相对来说,美团更重视。毕竟被视为TMD、美团、滴滴这三家被称为三巨头的互联网公司的头条。这句话的意思是技术为业务服务。基础设施再牛逼,没有一个业务应用是废话。在开源环节,或者说内部基础设施建设,我个人认为美团比携程略胜一筹,但是差距不大。

携程的Java开发技术相对于美团来说差距大吗?

携程的Java开发技术相对于美团来说差距大吗

其实这个问题蛮难回答的,不过恰好了解一些内部情况,尝试回答一下。说起java系的互联网公司,大家一般首先想到的是阿里,的确阿里集团基本是java为主的。那除了阿里还有哪些呢? 其实有美团包括点评) , 唯品会,京东,携程等等。相对来说,美团的关注度更大一些,毕竟算是TMD头条,美团,滴滴这号称3巨头的互联网公司。

而携程的知名度并不高。但是在开源届,或者说内部的基础设施建设上,个人认为美团略微优于携程的,但差距不大。主要有以下几个原因1. java技术能力,除了看业务, 也要看基础架构, 但是最终还是看业务。这句话的意思是说,技术是为业务服务的,再牛逼的基础架构,没有业务应用都是扯淡。比如,一提秒杀,我们先想到阿里的秒杀方案一提限流分桶,我们首先想到微信的红包方案相比之下,美团有更多的案例。

这在各个大会上经常能看到。2. 基础设施建设,跟公司文化有关。美团嘛,大家都懂。特别强调方法论,喜欢写wiki,写ppt。kpi和晋升都看这个能力。美团也有一个外部的技术博客。里面不乏很多优秀的文章,同时对微信公众号的运营也是蛮重视。可见美团还是在努力输出的。3. 携程的基础建设并不差,甚至有点除了阿里第二的意思。

做美团外卖这份工作怎么样?

做美团外卖这份工作怎么样

大家好,我是冰哥,工作无分贵贱,短期来看,做骑手送外卖,挣得多。但刮风下雨都得送,长期来看,在工厂上班提升自己的手艺或技术,前途更有保障。要个人要发展首先就是眼光得放长远,最好是一辈子的打算去做这个事情。不然很难做的长,做久了也烦,同样避免不了大部分人所做的工作都不是自己真心喜欢的工作,只是为了工作而工作。

美团王兴为何再次攻击华为

这里说攻击有点过,说嘲讽可能更为合理一点。在华为被美国制裁之时,美团王兴就嘲讽华为说真正有核心技术,就不怕被美国制裁。这次华为联合北汽推出了首款自动驾驶汽车,王兴再次嘲讽华为说特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力相当的对手了。那王兴为何要屡次嘲讽华为呢?原因大致有两个。1王兴也想造车,被华为抢了先随着国家对新能源汽车以及自动驾驶的扶持,各大车企都在积极向智能汽车过渡。

互联网巨头们也嗅到了巨大的市场潜力,都希望发力汽车行业,为自己赢得下一个增长点。美团王兴也不例外,早在2019年,王兴个人和美团战略投资部就开始投资了理想汽车。并在2020年多次追加投资。2021年美团又在筹集近100亿美元,准备用于投资汽车和自动驾驶。目的很明显希望分得智能汽车发展的一杯羹希望通过自动驾驶技术实现无人送货,升级自己的送货能力而华为之前一直说不造车,这次突然来个Huawei Inside联合开发模式。

并联合北汽率先推出了极狐阿尔法S华为HI版,售价38.89万元起。王兴听到这个消息,自然是酸溜溜的。这么好的市场机会,让华为抢了先机。自己投资的汽车和自动驾驶技术将来很可能只能做跟班小弟了。2华为实力强大,奔着第一的位置而来华为的技术实力有目共睹,华为的效率也是广为人知。从华为的发展历程就可以略知一二。

华为自主研发的芯片,麒麟芯片直接与高通竞争,甚至超过高通。华为要大力发展云服务。2019-2020年,仅用一年时间,超越腾讯,赶超阿里,成为中国第二,全球第五。华为这次开发汽车的实力自然不弱。而且华为选择了最快最方便的快捷方式华为Inside。它的成功不仅仅是北汽极致福克斯Alpha S的成功,它还可以迅速推广到其他车型,包括其他车企。


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