放眼全国，出租车的事故率远低于滴滴。为什么舆论对滴滴还是持比较批判的态度？之前没有滴滴打车难，可能是司机太任性了。现在用滴滴打车还是难，是乘客太任性，是司机比较嚣张，还是滴滴平台太夸张。这就是为什么大家都说滴滴乘客是大爷。我觉得这个应该改成“为什么有钱人开滴滴专车？”
为什么那么多人骂滴滴，而滴滴打车还是很多？
骂滴滴的基本上都是司机，乘客几乎没有。因为滴滴用平台倾斜规则诠释了顾客即上帝，针对司机的投诉、差评不胜枚举！这也是滴滴屡遭司机诟病的原因，尤其全职滴滴师傅大多处在社会底层，收入几乎全靠拉客。如今越来越多的刁蛮乘客让司机迫于平台严厉的惩罚制度而敢怒不敢言，只能把心中怒火像平台倾泻！各地对滴滴车主的严打政策让他们的付出没有得到滴滴平台的认同和帮助，这也是大多车主不满的原因，
政府严控，舆论恶意导向，加上如今滴滴的高抽成，低奖励，让滴滴师傅倍感压力！放眼全国较出租车的事故率滴滴低很多，为什么舆论对滴滴依然抱持更多批评态度呢？这就跟妾生的孩子没有社会地位一样，滴滴公司不姓公！相较于投诉出租车，投诉滴滴太方便了，车速过快，车内异味，未送及终点等等随便一条你的投诉率就上去了。这些乘客能投诉出租车吗？当然，
以前没有滴滴难打车，为什么现在有了滴滴也难打车？
以前没有滴滴难打车可能是司机太任性，现在有了滴滴还是难打车是乘客太任性，还是司机更嚣张，更或者是滴滴平台太夸张？要说这些因素都是有的，我们也从这几方面找找原因。首先，不可否认，滴滴的出现极大地丰富了我们的出行方式，但是随着滴滴对于整个叫车市场的垄断，问题也是层出不穷，滴滴打车平台方面的原因。我们都知道滴滴在前期的优惠力度有多大，不论是对乘客还是对司机，也是吸引了不少客户群，
但是随着资本的不断回笼，不仅没有了优惠，车价也是随意涨。因此导致了大批乘客及司机的不满，不仅如此，滴滴的出现也在一定程度上影响了传统出租车的发展。以前随处可见的出租车，被挤占了市场后，也少了不少，司机方面的原因。其实很多人都说现在跑滴滴赚不到钱了，为什么还如此拼命？对于跑滴滴的司机们来说，行情确实不如以前，但是每天拼死拼活也还是有点收入的，所以这也是很多司机不愿脱手的重要原因，
其实，这也是滴滴平台之所以还这么任性的因素，让司机师傅们惯出来的。乘客方面的原因，为什么说打不到车还跟乘客有关呢？这其实也是有根据的。我们作为乘客对于滴滴的这种垄断只能看着，丝毫没有办法，即使加价也要打车，这也是挺令人忧伤的。说来说去，最大的原因还是滴滴平台方面，它的整个派单模式是存在问题的，随意加价更是引众怒。
明显感觉最近滴滴打车很难打到车，你们那里情况如何？为什么？
作为一个五线小城市，嘀嘀曾经繁荣过，只不过一直都是在夹缝中求生存，大多数司机师傅都是兼职赚点油钱，利用下班以后或者节假日跑跑，但是，一个只有几十万人的小城市，流动人口极少，本地公共交通也比较发达，因此，当地的嘀嘀师傅普遍现象就是：1、单少；2、短程单占大多数（很多都是空驶三公里接驾，送客3公里）；3、受到出租车司机排挤；4、各地政府部门的联合执法打击。
综合以上因素，导致现在打滴滴已经越来越难，大家认可滴滴的因素主要有以下几点：1、滴滴司机普遍比较有礼貌，车里比较干净。2、在偏远地区打出租车相对来说比较难，但是，滴滴司机一般都会按时上门接驾，对于一些老人孩子或者行动不方便的人来说，非常方便安全；3、晚上23点以后或者遇见恶劣天气的时候，滴滴不乱收费，依然还是正常价，
4、滴滴实名认证，联系方式，车上不小心丢了东西，可以第一时间联系司机师傅(在出租车不习惯索要发票的情况下，几乎不可能找到司机师傅)。5.我刚才说了，晚上23点以后，天气不好，出租车要价过高，从来不打表，因为已经形成默契。综上所述，滴滴平台真的要清醒过来，真正明白谁在为滴滴赚钱，客户就是上帝。但是，没有滴滴司机师傅的辛苦，就算客户想给你钱，你也没有办法拿到。
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