说起来，货拉拉这个平台还能走多远？货代平台的出现改变了什么？司机在路边不用买单，业务自动上门，等着提货。车贴，交警罚款，不贴，货运拉拉罚款，你说不难。货运拉拉作为互联网货运平台，从创立之初就连接了司机、用户、企业，普及了全国各地，以及部分海外国家的货运汽车便捷使用。
货拉拉平台还能走多远？
客观的来说下。在没有货拉拉的之前，司机大部分是在路边日晒雨淋到处趴活，等天晴，等旺季，等活干。那么需要用车的人呢，临时用车临时到处去找车，司机漫天要价因为知道你现在就要用车有时候还找不到合适的车。还有的公司工厂企业呢，大部分都有自己专属的货车运货，没有的会找车队，或者临时去路边找车叫车，遇到临时性用车客户加急的，一般找车是很不容易的。
那么货拉拉平台的出现，有了怎样的改变呢，司机不用路边趴单，生意自动上门，等着去接货。用车的人可以根据平台的价格自由选择，随叫随叫，也可以预约。公司工厂在没有自己专属的货车，或者临时性需要用车的时候，也可以马上下单马上就有车用。无论对司机用户还是企业，都是一个三赢的局面。说到这，货拉拉的平台能走多远呢？这个我们拿另一个行业来举个例，互联网社交，微信的崛起，在当时已经有了QQ的情况下，在移动互联网发展的过程中，迅猛发展。
到如今几乎人人都有微信，使用场景和需求也是跟随变化而多样化，至今也没有产生新的社交软件代替，这个举例仅仅是互联网社交。那么货拉拉作为互联网货运的平台，从创始之初到现在，连接了司机用户和企业，把货运用车的方便使用普及到全国，还有海外一些国家。在当今社会发展的道路上，也把货运这个行业引领到了互联网的时代中，跟随社会当代互联网的变化而变化。
货拉拉靠谱吗？
相当靠谱，月如三万不是梦，当然要看天黑没有。首先你要有一台车，大小无所谓反正有就行，其次准备1000元保证金，这钱必须交不然平台没钱扣，主要是用于每月传车贴照片，一次不传扣200元五次扣完，一般扣不完最多两次就退出了。然后就可以接单了，第一个月保护期原抢单一般都能抢到，第二个月就不好说。长三角，珠三角还可以加入，其它城市就算了，有两三千流水命好。
改行跑货拉拉了，跑货拉拉到底可靠吗？需要注意什么呢？
本人跑过货拉拉，那是去年。单价太低，赚不到钱，除去油钱，机子磨损就算了。就是免费搬运工。不赚钱，平台有拒单率，只要接了单子，必须要跑，如果不跑，取消订单，责任算你的，不管谁取消订单都算你的，还有违规，行为分还要扣，等，动不动封号，烦死人了，等等。另外还要面临交警叔叔的罚款。贴车贴，交警罚款，不贴，货拉拉罚款，你说难不难。
现在的货拉拉好做吗？
您好，先介绍一下货拉拉是什么。货拉拉是一款同城货运软件，主要针对城市内的一些小型货运拉货以及搬家找车，平台提供的货车车型主要有面包车小厢货车中货车和平板车这几类车型货车，主要分为用户端和司机端。用户端主要是用户下单叫车，打开就是下单页面，选择车型，输入起点和终点就能得到相关的运费，点击立即下单就可以直接下单叫车了，用户可以选择立即用车有也可以预约用车，付款的方式有线上和线下结算两种方式司机端就是系统将订单推送给附近合适的货车司机，司机们进行抢单，抢到订单就可以去货源地拉货了，订单完成之后，系统自动将货主预付的运费转到司机账户，线下结算的就跟货主进行结算即可，会收取一定的会员费。
这样既方便了司机，也方便了车主，可以有效解决双方的信息不对称。至于好不好，有很多因素。除了平台，还需要自己努力。有的地方货源多，有的地方货源少，有的司机勤跑多单。有的司机主要靠三天打鱼两天晒网的服务。如果服务好，客户肯定愿意给你好评，推荐你，或者收藏你，下次有需要可以直接问你。
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