南京龙江宝船厂，位于南京河西龙江宝船厂旧址，是600多年前郑和下西洋的最初起点，也是世界上最大的造船基地。郑和下西洋的次数在史料中已有四次明确记载。哲学社会科学版1997年第二期发表了一篇题为《从
郑和的身世是怎样的？
郑和（公元1371～1435年）。明.云南人，字三宝，他本姓马，回族。郑和曾從燕王（朱棣）起兵有功，擢内官監太监，赐姓郑，时称三宝太监。朱棣即接帝位，欲招谕外国，自永乐至宣德三十年间命郑和赴南洋各地七次，经历三十余国，先后至占城、爪哇、苏门答腊、暹罗、锡兰山、沙里湾泥等三十余国，最远达红海海口，非洲东岸，
据史料记载，明成祖（朱棣）曾派遣郑和至西洋（今南洋及印度洋沿岸），前后六次，最远至东非，加强了大明与亚非各国在经济、文化上的交流。有关“三宝太监”郑和的人生经历和“航海外交”的遭遇，《明史》有传，另，相关资料有：明.茅元仪《武备图志》刊有郑氏航海地图。郑和随行人员巩珍撰有《西洋番国志》，译员马观撰有《瀛涯胜览》、费信撰有《星槎胜览》，皆存，
郑和船队的船只都是在哪里制造的？下西洋的起点又是哪一个港口？
公元1405年～1433年，中国明代航海家郑和率领庞大远航船队，七次远航“西洋”。当时所称“西洋”，系指南海以西，孟加拉湾、阿拉伯海，印度洋、加里曼丹至非洲之间海洋，郑和，原名马和，洪武四年（1371年）出生于云南昆阳州（今昆明市晋宁区）的一个穆斯林家庭。父亲虽然英年早逝，却依然在幼年马和的心中留下了“魁岸奇伟，凛凛可畏”的印象，
洪武十四年（1381年），年仅十岁的马和被远征云南的明军掳走，净身为宦后被送入朱棣燕王府，成为其“藩邸旧臣”。永乐二年（1404年），明成祖朱棣御赐其“郑”姓以彰其战功，称“郑和”，官至四品，自永乐三年（1405年）至宣德八年（1433年），郑和受朝廷派遣七下西洋，经东南亚、印度洋，到达红海，远及非洲东海岸，遍及爪哇等30多个国家和地区，以“示中国富强”，将我国古代航海事业推至顶峰，构成中华民族大航海史诗中的壮丽诗篇。
郑和第一次下西洋，计有宝船62艘，连同其它附属船只——马船(大型快速水战与运输兼用船)、粮船、坐船(大型战船)、战船(担任护航的专用船)，总计有208艘，郑和下西洋的人数，史料上有明确记载的有4次。第一次27800人，第二次27000人，第四次27670人，第七次27550人，据此推断，郑和每次下西洋人数在27000人以上。
郑和每次出航，均配备有翻译、阴阳生、医士、书吏、舵工、工匠等，船队所载货物，多为绞绢、纱罗、彩帛、锦绮、瓷器、药材、铁器、铜钱等宝物。依据船队人数，可知每次下西洋，船只均为200多艘，官兵两万六七千人，宝物亦然，郑和船只制造地:南京龙江宝船厂位于南京河西龙江的宝船厂遗址，是郑和下西洋的原始起点，是六百多年前世界上最大的造船基地。
明永乐元年至三年，郑和首航西洋船队中所用的宝船就是在这里建造的，为纪念郑和下西洋六百年，南京市历时二年，对宝船厂遗址进行了保护性开发，建成了龙江宝船厂遗址公园，再现了当年建造郑和航海宝船的盛景。郑和下西洋出发地:浏河镇浏河镇位于江苏省太仓市东部，东与崇明岛隔江相望，南与上海宝山、嘉定区接壤，为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地，
郑和有中亚王室血统，这个说法是真的吗？郑和的家族是怎样的？
关于郑和的家世，《明朝宦官传》中只有非常简单的一句话:“郑和，云南人，宦官三包。”永乐年间，礼部尚书李志刚曾为郑和的父亲古撰写墓志铭。云南民族大学民族学院李庆生教授发表了一篇题为《从
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