在我经手的几款行车记录仪中，1080P已经可以满足拍清楚车牌的要求了。行车记录仪我用了九年，用过好几个大牌。经过我的搜索对比，最近更换的一款产品的性能指标应该是最强的。我也用了近一年了，很不错。网上也有很多品牌的行车记录仪可以选择，什么样的都有。土豪直接用gopro当刻录机，我这种普通人也只能在三五百元之间找一些合适的。
行车记录仪哪个品牌好，夜视清晰？
我使用行车记录仪已经九年了，几种大牌子都用过，最近换的一款产品经我的搜索对比，性能指标应该是最强的，实际效果我也用了近一年，很好！建议你关注一下，比一比就知道了，趴趴狗N291WIFI版。就说几个指标支持128G存储，F1.33大光圈，索尼291感光处理，支持手机WIFI连接。我觉着实拍效果很不错，夜间不散光，牌照清晰。
行车记录仪哪款好？推荐一下？
这问题容易被人说是卖广告，不过也是很多新车主比较关注的事情，毕竟碰瓷的人层出不穷，手法也是日新月异。但是网上可以选的行车记录仪牌子也有很多，五花八门什么都有，土豪的直接拿gopro做记录仪，像我等平民百姓只能在三五百元之间找一些适合自己的。这个回答没有推荐任何品牌，授人以鱼不如授人以渔。首先要判断行车记录仪好不好，可以从曝光颜色帧率视场角清晰度等方面去对比，但单纯凭借着厂家各种花俏的包装，我们确实很难从中去对比。
既然如此，我反而干脆忽略这些要素，毕竟对于普罗大众来说，看得清车牌，视角够广已经满足了98%的用途，剩下的也就加上前后双摄像头停车监控这些小功能。图片源自知乎用户@右下角，侵删既然如此，不妨先从像素入手，这个大家容易理解，像素越高越好。不过从我经手的好几款行车记录仪当中，其实1080P已经能满足拍清车牌的要求。
对于像素这块，我觉得千万别盲目追求高像素。要知道高像素意味着处理芯片的负载更高，对于机器的稳定性更加苛刻，要是三五百元达到4K的清晰度，我难免会怀疑记录仪即使用起来没问题，但对于大广比场景，例如大逆光等情况下，画面素质会下降比较严重。图片源自知乎用户@右下角，侵删图片源自知乎用户@右下角，侵删随后便是记录仪的角度，基本上能满足120的广角已经能把车头两侧覆盖到，那些宣称180的，我建议还是理智选择。
因为角度越广，意味着畸变越大，同时图象的失真也越严重，假如对方车牌刚好在视频边缘这些容易失真的位置，那可能车牌数字也无法看清楚。凭着这两点，在X宝上搜一下，选择大品牌的记录仪，往往出来的效果不会差太远。前往别贪小便宜选功能琳琅满目的，同时又是不太知名的品牌，须知道羊毛出自羊身上，图象素质比各种花哨功能来来得重要。
最后说一下个人体会，现在很多人都喜欢用后视镜集成行车记录仪的版本，但是我自己倒是不喜欢被这么一坨东西盖在原车的内后视镜上，所以我选了不带屏幕的纯摄像头行车记录仪。理由如下1屏幕其实用处不大，假如出事故了，让交警去看那小小的屏幕，还不如我导出来在手机上给他看，所以有WIFI传输的记录仪也是我考虑的主要因素之一。
行车记录仪五花八门，到底哪个品牌的比较靠谱，欢迎推荐？
我先说说我自己用的型号吧某P品牌N291，是结构最简单的行车记录仪，不带锂电池不支持熄火持续监控免得费电瓶点烟器12V电源取电，线束沿着顶棚右侧A柱和副驾驶脚下走到中控，除了线的两端之外基本都固定在内饰版里，不妨碍观瞻。我选这款行车记录仪，主要是看中它这几个功能1.广角适中，算是相对和谐地兼顾了视野和画面畸变2.没有内置电池，避免了锂电池夏天暴晒的隐患3.点烟器取电，相当于额外接了个小电器，熄火就断电，不耗电瓶，不破坏原车电路。
我不需要停车监控功能，因为车位正对着小区监控。4.支持60FPS视频录制，旁边的车快速通过时更容易看清车牌。5.记录仪本身可以作为回放终端，事故发生时可以现场调取视频供交警取证，方便。6.自重小是因为没有电池，贴久了不容易脱落。7.我自己车的原装后视镜是带自动防眩目的，倒车影像也有。我不需要购买前后视频录制和更换后视镜。
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