这两年渐渐平息了。富士康是制造业，制造业的自动化就是使用寿命越长，产量越多，省的钱就越多。这几年苹果的订单越来越少，富士康自动化项目的效益也越来越低。富士康是大公司，大公司的通病是机构越来越冗杂，效率低下，官僚主义横行，富士康也不例外。这个庞然大物横行这么多年，不容易，但作为其中一员，我。
变形金刚里的汽车人到底会不会飞？要知道汽车人不会飞，首先要明白为什么变形金刚来到地球后就成了地球上的机械。据悉，这辆“飞行汽车”当时售价为19.4万美元。因为汽车人的执政理念赢得了地球人的认同，双方很快达成了联盟。为什么塞伯特恩典号上的汽车人和狂徒变成了民用车辆，而狂徒变成了军用装备？
为什么汽车不能飞？
放在以前，小智可能会长篇大论的说原因，但是现在汽车也是可以飞的！早在2010年的时候美国Terrafugia公司就设计出了一款“能飞的汽车”，被称之为Transition，可以让你感受到上天入地，无所不能的感觉！在当时，这款陆空两用型汽车就被获准投产，在当时也是通过了飞行测试，美国航空主管部门也是为Transition开启了绿灯，允许进行商业生产。
这样一来，遇到上下班高峰期，再也不用担心堵上十几个小时了！据悉，这款“能飞的汽车”在当时售价为19.4万美元，，有70人交付了1万定金，预定了这款车的一个名额。再说近期关于“能飞的汽车”资讯！PAL-VLiberty，这或许是你能够买到的世界上第一辆“飞车”已经是被曝光出来，而且准备在2018年日内瓦车展上亮相，
这款“飞车”可以在5到10分钟内从汽车形态转换到旋翼，但是就目前来说，买家只能是在欧洲使用休闲驾驶执照或私人驾驶执照驾驶它，并驾驶执照驾驶它上路。采用了马自达一直在研究的转子发动机，最高时速为100英里/小时，相信大家更多的是关于续航能力，据设计师说，PAL-VLiberty行驶里程为31英里/加仑，行驶里程817英里。
当PAL-VLiberty在空中飞行的时候，则是由197bhp的飞行引擎提供动力，最高速度可达到112英里/小时，射程大约是310英里的，能够飞跃的最高海拔为3500米，不过，如果你想要汽车进入飞行状态，需要一个90-200x200米的无障碍起飞空间，这一点和现在的飞机是差不多的，但是非常不方面，总不能每次起飞都是跑到机场对吧。
《大黄蜂》电影中为什么霸天虎能变汽车和飞机，汽车人却不能？
变形金刚的前身是日本塔拉卡公司生产的戴亚克隆系列玩具，孩之宝把版权买过来之后为了卖玩具做了16集的动画片，编剧当时就把能变成车的和变成其他乱七八糟的（比如录音机，手枪，飞机）分为两派，让他们互相打（小孩都喜欢这种剧情），根据漫画的设定最早能飞行的赛博坦人还是很少的（威震天本纪里威震天派声波去寻找能飞的人，本来以为能找到一个就不错了，结果能干的声波找来了三个人，就是红蜘蛛惊天雷和闹翻天）有种说法，霸天虎是军品机器人而汽车人是民品机器人。
《变形金刚》中的汽车人究竟会不会飞？第一集时会飞，后面就不会飞了？
绫小路義行参上，引子《变形金刚》中的汽车人到底会不会飞？这个问题困扰了很多喜欢变形金刚的朋友，原因有二，第一是在动画中，有很多场面都是霸天虎从天而降对汽车人发动攻击，而且不少霸天虎的变形形态就是飞机，比如红蜘蛛-战斗机，而汽车人博派一方的名字就宣布了答案，几乎大部分的变形形态都是陆地上的交通工具。了解汽车人不会不会飞，我们首先要明白变形金刚来地球之后为什么会变成地球上的机械？然后再了解一下变形金刚们在他们故乡的时候，博派和狂派的生存状态是怎样的，就一目了然了，
入乡随俗，我们看到的变形金刚都是在地球上变形的。有一种说法，他们第一次看到的东西会变成他们看到的东西，这种状态会变成他的畸形形态。乍一看，很有道理。比如擎天柱在地球醒来后可能会看到一辆大卡车，而汽车人可能会先遇到高速公路和各种汽车，于是就变成了很多汽车。有可能是狂徒到达了某个军事基地，所以大部分采取了战斗机、坦克、军用工程车的形式。但是威震天呢？他的变形形态是二战时期德国的P38手枪。威震天醒了两次吗？第一次醒来的时候，一个德国军官正好路过？这是不可能的，
其实富士康并没有丢掉华为的订单。我们知道伟创力停止向华为供货是因为回应了美国的实体名单，所以华为切断了与伟创力的合作。在这种情况下，华为将订单转向富士康和比亚迪，从而保证了量化。所以华为和富士康还是合作的。至于苹果，富士康仍然是苹果的主要代工厂。当然，富士康将代工厂转向越南和印度也不是不可能。一方面，由于苹果一直在寻找廉价市场，富士康也需要步苹果的后尘，例如，为了在印度制造更多的iPhone产品，它计划扩建现有工厂，并开设两家新的组装厂。
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