既然题目是好骑，我就不分析价格押金等因素，只讨论好骑。押金问题交给了ofo，支付宝只是为ofo提供支付入口，找ofo退押金没用。但有网友反映，ofo的押金通过支付宝成功退回，证明这条路还是可以尝试的。
除了永安行Hello bike等，基本上所有主流共享单车都骑过，我来回答一下。在我看来，其他的回答和测评都太泛泛，比如说不少人都不将摩拜lite和轴传动版摩拜区别开来回答，即使是区别开了，也没有将4代lite版本分开说明。既然题目是好骑，那么我就不分析价格押金等因素，只讨论好不好骑。1摩拜。
轴传动的摩拜就不说了，公认最难骑的，通过支撑架的颜色可以分清是第一代还是第二代，最新投放的还带有太阳能板的车筐。lite第一代是最常见的lite mobike，比轴传动摩拜轻，但用的是橙色实心胎，并不好骑，第二代也是如此，前两者可以通过车身橙色面积占比来区分。而第三代lite用上了充气轮胎，舒适性非常强，第四代lite还加了避震，但价格也提升到了跟轴传动版本一样的一元。
图为轴传动摩拜和第四代lite在摩拜里面，自认为第三代lite版最好骑。2ofo太多人不分版本的就说小黄车好骑，实际上，小黄车也分很多种，不考虑锁的区别和最新的电子锁版本，大致可以分为大轮大黄车小轮小黄车以及700 bike版。大轮的大黄车最早基本上都是在校园投放，我所在的广州大学城现在还有不少，车的损坏比较严重，但确实大轮又轻非常好骑小轮就不用说了，无论轻重，就这轮子也骑不快700 bike版处于中间，但车非常非常少。
不过值得说的是，经常找到小黄车后发现二维码和号码被涂抹没法解锁，这种体验也是要扣分的。在ofo里面，最原始的校园大轮版最好骑。3blue gogo对这款车评价比较高，充气轮胎，把手舒服，体验非常好。恐怕唯一的缺点就是车比较少自己骑起来慢了。期待新推出的电子助力版。细心的网友会发现，小蓝单车现在也出了跟第一代ofo一样的不带定位锁低配版，很明显是为了提升市场占有率，现在果然也成了小学生专属4小鸣单车路上看到最多的就是这个，很简单，没人骑。
你说既不免费，车又没啥特色，谁骑你？这车无论是第一代还是第二代，我基本上找不到缺点，但也没啥优点，要开蓝牙扣分。5优拜单车也分不同的版本，以我在深圳科技园骑的来说，这种版本的难骑程度仅次于轴传动摩拜，中间的蜜汁踏板和反人类的停车设计让人很无语，优点就是可以用芝麻信用积分免押金。但所有要开蓝牙的单车我都不看好。
在支付宝交的ofo押金199元，当时交押金也是看支付宝的实力，能不能找支付宝退？
关注我，获取更多深度解读共享单车从全民热议，巨头热捧，到如今大量品牌倒闭，bug不断，乱停乱放，前后也不过两年时间。这两年里，我们经历了共享单车的大量投放，各种颜色单车任君挑选，到后来，悟空单车小蓝单车小鸣单车接连倒闭，摩拜卖身美团，ofo艰难求生。由于政府限令，哈罗单车目前主攻非一二线城市，一二线城市中主要还是以摩拜ofo为主，但是这一年来，很多人发现，路边的摩拜ofo单车破损严重，乱停乱放，其中摩拜情况要好一点，ofo基本上已经很难找到能骑行的好车了。
有时候扫码的时候，APP会提醒你这辆自行车状况不太好，维修比较多，可以选择防雷。最可怜的是，毫无预警，扫码后通知车辆损坏，不能骑，钱却扣了。原来ofo和支付宝合作，用芝麻信用点骑行，不用押金。后来大环境不好，摩拜单车自己卖了，ofo一个人撑着，取消了支付宝的免押金政策，开始收押金。当时有两个选择，一个是充值押金，押金涨到199元，一个是买95元福利包，从中扣除乘车次数，还有网友反映ofo价格从一小时一元涨到三分钟2元，四小时10元。
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