一辆两轮电动车跑了这么多路,花了这么长时间才卖3500元。这些都可以随时显示在手机的APP上,但是,啊,我个人感觉小牛的电动车价值还是偏高。我觉得如果我花8000,9000买一辆小牛的电动车,还不如直接买一辆摩托车,因为毕竟现在1万左右就能买到摩托车。前段时间想买一辆小牛的电动车,上次调查市场之后。

小牛电动车为什么这么贵?

小牛的电动车之所以这么贵,我觉得一方面嘛,他因为里边配的这个锂电池,锂电池本身价格就不便宜,另外呢,小牛配的这个锂电池啊,还有防丢防盗功能,也就是说,电池如果丢了,他会有一个定位,随时知道电池在哪里,另外呢,小牛呢?专门有一个app,他上面呢,可以显示出车的各种状态,比如说电量剩多少,已经充过多少次电了?这些都都可以在手机的APP上随时显现出来,但是啊,我个人感觉小牛的电动车的值啊,还是偏高的我觉得如果说花上8000块钱,9000块钱去买一个小牛的电动车,那就不如直接去买一辆摩托车了,因为毕竟现在摩托车一万块钱左右就能买到不错的了,前段时间啊,我是想买一辆小牛电动车,在最后考察了市场之后呢?还是没有买下来,最后我买了一辆雅迪的,雅迪的也是锂电的,电动车是需要花三四千块钱,我觉得那才是真正适合我的。

买了辆二手小牛电动车N1S,跑了20000公里,电池循环300次,花了3500元,价格合理吗?

我首先要说的是,你肯定是买贵了。3500元不值啊!我们先来看小牛N1S的价格,新车很容易查到,6899元,上下浮动一两百的样子。配置一目了然,但是没有说电池的寿命。这一点我大概是所有电动车都不会说的,应该在电池的说明书上有。我们从常规的锂电池来说,一般可以充电千次,那么电池循环了300次,也不算多。如果只看电池3500元也行。

但是我们看一下行驶里程,一部电动车跑了20000公里,这是个什么概念呢。一般人们使用电动车的出行都是在20公里以内,一年大约6000公里,那么这个车跑了20000公里,最少也是三年了。一辆两轮电动车跑了这么多路,用了这么久,还要卖3500元。并且小牛N1S是属于超标电动车,算是电摩,政策风险不能不考虑啊所以,买这个车我感觉很不值得

小牛电动车n1s值得购买吗?

本人真实小牛用户,行程一万公里,一年半的时间。小牛N1S。电池可以当个手提的箱子,不重,家里办公室,都可以提着充电。历程还是比较准的,当然是在遵守交规的情况下。曾经测试拉倒郊区,最大速度,双人,基本上就是实际电量历程的七折的样子。还有就是冬季电量损耗比较严重,这个,似乎所有电池的通病。而且外壳,是前后左右,可以单独买的,平时优点磕磕碰碰,换一下,时间长了,可以换一个颜色的外壳。

这样比较人性化。在市区,小牛的出现回头率很高。定位非常准确。偶尔因为中控升级会出现定位故障,一年多的时间里出现过两次。在家附近找个小腿维修店。我免费打包了。不然我还没发现大的有什么问题。相比之下,价格真的不便宜。这是见仁见智的问题。喜欢就这样吧。如果你不喜欢,有一万个理由。当时买是因为老婆可以随时看到我的行车记录。


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