何避免充电宝爆炸

这个问题的根源,是使用了三元锂电池之后,又一味地挖掘电池的容量。造成了锂电池电芯的过度使用。一句话,在利益驱动下的设计不当,造成的严重后果。三元锂电池虽然在理论上来说,其放电电压可以低至2.9V,充电电压可以高至4.3V。但是在实际应用时,就会发现这么干,电池组不仅寿命不长,而且极易胀气臌起,泄露内部的电解液。

比如早期某品牌的银鱼款十三串聚合物电池组,使用一年多的时间后,容量严重下降。标称值为11AH的电池组,实测容量连5AH都不到。拆开修修吧?使岀九牛二虎的力气,也把电芯拽不岀铝桶来。即使用方木把它顶出来了,再塞就塞不进去了。这就是这类电池容易爆炸的一个原因——保护板的欠压保护值为2.9V,充电保护值为4.25V我实测的数据。

后来产品,就接受了这个教训。保护板充/放电保护电压就设计成了4.2/3V。电芯臌胀现象大为减轻。在常见的充电宝中,多数使用的也是三元锂电池。有各种尺寸的软包装电芯,也有18650三元锂电芯。在我拆解维修过的充电宝中,有很多充电宝内部的锂电池保护板,其充/放电保护值设计的非常极限充满保护电压为4.25V,甚至是4.35V。

而放电时的欠压保护值,则为2.9V。可以说,把三元锂电池的可使用容量,压榨到了极限。大家都知道三元锂钴酸锂电池在过充和过放电的情况下,很容易出问题的——在过充以及大电流充电的情况下,容易产生锂晶枝。这玩意儿放着好好的房子不住,非要拉帮结伙,在外面露营。一旦刺破锂电池正负极之间的那层隔膜,就很容易产生着火,爆炸。

电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对更容易爆炸?

电动车上,锂电池和铅酸电池哪个更安全哪个相对更容易爆炸

锂电池和铅酸电池哪个更安全?哪个相对容易爆炸?1不管是铅还是锂电池,新闻里都有爆炸事故的报道,因为是两个大电池并联的大容量组合,也等于一个隐形炸弹。有安全隐患,但不代表背上有炸药的士兵不安全。也就是说了解它的安全注意事项!2铅电燃烧或爆炸的原因是短路或大电流放电。如果超过它的耐热性,它可能会膨胀、短路和着火。充电器不合适或者失效,电池就会鼓包,气化爆炸。你防住这两个是很安全的。


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