/30=320，也就是每个月跑30天。每天的租金是320英镑，不包括电费。电费也不便宜，一定要快充。一度电1.5元算下来，一天的电费就得多几十。南昌每小时平均运行40至50小时，一天11小时。你可能得不到任何奖励。其实如果赚不到钱，也要考虑违规。
在南昌租公司电动汽车跑滴滴，一个月交公司9600元，还能赚钱吗？
我也是觉得不赚钱。9600/30=320，也就是每个月30天都跑，每天租车费就是320，还不包括电费。电费也不便宜，跑滴滴，肯定要快充，一度电1.5元算，一天电费也得大几十。平均每个小时在南昌，平均也就跑个四五十，一天11个小时跑，还不一定能赚到什么奖励，实际上赚不了什么钱的，还要考虑违章等。跑滴滴还不如自己贷款买车跑，租车实在不划算。
电动汽车出租公司给车，你每月交3000租金，公司包保险，充电3000公里，你觉得能跑滴滴吗？
你好，需要你弄懂以下几个问题一续航里程问题和你日常能跑多少公里的问题目前山西太原市在电动出租车方面走在了全国的前列。用了比亚迪E5的车，据说可以跑到300多公里，但是后来司机反应，在冬季的时候，也就是能跑250公里左右。据本人经常打车，经常跟出租车司机交流情况看来，大部分司机日均能跑300公里左右。
所以如果是单班制的话，你日均能跑到300公里，所以需要一辆起码续航在250公里以上的车中途休息吃饭可以临时补电。二充电问题目前充电设施还是在建设推广当中。所以好多城市的充电设施建设还是不够完善。所以不管是你跑出租车还是网约车，都得先搞清楚充电方面的问题。1充电是否方便停车是否收费，是否排队，因为这些问题直接影响了你日常的运营效率。
作为电动汽车的司机，首选是家庭用电，便宜，不到6毛钱一度，晚上补满电，白天出去跑，中午吃饭的时候再在一些公共充电站上充电。这种是最好的选择。2充电价格以济南市为例上面已经提到，如果在家里给车充电的话是再好不过了，因为充电便宜，这就直接影响了你用电动汽车跑出租的合适与否。假如你家有专有车位，物业同志同意你安装充电桩的话，假如你住在一楼，停车方便，那么恭喜你，自己安装一个充电桩绝对是很划算的。
算一个帐，假如你在家充电价格是0.6元/度，在外面公共充电桩上1.45元/度，电动汽车百公里耗电15度电。分别在家里和外面公共充电桩上充电，那么百公里需要电费成本分别是9元21.75元。一天跑200公里按照最少，这样可以让你知道你每天赚多少，那么你需要花费的电费分别为18元和43.5元。按照济南市出租车消费价格来分析，乘客乘坐出租车差不多2.5元/公里，出租车司机每天能跑200公里的话，每天流水是500元。
下面计算一下你的利润。在家充电的司机，每天份子钱是100元，电费是18元，中午吃顿兰州拉面加个蛋花10块钱，合计是128元，你每天纯赚372元。月入上万。。。。。在外面公共充电桩充电的司机，每天份子钱100元，电费43.5元，中午也吃个兰州拉面加个蛋10元，合计153.5元，你每天纯赚346.5元。。
月收入也上万。。。天啊，让我们都成为出租车司机吧。。。然而，现实是骨感的。首先充电成本不会像上面那么低，及时在家充电的司机也会在公共充电桩上充电。其次，钱可能高，比如4000，然后你可能一天跑不到200公里。最后，你需要保养。当然，电动车的维护成本比燃油车低。以上是答案，请权衡。
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