作为一个干了8年的快递员,明天就不干了。现在罚款太多,我的心理承受能力真的有限。如果这个快递还在路上,那么对不起,送这个快递的快递员倒霉了,30块钱没了。这个快递到了快递员手里,快递员送来的时候已经挂了一个加急工单。一个快递员送货要花钱,29元。

什么现在快递员都很少了?

谈不上很少吧,但干的是越来越少了。 我在顺丰快递干过,先来讲下原因吧。1.首先压力大,工作量大,经常天不亮就到公司,然后卸货,分货等开会,领导好的话3两句结束,你还能吃个早饭,要是领导说个没完,那早饭也不用吃了,赶紧出去送货去吧。一个中午两班货,10点多又来一车,前面没送完,又来一车,一直忙到中午吃饭叫个外卖,继续干一中午收回来的快递。

2等到下午又来一车,又加上要收的快递,基本上忙到天黑,领导又要开会,一天忙到晚,这还是不出事的情况下,要是碰到6.18,双十一晚上还得加班送,这就是顺丰的一天。 3.其实上面都不重要,重要的是刮风下雨,下雪天气的送货,也不给客户当误了不送或者晚送,反正我记得是有一次下雪下的车都不能走了,大家都是背着包送的,辛苦不辛苦自己知道。

做快递员好不好做啊?

在三线城市圆通干,正常每天送180票左右,最多双十一一天送了530票。每天收15个左右散件,月收入6000-8000左右吧。作为一个做了8年的快递员,明天就不做了,现在各种罚款太多,本人心理承受能力真的有限了!!!临别之前给新人一些提醒和建议!一快递员每天干什么?作为一个快递员,我每天的工作流程是早上跟车去装货,回来卸货,分拣自己区域快递,送出,交单。

中午休息两小时(吃饭自己解决),下午接着分拣自己区域快递,送出。3点半以后,必须去上门收快递,晚上回去交单。把收上来的快递集中装上车,跟车拉到物流中转站,卸货,下班。二快递员工资如何?工作工资送件0.8-1.2元(具体看地区)一件,收件2元,另外有话补房补饭补最终工资。三轮车是自己的,电话费自己的什么都是自己的.注意:不得有投诉,损件坏件,如果有将会被扣钱。

如果有损件坏件,第一时间跟主管报道,已经装上快递车老出去了,主管不负责。你要知道送的越多,你面对罚款的风险越大,只有收件多提成高,工资才高啊! 三几个罚款的坑下面说下罚款,现在是太多坑了。都避不开1淘宝投诉罚款圆通也是我见过四通一达里面罚款最多的,淘宝投诉直接罚款比如你打收件人电话了,他叫你放哪里了,你放了,他去找没找到。

他跟卖家说,卖家直接一个淘宝投诉,你就被罚15块了,我遇见过几次都这样的。2签收任务罚款我这早班件15点的时效,签收率95%,不然都要罚款的,15点之前早班件漏签的,没签的一票罚款10块,签收率不到百分95的阶段性罚款比如百分90-95罚款多少。百分80-90罚款多少,具体多少不知道,因为我这都是老板自己把这罚款承受了,很多分部的人为了多送件都在15点之前不管送没送都先签收了再说。

这样也会引起一个叫虚假签收的罚款,不过这个罚款可以申诉的,把收件人搞爽了就不会罚款了。现在马上又要执行一个新政策,省内件必须14点前签收。不然每票罚款10块。3丢件罚款有时候丢不丢件不是你能控制的,这和买奖票差不多,没准哪一天一个运气不好就中奖了。你把货放值班室,货物离手,不是你能控制得了的,丢件后遇到好说话的不用赔,但是大部分都要赔的。

我曾经一个月丢了三个,都送到超市了,客户说没收到。一个丢了36块钱,还得感谢别人。如果是价值不菲的苹果8,真的很吓人。有时候,我很幸运。有几次我差点丢了我的作品。后来我稳定了一下情绪,原路返回,又找了一遍。我扔在路中间,没人捡。目前客户基本不签收,大部分放在快递柜里。快递柜每张票收我们30美分,成本还在不断增加。


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