骑自行车在城市更普遍，但在农村很少见，主要有以下原因。可以猜测，公共自行车是一种公益项目。这款车的推出和运营背后有政府的支持。政府给车商运营补贴，盈利不是投放的主要目的。第一个小时是免费的，然后开始按小时收费，但通常人们不会连续骑自行车超过一个小时。所以，公共自行车不通过收取骑行费来盈利是显而易见的。
为什么农村很少见自行车，在城市却有很多？
城市骑行自行车较多，而农村却少见，这主要有以下方面的原因。1，道路状况不同，选择交通工具就不一样。农村多小路山坡，路面有些还不平整，道路状况复杂，一般选择电动车摩托车，条件好点的还有小轿车，骑行自行车费时费力，选择的人就少。城市马路笔直宽阔，并且还有自行车道，骑行起来省力方便，故使用的人较多。2，用途方面也所不同。
城市公共自行车是主要靠什么收益的呢？有什么盈利模式吗？
以我生活的苏州为例。公共自行车主要分布在地铁站公交站附近，车流密集。操作步骤分为市民刷卡和app扫描，分段计费系统。第一个小时是免费的，然后开始按小时收费，但通常人们不会连续骑自行车超过一个小时。所以，公共自行车不通过收取骑行费来盈利是显而易见的。那么，可以猜测公共自行车是一种公益项目。车辆投放和运营背后有政府支持，政府给车商运营补贴。盈利不是发射的主要目的。
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