现实中有那么多推崇丰田的人。事实是，只有丰田的销售人员才会高度赞扬丰田，即使是作为日本车迷的本田车迷，赞扬黑格尔的也不是中国人，而是最先抄袭中国版的黑尔。中国的墨子和老子是他的祖先。推崇孔孟的人是为了巩固既得利益，认为他们天生就是管理人民的。享受世间所有的荣华富贵是不够的。他们还需要孔孟的《周》之礼来恢复爵位，他们还需要奴隶和卑贱的妇女死后下葬。
为什么人们如此推崇孔子？
推崇孔孟的人是为了巩固他们既得的利益，认为他们理所当然是天生是管理人民群众的，享尽人间荣华富贵还不够，还需要孔孟之道的《周礼》来恢复等级，还需要死了要有奴才、卑女来徇葬！这种人是吃人的人，是吃人不吐骨头的人！你们伤了孔孟之道比挖他祖坟还过分，所以，这是他们要拼命维护的。批判孔孟之道的人是想国家、人民不受外来欺负，民众安居乐业，人人平等，不受反动封建统治思想干扰，开放思想，提高社会生产力，使国家和民族走向繁荣富强的人，
为什么很多人推崇丰田？
哪有那么多人推崇丰田？真相是，只有丰田的销售人员才会极力的推崇丰田，连同为日系粉的本田粉丝都说:丰田！就是卖广告的！这种说法其实也不是空穴来风，而是有迹可循。比如，2017款卡罗拉刚上市时，丰田的文宣号称卡罗拉的技术至少领先大众70年！领先国产车70年！领先所有车企70年！我们先不管这个文宣的创作者是否只认识70这个数字？别的都不认得，也就是不识数！就算现在回过头来看，卡罗拉哪有什么超前的技术？还领先70年？想来想去，也就是它那变速箱会吹口哨，能引得具有音乐素养的人士特别喜欢吧！其实，这一点，日产的cvt也能做到！并不是丰田独有的黑科技，
还有，现款凯美瑞刚上市时，丰田的文宣也是吹破了天！号称凯美瑞的发动机热效率达到了惊人的40％！引得很多客户因此爽快买单！但是呢，车买来以后，却发现凯美瑞提速既不快，油耗也不低！也不知所谓的40％的发动机热效率都用在哪里了？真相是，凯美瑞2.5l的发动机，只有在高速巡航阶段才能达到发动机热效率的40％，平常驾驶若想体验这种效果，唉！就算你在繁华的市区，也让发动机保持在4000转！的以上吧！还有哪个丰田自家出品的凯美瑞2.0l车型用的那款d-shiftcvt变速箱，刚发布时也是号称是划时代的革新！想想看啊！丰田愣是在cvt的钢带中加入齿轮，是多么的伟大！多么的创新！但是呢，上市不久，却因为爆发的问题比纯粹钢带式的cvt还多！不得已马上就召回了！但是呢，现在还是有人用哪个d-shiftcvt瞎忽悠，赚人眼球。
还有，最常见的说法就是，丰田车虽然动力总成老旧，大多都是万年不变的自然吸气发动机，提速不行，同级别最慢！但其质量一直稳定，因为丰田深得日本工匠精神的精髓，本田和日产根本无法与其相比，参考提车还需要加价的雷克萨斯，不然为何有那么多人加钱抢着买呢？但是呢，质量稳定的丰田最近闹出了大笑话！那就是，只要用丰田最新tnga架构制造的车型，都会机油增多和机油乳化啊！比如凯美瑞全系、亚洲龙全系、新rav4全系、雷克萨斯es全系，还有卡罗拉和雷凌，
尼玛，居然比当初的本田（2017年)爆发机油增多的规模还大！关键是，机油增多的本田可是因此召回过的，而且承诺对机油增多的发动机终生质保！虽然它也是迫不得已和百般的不愿意。而丰田呢，只是统一回复:机油增多属于正常，不影响使用！问题是，丰田车机油增多正常的说法，还真是有人信！可见，丰田的营销已经能够达到可以给消费者洗脑的水平，其中，丰田的各位销售人员和相关文宣当然也功不可没，
说了这么多，我们再来看看丰田最近的实际销售表现:虽然丰田一直以大众为对手，但丰田在中国的销量根本无法与大众相比。比如2017年本田汽车在华销量超过丰田，而在刚刚过去的2019年，本田汽车在华销量再次超过丰田！那么，现实中有多少人推崇丰田呢？就像，网上说法国车和马自达好！那样的话，现实中已经卖不出去了？大众最近五年的销量基本可以和所有日系车媲美。既然丰田在中国的销量连本田都比不上！为什么可以和大众单打独斗？,
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