外卖骑手怎么样,外卖骑手的收入怎么样

顺丰的优势是单价比较高，这也是它吸引大部分外卖骑手跑顺丰的原因。而且管理层的工资比骑手低似乎是普遍现象。除非站内数据很优秀，话又说回来，数据只有量少才能好，量少了骑手会造反，量大了骑手也留不住数据。外卖骑手进入小区需要登记身份信息，以绿色代码显示体温。因为你穿的是美团的衣服，如果你穿的是便装，就算你是端着饭，保安也不会拦你。你以为是业主，主动开门直接进去，快递员可以直接骑进小区或者地下车库。但是，骑车人就是不骑车进小区，要走路，而且都是普通电动车。送快递能进能出，就是进不了写字楼。

外卖骑手的收入怎么样？

首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。

爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。

即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。

你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。

小朋友你好，我是过来人，我给你答复，我在路上骑电动车不方便打字，我拍视频给你，每句都是真话，肺腑之言！n{!-- PGC_VIDEO:{

现在做美团外卖骑手怎么样？