汽油为什么下跌,汽油还会继续下跌吗

其中，汽油每吨降低1015元，柴油每吨降低975元，折合92号汽油每升0.8元，95号汽油每升0.84元，柴油每升0.83元。此次调价后，我国大部分地区汽油进入5元时代。综合来看，今年汽柴油累计下调幅度分别为1850元/吨和1780元/吨，相当于92号汽油下调1.45元/升，0号柴油下调1.51元/升。

汽油还会继续下跌吗？为什么？

成品油价格形成机制是由中国国务院职能部门国家发展改革委简称发改委牵头于2008年11月25日前后拟定并获审批的国内成品油价格形成机制改革方案，主要内容是将现行成品油零售基准价格允许上下浮动的定价机制，改为实行最高零售价格，并适当缩小流通环节差价。而最高零售价格，是以出厂价格为基础，加上流通环节差价来确定的。

同时，新方案提出，将原允许企业根据政府指导价格上下浮动8%降为4%左右，折成额度取整确定。中国现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据新加坡纽约和鹿特丹等三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时，即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。　2008年底进行的成品油价格和燃油税费改革，目的在于理顺成品油和原油的价格关系，形成国内成品油价格与国际市场原油价格有控制地间接接轨的定价机制。

根据新的价格形成办法，国际油价连续22个工作日日均涨幅或跌幅超过4%，就应考虑对国内成品油价格进行调整，以使成品油价格能够更真实更灵敏地反映市场供求关系，促进资源合理利用与公平竞争。2016年1月13日，国家发展改革委发布消息，决定进一步完善成品油价格机制，设置调控上下限。调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。

2020年3月17日，国家发改委宣布，国内成品油零售限价下调窗口将于24时开启。其中，汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合92号汽油每升下调0.8元，95号汽油每升下调0.84元，0号柴油每升下调0.83元。这是2020年成品油价第三次下调，也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。本次调价过后，国内多数地区汽油迈入5元时代。

整体来看，今年汽油累计下调1850元/吨，柴油累计下调1780元/吨，折合92号汽油下调1.45元/升，0号柴油下调1.51元/升。对于这次调价的幅度，国家发改委价格司副司长一线巡视员彭绍宗在新闻发布会上表示，国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。从近10个工作日看，国际油价大幅下跌，平均水平已跌破每桶40美元调控下限，国内成品油价格将按机制大幅下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。

国内汽油为什么会跌？

国内汽油为什么会跌？主要有几个因素导致汽油调价，不面我来分析一下。第一个因素，国际油价下跌。大家都知道我国是石油进口大国，大量石油依懒进囗，所以和国际石油价格是接轨的。当国际油价下跌，国内油价也应当做出调整，不然就是不合理。第二个因素，油价长期处于高价不利于经济发展，因为油价会和很多经济领域挂勾，生产和运输都是跟油价密不可分。

还有和石油相关的企业，影响更大。现在经济不景气，降价是正确的选择，不然经济更困难！第三个因素，国内轿车销量下滑严重，因为汽油价格太高老百姓开不起车，买车的人因为加不起油，都选择放弃开车，很多农村更是一年只用几次。这就导致老百姓不愿再买车，中国汽车产业这么大，如果都不愿买车，后果很严重！为了汽车销量也应该降低油价，让老百姓开得起车，才愿意买车！主要因素就是以上三个！还有很多次要因素我就不多说了！希望我的回答能帮助到你！。

油价持续下跌，汽油每吨下调510元，六元时代还会来临吗，你怎么看？

中国油价6元时代仍将到来。本周五11月30日凌晨油价下调是大概率事件。同样，中国92号汽油大概率将重回6元时代！美国WTI原油11月28日今日11: 00美元/桶，上周五最低价达到50.62美元/桶。本周，WTI原油在过去三个交易日略有反弹。11月16日，WTI原油收于57.03美元/桶。截至目前，国际原油已连续七个交易日下跌5.17美元/桶。根据我国成品油调价机制，每十个交易日进行一次调价。截至今日，已是第八个交易日，距离调价窗口还有两个交易日。也就是说，只要这两个交易日国际原油大幅上涨至57.03美元/桶，那么11月30日中国下调油价是肯定的，但至于下调多少，还要看最后两个交易日国际原油价格以及中国调价机制的决定。