作为一名邮政员工，我来给你讲讲你不知道的内部情况。我认为Ems离开邮政是为了上市，但离开邮政平台后业绩下滑。近年来，国有企业进行了改革，收缩的业务部门被合并。2019年，交通局下设邮政管理局，邮政局改为中国邮政集团公司，自负盈亏。2019年，开始了第三次创业。一是工资降了几个W，底薪加了一个，陷入了水深火热之中。
邮政和EMS合并后为什么邮政分拣时要分开？
因为合并后邮政投递员需要处理种类更多，所以标快有些地方还是专投，快递包裹还是原邮政的投。其实压根无需合并，我们湛江合并后效率更低，混合投递需要处理的种类极多导致标快不能及时处理，尤其是偏远县市的难以一个频次处理。合并走到现在是错误的路子，效率提升不了，人员混乱，各有山头，我们湛江地区原速递部的个个都是背景强大，福利好的，原邮政的除了工资还有一点点差距福利大幅缩水，连公假都没，如陪产假等没有，而速递部的陪产就15天，导致一个班组原邮政的不能休假，个个累的半死，他们速递都有休假。
中国邮政和EMS已合并，和四达一通相比，EMS标准快递比较贵，这是为什么？
作为一名邮政员工，我来给你讲讲你不知道的内部情况。我认为Ems离开邮政是为了上市，但离开邮政平台后业绩下滑。这几年国企改革，收缩业务部门合并。2019年，Ems回归邮政，邮政局变更为中国邮政集团公司，自负盈亏。2019年，开始了第三次创业。一是降薪几W，底薪加100。
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