虽然滴滴在顺风车管理上犯了很大的错误，但是我还是希望滴滴顺风车能够整改后重新上线。骑行是一项可以大大提高社会效率的服务。一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面减轻了市区的交通压力。虽然很难管理，但也不会被妖魔化。而是现在没有免费乘车，黑车的生意越来越好，乘客的安全更加没有保障。
首汽约车和滴滴打车哪个好做？
我跑滴滴首汽两个平台。先说一下首汽，派单相对太远，一般乘客看了司机离乘客太远，马上就会取消订单，等司机到了乘客上车点，订单一直都还在，打电话联系乘客，人家已经取消订单了，但是司机还是一直在服务当中。导航老是出错，而且不是一般的错。你只要一出隧道，导航马上就会说你已偏航，已为你重新规划路线，明明只有一条道，你怎么规划？如果知道的乘客，人家都会说这导航有毛病，不知道的乘客以为司机绕路。
滴滴关闭了顺风车，出行也不方便，大家在哪里约顺风车？
评论员门宁顺风车是一个可以极大提升社会效率的服务，顺风车一方面降低了车主和乘客的出行成本，另一方面降低了城区的交通压力，虽然管理难度高，但也不至于被妖魔化。确实有一些乘客在搭乘顺风车期间惨遭歹徒伤害，但这不是顺风车的错，而是司机的错。无论黑车出租车专车还是顺风车，都发生过乘客遇害事件，并不能说顺风车给歹人创造了犯罪的温床。
顺风车的管理虽然松散，但绝大多数顺风车都是经过实名认证的，即使发生了意外事件，警方也可以很快锁定嫌疑人，今年发生的两个案子就是很好的例子。反而现在没有了顺风车，黑车的生意逐渐好了起来，这对乘客的安全更没有保障。并不能把黑车全清理，因为有一些出行是刚性的，有时不打黑车确实没有办法，总不能因噎废食吧。所以虽然滴滴在顺风车管理上犯了大错，但还是希望滴滴顺风车整改后可以重新上线。
国有的首汽约车和民营的滴滴出行谁会成为网约车的未来？
首汽的管理方式不对，还是国企。我不知道谁是主席。我请了一堆脑子有问题的人来管理。乘客随意取消名单，扣司机离职率，异常乘客一次得一星，直接对司机罚款。你的投诉还是失败了，你无视司机的利益，一直偏袒App用户。用这种方法吸引乘客下载他的首汽约车相关软件。滴滴有了第二次投诉。3公里以上也有免费派遣给全职首汽司机的，但是票价是7元或者8元。更不用说，司机马上要去接人了，但是乘客可以取消，因为乘客用两个手机下单，那辆车离那很近，但是首汽没时间赔偿。如遇第三方软件下单逃单，首汽不先行赔付。总之，首汽不管多远都会给你发单，只要司机去接人，就会被抽到，乘客不管他羊毛都取消单。
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