机上不能用手机主要有两个原因。飞机上不允许开手机,尤其是中国航班。1.在飞机上使用手机会影响手机的地面基站系统。如果飞机上允许开手机,随便打电话就行。想想中国航班里面的场景——两三百人在有限的封闭空间里,有人在大声打电话,有人在看视频,多条各种手机信息提示此起彼伏。飞机比果果市场还吵,所以机舱还是人呆的地方。

什么上飞机不准开手机?

飞机上不能使用手机的原因主要有两个:1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统!当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的,当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重基站的工作负担。

2、手机发射的无线电波,有可能干扰机载电子系统其实在国外大多航空公司已经允许用飞行模式了,但国内有些航空公司却要求关机那是因为中国的通信情况比较复杂,三个运营商的电信制式、通信频道均不一样;其次,国内手机厂商众多,一些山寨手机产品是否安全仍需检测;手机用户的素质残次不齐,是否会真的将手机保持飞行模式无法保证,

滤波性能不好的手机还可能产生二次、三次斜波,斜波之间还会产生跳置,可能影响到飞机。这种可能性虽然很小,目前也没有因打开手机而引起的飞机事故,但并不代表没有隐患,出于对飞行安全的考虑,民航部门抱着不可放过一个的态度对手机严格管制,以保障乘客安全。即便是有0.0001危险的可能性,也会将其杜绝!所以!中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见稿,征求意见稿将“严禁在航空器内使手机或者其他禁止使用的电子设备”列为危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为,并规定,“情节特别严重的,罚款金额可以增加到五万元以内,

飞机上到底能不能用手机?

谢邀:现在乘坐国内的航班不再要求乘客关闭手机或其它电子设备,但有的航班在起飞前乘务员提醒乘客把手机设置为‘飞行模式’。在2018年3月1号以前,国内的所有航班都是要求乘客在飞机起飞前关闭手机,在飞机航行途中乘客的手机都是处于关闭状态,3月1号以后部分有条件的航空公司尊照中国民航局的通知,解除了飞机起飞和飞行途中不得开机的禁令。

为什么现在民航要求解禁手机不能使用的规定,原来是什么原因不能在飞机打开手机呢?

这完全得益于科学技术的进步,客机在屏蔽电子设备的信号上有了新技术,并且现代的电子设备发出的电波信号非常稳定,最重要的是科学家发现电子设备对客机的干扰并没有以前宣传的那么大,所以国外航空公司率先解除了手机限制。随后国内部分通过检测的飞机上也能够使用手机了,但必须设置为飞行模式,客机上使用电子设备将会大大增加人们的工作效率,有很大的商业价值可以挖掘。

飞机上打手机通话,对飞机有影响吗?飞机会掉下来吗?请举出实例证明?

飞机上开手机打手机,飞机掉下来掉不下来也不宜允许,尤其中国航班,国人在公共场合自制力有些差,或说行为习惯有些不合适。如果飞机上允许开手机,随便打手机,你想想中国航班机内场景吧——两三百人在一个有限的封闭空间,若干人在大声打电话,若干人在看听视频,若干各种手机信息提示音此起彼伏,飞机内比蝈蝈市场还吵杂,机舱还是人待的地方吗?!,

请教,到底是上了飞机就不能打电话,还是飞机在飞行时不能打电话?

国际航班,基本没人管你用不用手机。国内航班,飞机滑行或飞行时要求手机设置为飞行模式或关机(要求2018年1月16日前关机)。实际上,由于手机发射的信号频段与飞机使用的不同,功率也很小,对飞机飞行的影响几乎可以忽略不计。所以国内航班全面禁手机只是时间问题。实际上,用点脑子。飞机起飞或降落时有多少手机信号在影响机场?能不能禁止机场候机和周边群众使用手机?现在有什么问题吗?理论和实践都没有证据表明手机信号会影响飞行安全,


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