10年后，一架飞机在百慕大上空飞行时从雷达上消失，直到1990年才降落在目的地，但飞机上的人并不知道他们已经飞行了35年。这样的事情很多。比如1994年，一架从意大利飞往非洲的客机从雷达上神秘消失，20分钟后又重新出现在雷达屏幕上。然而，它的飞行轨迹仍然是20分钟后消失的地方。也就是说，这架客机停留在原地，20分钟内从雷达上消失，机上乘客的手表慢了20分钟。
因为民航飞机只有气象雷达，只能靠地面雷达管制引导。空管员实际就是空中的交通警察，每条航班航线是要提前向空管局申请报备的！但飞机流量越来越多，有时候还要避开雷雨云等情况。气象对飞机影响很大！航空管制分为区域管制，进近管制，塔台管制，飞机每进入一个区域是要和空管联系的！如果无线电和自动应答故障，那就有危险。
1970年一架客机在雷达中消失了十分钟，而飞机上的所有人却都不知情，这是真的么？
要说世界之大，无奇不有，我们身边有很多事情都不能用科学来解释，至少目前用科学无法解释，所以我们对于大自然一直心存敬畏。说起世界上哪些地区比较玄幻，可能很多人都会说“百慕大三角区”吧，的确作为世界上沉船很多、飞机失事不少的海域，百慕大的不可思议真的是不可思议，小时候看过一本百科全书，里面就有讲过百慕大的神奇，书里说这片看起来平淡无奇的海域有很多船舶或者飞机过此会失事。
比如船舶到了百慕大后，很可能会晴天里遇到迷雾，船上用来导航的罗盘也会变得异常最终船会不知什么原因沉没；而飞机在飞过百慕大的时候也会遇到仪表失灵的状况，更稀奇的是有的飞机飞过此地会神奇失踪，有的失踪数十年，有的则只有十几分钟。这又是为何呢？其实百慕大的玄乎已经很早了，比如1945年美国海军飞行训练基地的一家教员飞机在飞过百慕大时因为罗盘失灵最后不知所踪，
十年后一架飞机在飞跃百慕大时从雷达上消失，直到1990年才降落在目的地，但是飞机上的人却不知道他们已经飞行了35年之久。再有就是1970年美国一架波音727客机飞往迈阿密机场时也无故从雷达上失踪了十分钟，虽然客机比预计时间晚降落10分钟，但是降落后的乘客所佩戴的手表却比正常时间慢了10分钟，也就是说这架消失又出现的客机，在消失的10分钟里机上乘客的手表停止了10分钟，似乎这架客机出现了时光倒流现象，至今原因不明，
这类事情还有很多，比如1994年一架从意大利飞往非洲的客机也是从雷达上神秘消失，20分钟后这架客机在雷达屏幕上又重新出现，但是其飞行轨迹还是在20分钟消失时的地点，也就是说这20分钟内这架客机原地不动且从雷达上消失了，同样机上乘客的手表慢了20分钟。以上这些神奇事情虽然至今我们人类还没有找出原因，但是关于百慕大沉船的原因可能已经找到了，有科学家表明，百慕大地区之所以容易沉船因为该海域海底会涌现出大量甲烷气体，如果船只正好航行到这一海域，很可能会被大量涌出的气体推翻而沉船，
你怎么看日本自卫队一架F-35战机从雷达上消失？
所长回答！日本这架F35A，这次是真的彻底“隐形消失”了，不愧是隐形战斗机！其实坠毁属于正常现象，最重要的就是查找原因。该来的终究会来，即使是最先进的五代机，即使战斗力再厉害，终究还是一架机械制造的机器，总会出现故障，可以说战机失事坠毁是战机在非战斗期间，最大的敌人了！事实上普通的坠机其实不会引起这么大的动静，但是日本这次失踪的是一架F35五代机，所以人们更加关注了。
另外这次是日本F35坠机，一些国人也幸灾乐祸，所以关注的人就多了！背景:其实这已经不是F35第一次坠机了。日本这次坠机是F35战斗机的第二次坠机。去年9月，一架F35在美国南卡罗来纳州坠毁。但那次飞行员只是受了点伤，接连发生两起事故，不免让人怀疑F35战斗机的可靠性。所以日本迅速停飞了剩下的F35A，直到事故调查报告出来才允许起飞。
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