胎压过高也会导致胎压监测灯点亮。如果长时间不开车，胎压过低，胎压监测灯就会亮。轮胎压力监测系统轮胎压力监测系统是一种主动安全设备。它能在轮胎出现危险迹象时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免严重事故的发生。当轮胎被刺破时，胎压监测灯将会亮起。行驶过程中胎压过低，行驶时间过长，导致胎压监测灯亮。
胎压监测会有哪些问题？
胎压监测有好处有坏处，好处就是我们可以时刻关注汽车轮胎气压，减少汽车磨损，可以延长轮胎的使用寿命。胎压监测的坏处就是在路面异常的情况下行驶它可能会造成错误的报警信息，使车主会出现错误的判断行为。胎压监测最大的好处:1.胎压过高也会引起胎压监测灯亮。标准型轮胎气压在2.4-2.5bar。2.当轮胎被扎时胎压监测灯就会亮。
3.由于长时间未开车胎压过低会导致胎压监测灯亮。一般轮胎气压低于1.8bar时就会出现灯亮。4.在行驶过程中胎压过低，行驶时间又长，从而导致胎压监测也会出现灯亮。这些情况下即避免了事故的发生又减少了汽车油耗的增加，同时减少了汽车零部件的损耗。所以总体来说对于一个新手来说安装一个胎压监测还是有必要的。最起码减少了很多突发情况能够很快清楚哪里出现问题了。
胎压测量器到底有没有用？
还是有一定用出的。相关数据显示，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。你了解胎压吗？胎压监测系统胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。还有着延长轮胎使用寿命使行车更为经济可减少悬架系统的磨损等功能。
所以建议大家，在轮胎警示灯响起的时候，一定要及时下车去看轮胎的变化，如果没问题，指示灯还是响，那就尽快去维修点检查一下。inside标示是什么inside直接翻译的意思是里面，也就是说如果你看到你的轮胎上面有这个字样的话，那就说明你的轮胎是装反了，因为这一面是需要朝里的，而装反的轮胎开起来肯定是没有那么舒服的，有的车主反应轮胎装反之后，开起来感觉特别颠，而且最主要的还是对轮胎的磨损很大！轮胎上的黄点正常的轮胎上面会有两点，一点为空心黄点，一点为实心红点，红色点表示轮胎最重点，也就是振动最大点，是厂家轮胎下线检验时的标记点黄色点表示轮胎最轻点，安装轮胎时需要将此点与轮辋气门嘴位置相对，从而使整个车轮在运动过程中保持平衡。
轮胎是由不同材料复合而成汽车的轮胎显然是要用一块橡胶来制作，但轮胎并不是一整块橡胶，是由不同材料复合而成，胎壁和胎面的厚度组成也是不一样的。轮胎合成始于混炼橡胶的工艺。通过在天然橡胶或合成橡胶中加入其他物质合成来制造轮胎用橡胶，从这一点来看，混合比率根据各个区域而不同接地胎面的橡胶，具有足够的弹性和足够的粘性以承受冲击，而侧面侧壁的橡胶，柔韧而坚韧，可承受频繁的弯曲。
胎压越大越好？很多车主都希望给轮胎注入更多的空气，因为如果胎压充足，会省油，跑得更快。但事实并非如此。汽车在行驶中，与地面的摩擦会造成轮胎变形，温度升高，胎压进一步升高，容易导致爆胎。轮胎不能洗吗？经常洗轮胎也是一个错误？轮胎的橡胶含有紫外线吸收剂、抑制剂和其他化学物质来保护橡胶本身。
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