我个人认为网上叫车不太有利可图。每天至少上网10小时是合理的，有些网上叫车甚至超过20小时。我可以告诉我的朋友，网约车除了要遵守平台的制度，每次提现还要交20%的手续费。在深圳，要求网上所有车辆必须是新能源车。有司机被告知，刚转行运营一年的汽油车只能使用到2020年底，将被强制取消运营资格。
现在做网约车行情怎么样？
有熟人在做网约车，车和人都有证不会被罚款，一天跑8个小时，充电加吃饭2个小时，出门一共10个小时，能跑平均300多的营业额，周末400。算下来一个月不休可以9000多到1万，充电晚上充便宜十几块就充满不过考虑到车折旧，还有保险时间。收入绝对不算高。对了，我这里是小县城，各个地方情况不一样，只做个参考哦！。
网约车靠谱不？
谢谢你的邀请我可以告诉广大朋友们网约车除了遵守平台的制度，每次提现需交纳20%的手续费。假如你的车辆只有单证的话每次提现还需达到2000元以上切需要另外交纳提现手续费12%左右，除去汽车油费 车辆违章罚款 车辆停车费 车辆保险费 车辆修理费及服务过程中的投诉罚款。所以我个人觉得网约车并不怎么赚钱，每天至少在线10个小时都是算合理现象，有的网约车甚至超过20小时的比比皆是！谢谢。
现在跑滴滴怎么样？
题主你好作为一名加入滴滴2000天的司机，我对这个问题还是有一定的话语权。首先，当你选择一个行业的时候，应该先考虑清楚这个行业的稳定性和可持续发展性。经过几年的发展，现在几乎所有城市都在对无单双证的司机进行限制派单。可预见的是未来如果你没有办法获取相关证件，选择跑滴滴将会是越来越艰难的一条路。如果你一定要加入滴滴这个行业，就要有干多久的预期。
如果只是在3年内把这当做一个短期过度的职业，那么建议你选择租车的方式不是以租代购，因为这里把自购车成本车辆折损保养保险修车等综合成本计算进来后，3年内的成本还是租车更合适。这样你每天流水600元，一个月30天流水18000元，刨除5000租金3000油费，还能剩余1W元左右。如果在细一点刨除掉房租1500元，饭费1000元，杂费500元，大概可以剩余7000元左右。
如果你是本地人或者长期居住在当地，把滴滴当作长期职业，那么适合自购车加盟。但是购车前已经要确认好当地的相关政策，尽量选择合规车型，避免因为政策改变带来不必要的损失。这里举个例子深圳当地要求网约车全部必须为新能源车，有的司机已经被通知刚变更营运一年的汽油车只能用到2020年底，就会被强制注销营运资格。
在南宁一直找不到合适的工作，想去开滴滴车，现在滴滴的生意怎么样？
下了班兼职跑的话还可以，挣个加油钱和烟钱，还是没问题的。一，跑滴滴的流水的一半就是你的利润，比如你跑了流水200元，加油需要100，那剩下的100就是你的利润，当然，这个利润只是说除了油钱的利润，并不包含你付出的人力和车的损耗。二，下班兼职你能跑多长时间呢，六点下班，十点回家睡觉，就算你跑4个小时吧，不考虑堵车的话，一个小时平均可以接三单，十二单流水差不多200左右吧 能赚100块钱，一小时平均25元。
三，你付出你的时间，开着你的爱车，伺候着各种各样的乘客，其中不免有抽烟的，醉酒的，上车脱鞋的，踩车座的，一小时赚25块钱。你自己斟酌考虑一下这个事情，到底能不能干。四，道路上情况复杂，千万注意别违章停车，别不小心闯了红灯，尤其不能发生刮蹭什么的，最最最重要的别被运管抓了，不然的话，你别说兼职赚烟钱，你肯定会赔钱。
2020跑滴滴的还好吗，收入怎么样呢？
你好，上帝。作为一个加入滴滴2000天的老司机，我对你的问题有一定的发言权。首先，你只是说了时间但没说在哪里。那我就区分一下大城市和三四线城市。三线城市，包括很多地方的小县城，无论是订单量还是流水，对滴滴整体数据的贡献都不大，这些地方只会作为滴滴改革的深度冲锋。包括但不限于严格执行当地合规政策、控制司机数量、订单向租车司机倾斜等。
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