很多人不理解为什么飞机上不允许吸烟。相反，应该设置烟灰缸。现在所有飞机都不允许吸烟，会触发飞机的报警系统。飞机失联的原因是可能已经飞到了离海岸线100-150英里的地方，雷达已经无法监测到了。二、品尝各种餐食，对于适应能力强的旅客来说是不错的选择。第三，抽烟，没错。以前民航飞机上不仅设有吸烟室，座位上还有烟灰缸，空乘还提供免费香烟。
飞机上不允许吸烟，为什么还设置烟灰缸？
很多人不理解为啥飞机上不允许吸烟，反倒要设置烟灰缸呢？在最开始的飞机上，是允许乘客在卫生间吸烟的，因为出现过因此引发的火灾，所以就针对此设立了烟灰缸。而现在的飞机都是不允许吸烟的，这样会触发飞机的报警系统，之所以还设置烟灰缸，那是因为一旦乘务人员发现有人吸烟的话，用于掐灭烟头之用。其实关于飞机还有不少鲜为人知的一面，
比如密封的飞机中我们呼吸的新鲜空气都是哪里来的呢？这要依靠高压压气机了，空气首先被飞机发动机的高压压气机压缩，这些高温高压的空气再经过空调系统降压和降温，然后就可供我们乘客呼吸了。飞机上乘客的便便都是先贮存在机腹的存储槽里，然后飞机降到地面再处理的，飞机失联之所以会找不到，是因为飞机可能飞离了海岸线100-150英里，此时的雷达便不再能监视到了。
为什么有的飞机没有像图片中这种电视机？
这个问题涉及到民航运输业中的客舱服务内容了，老鹰航空从下面几个方面来回答一下吧：1、没有液晶系统之前的民航旅行消遣方式；在上个世纪九十年代之前，所有的民航客机客舱是没有什么电子娱乐方式的，音乐播放器没有，广播也就是客舱空姐的广播，更不用谈什么电视娱乐了，当时对于大多数乘客而言在漫漫航行中打发航时主要就靠三种方式：第一种、睡觉，似乎这种方式也是最主流的，并且延续至今。
第二种、品尝各种餐食，这种方式对于那种适应性比较强的乘客还算是不错的选择；第三种，抽烟，没错就是抽烟，过去的民航飞机上不仅配置有吸烟室，甚至座位上还有烟灰缸，并且空乘还会提供免费的香烟，所以，过去的长途航行还是很单调的。2、客舱娱乐系统的出现；随着电子工业的进步，娱乐系统开始逐渐出现在民航飞机上，这种产品最初采用吊挂方式配置在座位的上方，使用时放下，不过由于液晶屏幕比较小，主要用来投放航空公司自己的安全须知和部分广告，
现在基本上配置在座位后部，这种液晶屏还会配置耳机、操控器，内部采用局域网存储大量的影视内容供乘客在飞行过程中浏览。3、配置的机型；民航飞机一般按体量和航程分成三大类：中远程宽体客机、中近程窄体客机和支线客机，中远程宽体客机和部分新配置的窄体客机会配有这种液晶式的客舱娱乐系统，比如波音777/787、空客A330/A350/A380等；而大多数窄体客机和支线客机，以及通航小飞机，受到成本的制约不会配置这种设备。
飞机上有哪些你不知道的冷知识？
谢邀，本人学生党，读书期间出于条件问题有幸坐过飞机转车，第一，我们坐飞机一般都喜欢选择靠窗户旁边，因为这是最佳的观赏点之一，但有细心的人就会发现，窗户旁边有个小孔，不用害怕，这个小孔是用来调节机舱内气压的，在高空飞行那种气压是我们难以想象的，会有人担心飞行过程中玻璃是否会因为承受不了大气压而爆裂，这个相信制机人员都有充分的准备，材料加工经过精挑细选，
开车抽烟，该不该罚，如果不能抽烟，那车里配置点火器，烟灰缸又有什么意义？
谢谢你的邀请。开车抽烟罚款是肯定的，也是必要的。虽然我不抽烟，但也交过罚款，所以记忆犹新。那年8月金砖五国会议在厦举行之前，岛内外的交通管理非常严格，高旗台湾省水果市场旁边的一个角落的交警正在检查违规行为。由于疏忽，我忘记系安全带了。交警过来敬了个礼，把我的驾照递过去，把车拉到了路边。按照规定，不系安全带罚款100，零分。
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