携程和美团，携程是老品牌，美团是后起之秀。比如携程和美团酒店价格差大，美团便宜很多。建议选择美团。从携程和美团的酒店价格来看，美团是后起之秀，对预订者的利润回报更多，所以美团的价格更低。携程为上海携程商务有限公司，法人为范敏。
美团携程和飞猪这三家谁在旅行酒店市场中最领先？
对于这个问题，艾媒咨询分析师认为随着国民消费水平的提升，旅游成为了国民外出娱乐的主要方式。近年来，虽然整个在线旅游市场增速虽然有所放缓，但是整体市场空间仍然出于上升的过程中。根据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2015年,中国在线旅游用户已达2.5亿人.而作为在线旅游的一部分,2016年，中国在线出境游用户规模达到0.46亿人，较2014年增长91.7%。
预计到2018年，中国在线出境游用户规模将达1.04亿人。从行业来看,线上旅游平台以及工具的逐步完善，用户红利期仍将持续。携程在过去两年间入股同程收编艺龙合并去哪儿网，通过收编OTA竞争对手获得了巨大的发展。但是由于旅游行业的产业链条清晰，准入门槛低，新的竞争对手不断进入，行业内整合也在不断的变化，携程的位置将持续面临挑战。
因此，在线旅游市场中，根据艾媒咨询旗下艾媒榜单公布的2017中国互联网企业价值榜TOP100，携程占据第一的位置。而美团在在线旅游领域，是从被其他OTA巨头忽略的三四线城市酒店做起，注重本地消费，采用本地化战略，抢占本地消费市场。后通过在线预订等模式吸引高星酒店的入住，大规模推广高星酒店。美团旅行上线App推出榛果民宿app签约Club Med 等不断加码酒旅业务，在一定程度上提高美团在在线旅游行业影响力。
艾媒咨询分析师认为，美团以互补的角色进入市场，一路从低星级酒店发展到高星级酒店。美团由高频生活服务打入低频旅游业务的战略，在发展到一定程度后有了自身的积累，为了进行产品升级和业务扩张，形成了与携程竞争的态势。同时，由于线上流量红利耗尽，携程的获客和收益增长面临瓶颈，为了营收增长只能压榨供应商或者往线下走，美团在流量方面却有海量的用户优势。
携程的机票靠谱吗？
在和携程多次协商无果情况下。今天把携程投诉，具体内容如下4月4号在携程购买的加拿大航空的伦敦-多伦多-温哥华的航班，4月10号被告之航班取消。携程发来的信息和网站显示的是前半程伦敦到多伦多的取消，多伦多到温哥华的航班只是改了时间，航班继续飞行。携程回复我们是，要使用或者改签两个航段都得一起，不可以单独使用，现在加拿大航空伦敦一多伦多的航线都被取消了，前半程根本无法改签，后半程也不让我们使用，告知我们只能弃票了。
我们也咨询加拿大航空客服，答复是可以使用后半程机票，但是在携程购买的让携程重新出个票就可以。我们又找携程，几个客服的答复都不一样，一会说和加航协商了可以使用，一会又换个客服给我回复就不可以使用。我质疑携程怎么联系的加航！前半程航班不是我们自愿取消的。后半程航班还存在为什么不能使用，客服就一直拿加拿大航空不许来搪塞，就说再沟通，一直也没有准确的答复，携程缺乏责任心，无作为！。
美团，携程都是谁旗下的公司？
关注我，获取更多互联网深度解读美团美团是由王兴创立的，企查查数据显示，美团的管理基金是北京快科技有限公司，法定代表人是穆荣均。北京快科技有限公司的股东情况，穆荣均持股5%，其余95%的股份归王兴持有，所以，王兴是北京快科技有限公司的实际控股人，同时也是美团的实际控股人。而美团背后，也有资本的身影。
美团招股书显示，腾讯是美团第一大股东，占股20.1363%。然后红杉资本和王兴自己的股份持平，都在11%左右。除穆荣军和王会文持有2.5%和0.7%的股份外，其他投资者持股比例为53.7478%。所以业内把美团归为腾讯系也不无道理。但美团整体业务发展主要还是靠王兴的意志推动。九败一胜之后，王兴带领美团从一个名不见经传的团购网站发展到今天的上市公司，做了很多关键决策。当然，去年美团大力推广的打车业务并没有像预期的那样爆发。收购了亏损的摩拜单车，包括导致摩拜单车裁员，也或多或少影响了美团的声誉。
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