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1，电动汽车电瓶怎样存电好

电池没有记忆效应，充电没有什么特别的，不能过放电，也不能过充电，充电显示充满即可。
充电不要过度 防止电瓶膨胀

电动汽车电瓶怎样存电好

2，长安纯电动汽车电池的寿命怎么样

一般是3年左右，长的话可以5年以上。纯电动力汽车电池寿命，如果是长寿命铅酸电池，一般在1.5-2年，如果是磷酸铁锂动力电池理论寿命在7-8年，纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

长安纯电动汽车电池的寿命怎么样

3，二十多万的存电动汽车电瓶能用多久

据说10-15年左右。
我的是雷丁电动汽车d50，用了1年多，电池容量好像也没怎么减少，我也经常在开，一般电量到30%我就开始充电，能保护电池，之前去雷丁专卖店买的时候他们就给我说了怎么养车，如何保护好电池，如何使我买的雷丁电动汽车寿命延长，说得挺细的，但是说的大部分我还是搞忘了

二十多万的存电动汽车电瓶能用多久

4，电动汽车电池寿命怎么样

电动汽车的电池一般能充电300—500次，按目前高水平电池续航里程，充一次点可行驶300公里算，那么，最长总里程可达到150000公里。同时，按平均每年行驶2.5万公里算，电动车的平均寿命为6年左右。新能源车型分为油电混合和纯电动这两种形式，混动和电动的工作方式是不一样的，布局也不一样。混动车型是发动机和电机部分协同工作，根据不同的路况采用的模式也是不一样的。而纯电动的新能源汽车就是靠电机来驱动行驶的，续航的公里数就看电池组容量的大小了。纯电动汽车注意事项220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。故发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

5，纯电动车的电池怎样保养寿命会更

1、要及时充电，用百分之七十左右再充比较好； 2、车子不要长时间存放，超过两个月就报废了，亏电状态下损伤更严重； 3、不可以经常超负载运行，标准配重75公斤，超载会造成电池及早退休
刚买的电动车回家应该先充电， 新电池要连续三天充电10-12个小时，平时要随用随充，每次骑车用电量最好不要超过三分之二，每次骑车之前都要充满电才能骑，只有这样才能延长电池的寿命。

6，纯电动汽车电池使用寿命

随着人们生活水平的不断提高，汽车是人们出行最重要的出行工具。经常用的时候，会有各种各样的疑问。今天，边肖介绍纯电动汽车的电池寿命？这个问题，感兴趣的朋友，来和边肖分享一下吧。电池的使用寿命不确定。影响电池使用寿命的因素有很多，比如充放电次数、工作环境的温度、电池本身的性能等。一般纯电动车电池能用3到5年。纯电动汽车大多使用三元锂电池，其使用寿命一般在3年左右。纯电动汽车是近几年兴起的。随着环保问题的日益突出，各国都开始出台严格的排放标准来限制车企，车企也在拼命发展纯电动汽车和混合动力汽车。纯电动汽车由电动机驱动。有些电动车配一个电机，有些配两个电机。纯电动车有一个很大的电池组，固定在底盘上。电池组有一个特殊的冷却系统来冷却。纯电动汽车电池的使用寿命受多种因素影响。在冬季，由于室外温度较低，纯电动汽车的电池性能会受到一定影响。很多车友感觉电动车在冬天续航里程会明显减少。随着充放电次数的增加，电池的性能会慢慢下降，需要更换电池，直到电池剩余寿命耗尽。纯电动汽车更换电池的成本比较高。

7，作为纯电动车瑞虎e的电池如何充电需要多久呢

瑞虎e 配备一块容量为 53.6 kWh的三元锂电池，NEDC 工况续航 401 km。在 25 ℃ 的环境温度下，从 30% 电量充至 80% 电量的快充时间为 0.5 h。使用 6.6 Kw 充电机时，从 0% 到充满需要 6 — 8 h。
你好，作为纯电动车瑞虎瑞的电池如何充电需要多久？他们一般快充的是30分钟充到80%，慢充的话就是7到8个小时仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
瑞虎e的电池蓄电能力较强，充电也很快，不会浪费很长时间。

8，纯电动客车的电池最长可以连续行驶多少公里如何解决长途跋涉的问

纯电池动力的汽车，看配备的是什么电池，多大容量的电池，才好判定具体能跑多少距离。一般不适合长途跋涉，除非是国外那种太阳能板作为汽车外壳的，可以边开变充电的，
你好！中国目前的纯电动客车一般一次性行驶250公里，但是山东的中文牌纯电动客车一次性充满电行驶超过360公里。中文牌纯电动客车的秘诀就在车身轻量化，它采用飞机车身采用的材料，即铝合金材料，大大减轻了车身的重量，从而利于行驶更远。当然电池也很重要，中文牌纯电动客车采用的目前国内最优质的磷酸铁锂电池。哈！请采纳哇！记得给问豆啊！

9，电动汽车电池容量和寿命如何

容量和寿命是衡量蓄电池的主要指标，容量一般用安·时来表示，表征是蓄电池储备能量的能力。例如一个标称为12安·时的新的电动车专用蓄电池组按最近制定的行业标准，则必须达到以6安培放电，放至终止电压31.5V的时间应不低于2小时的水平。将这种电池用于电动自行车，载重75公斤，在平坦路面骑行，工作电流约为4安培，放电时间应大于3个小时，时速为20公里，那么它的理论续行里程将达到60公里，若考虑途中刹车、起动等费电的因素，采用这种电池的电动车标称续行里程45-60里程是合适的。寿命则是表示蓄电池容量衰退速度的一项指标，随着使用的深入，蓄电池容量衰退是不可避免的，是绝对的，当容量衰退到一个规定值时，可以判定寿命终结，按照新制定的电动车专用电池标准，以定容量70%充放电循环次数来表示蓄电池的寿命，合格底线为350次。因此，对于日常交通距离小于30公里的用户而言，若电机、控制器、充电器等因素都是良好的，使用方法也无不当，一组较好的电池的最少服役时间达到1年以上应该是可以保证的，一般可以用到1年半，若再加上可维护的技术方案，通过专业的维护也可以延长一些服役时间，消费者可以不必担心蓄电池使用费用过高的问题，中国电动汽车交易网的相关资讯是这么讲的，不过电动汽车应该比电动车更长久的

10，请问轩逸纯电电池的安全保障是如何实现的

哈哈，这问题就有点专业了。为了外界不可预测因素减少对电池的冲击，轩逸纯电的电池包内外均采用了缓冲设计，可有效抵御机械冲击、电气冲击、热量冲击，提升电池单体的耐久性（循环寿命），确保全场景使用过程中的安全性。
今年不过30岁的郑师傅，已经是从事网约车行业多年的“老司机”，见证了市场从萌芽到繁荣。但随着各种补贴的减少，以及油价的持续攀升，他的收入也受到影响。 今年初，他正式加入了京桔新能源，成为小桔车服平台上的一员，也放弃了以前的“油老虎”，而改换为一款纯电动车型——北汽新能源eu5网约版。谈起这款车型，郑师傅评价非常高：“我给eu5五星好评，不怕它骄傲。” 为什么给这么高的分数，郑师傅给出了他的理由。 理由一：百公里用电不足15度，每月多赚4000多元 对于郑师傅来说，做网约车司机，首要任务当然是赚钱：“干我们这行的，一般都是上有老下有小，谁不想让家人过得舒服些？”他算过一笔账，以前开油车，平均每天加油就要200多块钱，现在开eu5网约版，一天电费80元不到，每个月差不多可以节省4000多元，全年就能省下近5万元。在他看来，这省下来的花费，其实就等于赚到手里的钱。 “我们现在主要用公司的充电桩或者是外面的公共快充桩充电，这个电费相对比较高，大概每度电1.6元。如果用家用充电桩，费用可能会更低。”他介绍，eu5网约版百公里的实际耗电大概是13度-15度之间，以杭州高峰时段居民用电0.568元/度计算，每百公里电费也就8元钱，一天跑400公里才30多块钱，只是油车的1/8。 关于充电，郑师傅说：“我一般晚上充电白天用，偶尔晚上忘记充电了，也不怕。现在基本上高速服务区都有快充的电桩，充电速度很快，电量从30%充到80%只要半个小时。” 理由二：实际续航达到400km+，跑个城际也没问题 “其实网约车司机都知道，开纯电动车更省钱。但大家都不敢尝试，主要是担心续航里程不够。”郑师傅介绍，“根据我自己这段时间的实际用车情况来说，别的纯电动车我不敢说，但至少eu5的续航是足够用的。”eu5网约版的综合工况续航416公里。“我一天大概跑350公里，eu5跑完全天，还能剩30%左右的电。即使从杭州开车去湖州，大概100多公里的路程，打个来回也不是问题。” 据了解，eu5可靠的超长续航，得益于其搭载的行业领先的三电系统。eu5使用的是宁德时代的高效能三元锂电池，能量密度达到151wh/kg，电池容量53.6kwh，配合emd3.0智能电控系统和北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机，再加上回收效率高达21%的one pedal单踏板能量回收系统，能最大限度的延长续航里程。 “关于表显续航这一块儿，我必须给eu5点个赞。之前有朋友开过其他品牌的纯电动车，仪表盘显示的续航里程还有100多公里，但跑了40多公里，车就趴了，等救援等了大半天。但eu5的表显挺准的，说剩100公里，那实际就能跑这么远，准确度能达到95%，让人心里踏实。” 理由三：乘客体验好，服务分更高 郑师傅之所以给eu5网约版五星好评，还有一个非常重要的原因是，自从开上这辆车，乘客给他的打分都是清一色的五星。这一方面是因为郑师傅本身服务质量就很好，他开的车向来都收拾得干净，开车也比较稳。 另一方面，“eu5起步快，而且没有发动机的噪音，很安静。前后排空间也挺大，内部做工也比较精致，乘客体验更好。不少乘客上车后，都会主动跟我聊一下这款车，他们都觉得比燃油车感受舒服。”

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