在这一点上，我想给你一个好评。你可能以为我会改变新奥德赛。毕竟它的座椅设计深得我心，其实不然。被本田深深困扰后，差点上了黑名单。在最近的媒体试驾中，我试驾了新奥德赛，但是就底盘噪音来说，确实没有什么进步。况且改装的奥德赛加了电子门，增加所谓的强制力。基本上颜色多为白色，没有什么新意。更何况经过老款车型三年的熏陶，我越来越觉得奥德赛是飞度的放大版...而且在奥德赛价格和同级别相当的情况下，避震器真的差很多，硬硬的。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场上一向拥有着非常不错的口碑！而作为本田旗下的第一款pMPV车型，也是唯一的一款正儿八经的车型，广汽本田奥德赛也拥有着非常不错的口碑，销量也处在合资品牌车型的前列！以这一两个月的情况来看。广汽本田奥德赛和东风本田的艾力绅这两个兄弟车型排在别克GL8之后，位列合资品牌MPV车型的第二三位！今天我们就来重点介绍一下来自广汽本田的这款MPV车型奥德赛。
广汽本田奥德赛拥有着典型的MPV的外形设计风格，外形四四方方，超短的车头，一切以空间实用性为最主要的设计考量！4.845米的车身长度，使得这款MPV车型拥有非常宽敞舒适的车内乘坐空间！使得奥德赛的七个座椅，每个座椅都可以获得非常宽敞舒适的乘坐空间。尤其是中间的两个老板座更是奢华之极！这两个中间的独立座椅可以单独调节，并支持前后滑动！舒适度极佳！作为家庭使用或者是商务接待用途都非常适合！侧滑门的设计也可以获得更大的车门开启幅度，上下车更便捷，更加方便舒适！动力系统方面，广汽本田奥德赛搭载的是2.4升的自然吸气发动机，该发动机拥有137千瓦的功率和243牛米的扭距！配合CVT无级变速箱使用，使得这款奥德赛拥有10.5秒左右的百公里加速成绩！对于一款车身长度超过4.8米，重量达到了1.8吨的MPV车型来说，这样的动力加速成绩是非常出色的！而配置方面，作为一款20多万的MPV车型广汽本田的奥德赛也非常的豪华！即便是最低配的车型也拥有多安全气囊，胎压监测，前后倒车雷达，倒车影像，多功能方向盘，带手机互联和影射功能的中控彩色大屏，自动空调，防紫外线玻璃，防夹车窗等等！如果您考虑购买一款空间宽敞舒适的合资品牌MPV车型，广汽本田的奥德赛确实是一款非常值得为大家推荐的车型。
新款的奥德赛有什么缺点？
很高兴看见这个问题，而我作为老款奥德赛半个车主和汽车圈媒体的双层身份，想必应该可以跟大家说一说。首先先说一下我对老款奥德赛的使用心得吐槽...老款的奥德赛，在座位布局上市2 3 2的格局，这样的格局对于最后排来说，就比较鸡肋，没有过道，很不方便，我们公司每次出外拍的时候，我经常因为个子小被独自安排在最后一排，高个子的在后排根本伸不开腿....而新款的奥德赛在座位布局上采用了2 2 3的形式，为中排提供了良好的空间之外，还为后排提供了便利。
在这一点上，我想给你一个好的评价。你可能认为我会改变奥德赛。毕竟它的座椅设计深得我心，其实不然。被本田深深困扰后，差点上了黑名单。在最近的媒体试驾中，我试驾了新奥德赛，但是就底盘的噪音来说，确实没有什么进步。况且改装的奥德赛加了电子门，增加所谓的强制力。基本上颜色多为白色，没有什么新意。更何况经过老款车型三年的熏陶，我越来越觉得奥德赛是飞度的放大版...而且奥德赛价格和同级别不相上下的情况下，避震器真的差很多，好硬好硬。而且最重要的是，被称为商用车保姆车的MPV，储物空间真的很小。改版后依然没有中央扶手，后排连个放水杯的地方都没有，方便出行或者家庭出游！！这个时候我是车主的吐槽，但是如果你真的想买MPV，不妨关注我。我的头条里有推荐车型和一些真实试驾体验，你也可以和我讨论其他车型和品牌。
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