那为什么互联网一出来我们就有了互联网汽车的概念?从这个意义上说,研究智能汽车是符合互联网发展趋势的。不知道为什么鹿突然出现了一群互联网汽车。坦白说,互联网汽车这个概念在小鹿眼里是个伪概念。为什么这么说?我们换个角度想想,互联网只是一种技术,一种新的应用,然后把这种技术应用到汽车上就好了。

汽车就是汽车,为啥现在都喊互联网汽车,有这个必要吗?

汽车就是汽车,为啥现在都喊互联网汽车,有这个必要吗

小鹿也不知道怎么突然就冒出了一群互联网汽车啊。坦率的讲,互联网汽车这个概念在小鹿看来就是个伪概念,为什么这么说呢,我们换个角度想,互联网只是一个技术,一个新的应用,然后只是把这个技术应用在了汽车上。但是我们想想看,在汽车发展的历史过程中,其实是不断的有新的应用应用在车上的,比如最初的汽车奔驰发明的第一台车什么都没有的,三个轮子,也没有变速器,也不能换档,但后来汽车在不停的在进化,越来越新的功能出现在车上,比如到后来车上出现了收音机,那我们想想看,曾经我们有过这样的概念,我这个车不是一般的车,我这个车是vdieo车,或者我这个车是电台汽车,有这种概念吗?没有吧。

那为什么到了互联网出来的时候,我们就会有互联网汽车这种概念呢?所以小鹿也不知道为什么突然就多了这么多互联网汽车。而说到有无必要这个问题,今后的车可能都需要有互联网的功能,就像今天的车你必须都要有Radio一样,就像十年前你可能你所有的车都必须配CD一样,你今后的车都必须配上互联网的功能。虽然这个互联网功能可能程度不一样,但也是必须要具备的。

现在百度和很多互联网企业都在研发智能汽车,为什么要研究互联网智能汽车?

要回答这个问题,我们应该先回到互联网发展的趋势上。这几年以BAT为首的互联网巨头,和其他互联网企业,大都开始向其他行业开始了跨界的征服行动。在我家附近的大润发超市,已经插上了阿里的旗帜。美团的外卖,滴滴的网约车,这些司空见惯的事物,再早些年根本不会和互联网发生任何关系。从这个意义来说,研究智能汽车是符合互联网发展趋势的。

毕竟,互联网已经从线上,开始向线下拓展。纯粹的互联网变成了物联网。二百度要翻本为什么百度要和其他互联网企业在研发智能汽车呢?很明显,这件事如果具体百度身上,是因为百度在移动互联网时代已经落后了。它要在下一轮竞争中,重新崛起。而现在的共识,是手机是移动互联网时代的必备品。而智能汽车则是一个物联网时代,作为手机升级版本,而存在的实体。

随着中国经济的进一步发展,以及房价的居高不下。在未来拥有房子的人,可能并不多。但拥有一个可以移动空间的人,反而会越来越多。这种现象就像手机一样,刚开始几百块钱的手机就不错了。后来千元机也仅仅是刚刚脱离山寨的水平。再到后来,2000元甚至数千元的苹果机,才是人们的首选。同样的事情,在将来也会大概率地发生在智能无人车身上。

这样从刚开始的低级智能车,到后来的高级智能车。人们会花越来越多的钱在车上,这样会进一步扩大智能汽车的行业规模,以及降低智能汽车的价格。总体而言,未来的人,很可能人均一辆智能车。如此明显的时代趋势,就摆在那里。百度还有什么理由不行动呢?作为一个已经失礼的巨头来说,百度想要在下一轮竞争中,重新崛起。它选择智能车,以及比其他企业,用更大力度的投入智能车。

比亚迪上汽有些汽车上的互联网功能的流量如何收费的?

有一半自带网络的车辆前期是免费的,有两种:1每月流量有限,比如每月1G,2每月流量无限,直到用完为止,可以免费使用。实际上,自带网络的车是逃不出移动联通电信三大运营商的控制的。每个厂商的合作伙伴都会不一样。如果要续费,一般会在网上商城续费。可以登录自己的汽车认证号进行认证。费用自然是按照三大运营商的收费标准来收取,不会有什么大的差别。还有一点,不用太担心流量,因为越来越便宜了。三年前你敢想象现在的无限流量吗?再说,多少年后呢?所以,不用担心交通。


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