我不看好滴滴的未来前景。首先，如果滴滴真的退了专车，那么滴滴将失去在网约车行业的垄断地位。滴滴为什么能一家独大？首先，不买车也可以在路上跑。取消滴滴私家车后可以用快车吗？因为滴滴司机来源多样，有兼职司机，也有专职司机，这里只讨论专职滴滴司机。
现在跑滴滴怎么样？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
想买个车跑滴滴，怎么样呢？
目前来看，滴滴的接单程序越来越严谨，加上各地政府相关部门的高度重视。首先不是你买辆车就可以上路跑滴滴的。非法营运是要处罚的，少则几千。多则几万。需要双证齐全，其次。对车型要求也是有限制的。价位，轴距，级别都是有要求的，重点来了，车辆性质必须和出租车一样是营运，营运保险也比私家车保险费要高得多。一年前我跑过一个多月，总体感觉就是做慈善。
2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的老司机，你的这个问题我有一定的发言权。首先你只是说了时间但并没有说明是在哪里跑滴滴，那我就从大城市和三四线城市区分的来说。三四线城市，包括很多地方的小县城，这部分地区不论是订单量或者是流水都对滴滴整体的数据贡献度不大，这些地方只会作为滴滴改革的急先锋。包括但不限于严格执行当地合规化的政策，控制司机数量，订单倾斜给租车司机等。
让本来收入就不高的加盟司机更加的没有钱赚。除非你年龄比较大到了养老或者即将退休的年纪，否则不建议你在当地跑滴滴。可能赚的钱还不如随便找个城市打打工。一线城市，包括省会城市，今年也因为持续的疫情影响，导致车辆远比订单量要多，平峰期真的是会等很久才来一单。导致2020年的整体流水要比之前减少了10-20%，那么在成本不变的情况下，收入是明显减少的一年。
滴滴新规后开滴滴的前景怎么样？
我对滴滴未来前景并不看好，首先滴滴如果真的清退私家车，那么滴滴就会失去在网约车行业的垄断地位，滴滴为什么可以做到一家独大？就是因为有快车，快车起步价比出租车还要便宜，其他网约车平台的专车根本无法竞争，因为根本就没有那么多人坐专车，还是图便宜的人更多，这才让滴滴能够一家独大。如果滴滴清退私家车和其他网约车平台竞争专车市场的话就没有优势了，因为在滴滴平台叫专车的客户很少，大多都是坐快车的，滴滴根本就没有那么多叫专车的乘客。
到时候，有的乘客会回归出租车，有的会回归公交车，剩下的乘客不会太多。那么，滴滴取消私家车后，我们可以使用专车的快车吗？这肯定是不可能的。滴滴快车之所以便宜，是因为它主要由私家车运营。如果所有合格的车辆都扣除这个价格，司机根本赚不到钱。清除私家车意味着滴滴快车需要提价，或者快车和专车结合，否则司机肯定赚不到钱。
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