滴滴司机服务点，以及如何维权。但是这个滴滴公司总是吹嘘自己是什么黑科技，因为它聪明。如果仍然存在虚假评价，那么提供相关证据，详细描述相关订单服务流程，提交给滴滴出行后台。有专人两次联系司机和乘客，审核评价内容的真实性。因为滴滴出行第一次是机器操作，如果第二次人工审核属实，差评恢复服务评分会被撤销，每个月会有一定数量的审核机会。如果还不够，可以联系城管部门增加审核次数。
滴滴平台乱扣司机服务分，该用什么办法维权呢？
滴滴出行乱扣司机服务分，用什么办法维权？这话说的有点偏激，滴滴平台不会扣司机评分，是乘客的差评和投诉会造成扣分，维权的方式滴滴司机端有介绍，提供相关证据申诉，和订单结束提前报备两种方式。从本题目描述中，说到一个关键词扣服务分，首先清楚下，司机的服务分是怎么组成的，滴滴司机每月服务分起始分八十分，然后根据乘客订单好评的数量增加，每单一个五星增加0.5分，百分之八十以上人基本不评价，最高分数为满分一百分，月底清零。
什么情况下会造成司机扣分，就是乘客在乘坐时候，司机有不规范服务或者其他反正就是乘客觉得不满意，可以差评，严重的投诉，原因特别多这里不一一介绍。这样滴滴后台会根据情况扣除司机的服务分，直接影响到司机的订单派单和其他的优惠活动对司机有直接的杀伤力。司机特别记恨扣服务分。至于好多司机把扣分的帐全在滴滴身上是不对的，因为滴滴只是一个监督管理作用，对司机的严格，就是对乘客的负责，要想做到司机满意，乘客也满意，滴滴出行三赢的局面，大家皆大欢喜是不可能的。
服务行业本来就是最难做的，没有最好只有更好，标准没有最高，只有不断提高来适应乘客的需求。作为司机首先发现扣分，要查看乘客差评投诉理由一般都有信息内容提醒，自我反省查找自己不足，如果发现有恶意差评或者习惯性差评的乘客，滴滴系统有大数据显示会自动过滤掉这样的差评。如果确实还存在误评，那就提供相关证据，详细描述相关订单服务过程，提交滴滴出行后台会有专人二次联系司机和乘客审核评价内容真实性。
还有种情况，在服务乘客过程中能感觉到成了有差评的倾向在订单结束后立即在司机端报备相关订单信息和内容，也能避免投诉发生。因为滴滴出行第一次是机器操作，二次人工审核情况属实会撤销差评恢复服务分，每月有一定次数的审核机会，如果不够可以联系城市管理部门增加审核次数。当然这些申诉办法是建立在误判误评的基础上。这就是滴滴出行关于差评投诉造成扣分的一些基本情况和处理办法，不懂流程的司机可以借鉴办法维权。
滴滴快车司机没任何违规情况，服务分为何会下降？
这个问我绝对有话语权。我快50岁了却失业了，尝试做生意却失败了，在网上看到滴滴的诱人的招工广告只要你的驾龄满三年，可自由自在接单，月薪过万等等。于是我加入了滴滴公司成为一位全职DD快车司机。从加入那天至今我从未拒绝过一个乘客，对每一个乘客可以说是尽全力负责到底。但从四月份开始决心另谋出路虽然还时不时跑一下。
赚多赚少不说？但这滴滴公司自以聪明还总自吹自擂什么黑科技？什么滴滴大脑呀！说穿了就没计了一个诱坑司机的软件而已。可以说数以千万计的司机被坑惨了，但苦水只能往肚里吞。下面我列举几个滴滴坑司机的中类子。一某乘客的目的地在左侧，按正常行驶需要到下一个路口掉头回来再右转到达目的地，可个乘客要求我在前一个路口左转逆行500米到达目的地但被我拒绝。
她很坦白的告诉我，她会投诉我没有按照乘客的要求开车。第二天服务点莫名其妙的掉了。有一天，一个哥们打车去某地，大概3公里，但是到了目的地之后，他改变了目的地，又开了5公里。一路上和你聊得很开心。原来他跑了几个月，现在软件掉了。我下车的时候，他说今天聊的时候我帮你结婚。这单我要骗你，傻滴滴就听我的。为什么？我问？他说如果我投诉你没有及时关闭订单，没有审批费用，我就骗你！这种短信我也收到过好几次，但是第二天服务评分肯定会下降。
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