荣威i5基于SAIC MIP平台架构,搭载SAIC世界级蓝芯高效动力,并提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。感谢车主对SAIC荣威品牌一如既往的关心和支持。SAIC荣威对此事的处理始终是换动力的最终结果,车辆不予返还,给车主造成了很大的损失。

荣威i5质量怎么样?

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荣威i5是基于上汽MIP平台架构打造,搭载上汽世界级蓝芯高效动力,提供1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。1.5T发动机的版本搭配TST 7速双离合变速箱,最大功率124kW,最大扭矩250Nm。与轩逸的1.6L发动机的最大功率93kW相比,有过之无不及。与1.4T的朗逸相比,荣威i5的1.5T发动机还是稍胜一筹。

荣威i6质量怎么样?

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老话说,出门前要检查机油汽油水刹车喇叭灯。但在今天,恐怕要注意的地方就更多了。因为并不是所有车都能使用长途路况滴。比如荣威的i6,作为一款轿车,就不适合走太过坑洼的地段。为啥这么说,在今年上半年3月,荣威i6刚刚上市1个多月就在河南郑州发生了一次罕见的事故,一台i6在一条乡间公路上遇到两个坑,没有在意就开了过去,导致发动机脱落。

成为中国汽车有史以来第一次发动机脱落事件,事后通过检查,当时并没有出现拖底的情况,完全是俩坑颠掉了荣威i6的发动机。经过测量,当时两个坑的深度分别为12cm和15cm,虽然没有达到底盘的高度,但却对车辆形成的极大的震荡。按照上汽官方的说法车主驾驶车辆在夜间高速过深坑,导致支臂承受超出载荷能力的纵向剪切力,造成严重的结构性撞击,并造成车辆内部零件损坏,从而发生断裂。

从照片上看,两个坑确实不浅,但同时两个坑也比较缓,并不锐利。因此奉劝车主们在过类似坑洼路段亦或者减速带的时候,千万要减速慢行,否则厂商是不认账的。记得上汽当时的回应是上汽乘用车拥有健全的质量控制体系,全系车型均经过严苛的道路环境试验,符合国家安全标准,整车安全可靠,请消费者放心使用。同时,请车主们在遇到恶劣路况时注意安全驾驶。

感谢广大车主对上汽荣威品牌一如既往的关心和支持!无独有偶,荣威的另一款车也教育了我们,涡轮增压发动机千万不能猛踩油门。去年年底,荣威RX5车主爆料,自己的车刚刚开了3000公里,就发生了涡轮增压器爆炸的事故。某车主在去年购买的是荣威rx5四驱30t车型,裸车价178000元,2016年9月20日提车,12月31日涡轮增压器莫名其妙损坏,总里程不到2800公里。

早上上班路上,突然莫名其妙的油门没有反应,然后排气管里全是烟,整个车道后面什么都看不见,全是白烟。停车后发现排气管下有一大滩机油。打开车前盖,机舱内机油喷得到处都是。SAIC荣威对此事的处理始终是换动力的最终结果,车辆不予返还,给车主造成了很大的损失。我猜很可能是荣威RX5的车主做了什么不正当的事情,比如踩油门,让涡轮增压器超载所有这些后果。


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