这个不用担心。开车时间长了,平均油耗自然会逐渐降低,因为之前低速继承的较高的平均油耗数据已经被里程稀释了。随着里程的增加,你的车显示的平均油耗数据越来越接近你的真实油耗水军。由于市场残酷竞争导致的技术进步,相比德系和美系车型,现在的丰田车型并不是特别省油,卡罗拉的1.2t油耗并不低,这也是很多车主的共识。

1.2T卡罗拉新车油耗为什么达到10L?

由于市场的残酷竞争所导致的技术进步,跟德系和美系车型相比,现在的丰田车型并不特别省油,卡罗拉的1.2t的油耗也不低,这也是很多车主们的共识。至于刚提车之后的平均油耗超过10个,我觉得有两个原因:1,该车被你买到之前,肯定也有经过短暂的低速行驶,比如人工把它开到运输车上,再通过运输车辆拉到你所在地区的4s店,再由4s的工作人员人工把它驾驶并停到库房,这些必经过程期间的车速都很慢,属于小心翼翼的那种,

而且这些里程也都会累积到新车的综合行驶里程数里边,也会对平均油耗方面的数据有所表现,毕竟车速越快,比如跑高速时,油耗越低,这是常识。这类的不用担心,你多驾驶一段时间,平均油耗自然会逐渐降低,因为先前低速时所继承下来的较高的平均油耗数据,已被行驶多多的里程数给淡化了,随着里程数的增多,你的爱车所显示出来的平均油耗数据,也越来越接近你真实的油耗水军,

我觉得这种的可能比较大!2,如果驾驶时的平均车速都不快,那么,速度越慢,平均油耗越高,甚至起步时的瞬间油耗能接近30个!这个你自己也可以观察一下。所以如果整天都是练习坡道起步的话,平均油耗超过20个也不是说就单纯只是梦想,3,新车用的机油如果不适合,也会出现油耗稍高的现象。不过日系的风格,一般是新车出厂前,使用的是5w-20的机油,从而达到油耗较低让车主们首先满意,日后保养时再换成黏度稍高的5w-30的机油,

丰田的卡罗拉和雷凌,混动的,哪个好,这个价位还有更好的选择吗?

我推荐卡罗拉,不推荐卡罗拉混动。同样来自丰田的TNGA架构。一辆12到3万的卡罗拉,已经给了你一套安全、省油、自动驾驶辅助的配置,但你花15到6万买个混动车型也是五个油。不跑滴滴,油钱都省不下来。卡罗拉和雷凌都使用丰田的THS混合动力系统。这两款车的三个部分是一样的,只是合资厂家不一样。这套混动系统不是着眼于车辆本身最大的缺陷:动力,而是着眼于它最大的优势:燃油经济性。


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